Лидеры

Wald International поработал с BMW 5-Series F10 Специалисты из японского тюнинг ателье Wald International завершили работы по оптимизации своего пакета Black Edition Sports Line для седана BMW 5-Series F10. Как и сообщалось ранее в анонсе, новая “пятерка” BMW получила от Wald аэродинамический обвес, в который вошли иной передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и интегрированными светодиодными ходовыми огнями. Кроме того, автомобиль щеголяет новыми боковыми юбками, небольшим спойлером на крышке багажника и новым задним бампером, из которого по бокам выходят фирменные сдвоенные овальные патрубки выпусной системы. Все элементы обвеса выполнены их легкого и прочного армированного стекловолокна, а картину внешнего тюнинга BMW 5-серии F10 завершают сниженная подвеска и многоспицевые колесные диски от Wald.

Рауфчик, красавчик, опять ты демагогию развел? Хватит да ала)) У меня в дубае, расход на пассате 3.6 с моим вождением, 12-13 литров, но советовать всем в баку заливать мин 95 в машину это мянасыздыг, по крайней мере из за разницы в качестве бензина

Одно есть тяп-ляп сделать и просто всунуть, а есть вариант все ооооочень четко сделать и потом целый год(а может и больше) смотреть на него с удовольствием, нежели как с первым вариантом, просто скинуть на полочку + печатаем в лучшей полиграфии города и естесственно, ради качества, приходится ждать распечатки, нежели быстро печатать на принтере Canon i350 у Мамеда в подвале Мы тоже

пох может возникнуть на 98. Покрайней мере если ты начнешь заливать 95-ый расход явно не уменьшится))) Белядяки 2.4 18-20 л расход. Кищинин машыны бензин йейяр.

Аполлон, Лови, ещё одно моделка Подписку ещё не читал. Но видел в экспериментальной фазе...

Назим,отуз бир разве классика? вот классика)

Биабырчылыг, опозорились. Надо удалить связенные посты

Классный!

Я влюбился в них

Vossen VVSCV3 Первая на фото

Very very sexy!!!

Пока его не отговорили от идеи покупать Жигуль, закрываю тему

Короче мой рецепт простой, 2 яйца, колбасу нарезаешь, соль перец по вкусу и жаришь

Сегодня были в полиграфии, нам показали распечатанные образцы наших календарей, они просто опупительны,шикарны, и снова опупительны))) Вся партия, дай Бог, будет готова через 2 дня, т.ч. совсем чуть-чуть осталось

Новое поколение Mercedes-Benz S-класса, которое поступит в продажу ориентировочно в конце следующего или начале 2013 года, должно произвести маленькую революцию среди машин представительского класса. И дело не в том, что этот автомобиль будет оснащаться четырехцилиндровыми дизельными и бензиновыми двигателями. Об этом все давно знают. Гораздо интересней, что новый S-класс будет выпускаться сразу в трех версиях. Если ранее эта модель имела только обычную и удлиненную модификацию, то скоро будет еще S-класс с кодовым названием XXL. Так, длина стандартного S-класса составит порядка 5 метров, удлиненная версия будет иметь уже 5,25 м, а длина XXL получит уже 5,55 м. То есть эта модель будет практически конкурировать с Maybach (5,73 м). Правда, есть один нюанс – самый длинный S-класс предполагается продавать только в Китае, где размер машины имеет огромное значение. Но это еще не все. Mercedes-Benz S-класса будет оснащаться новой системой комфорта, которая при помощи видеокамер и сканеров сможет «читать» дорогу и заранее видеть появление неровностей. Благодаря этому амортизаторы будут изменять свою жесткость не в момент наезда на препятствие или попадания в яму, а до этого момента. В системе безопасности тоже будут новые «фишки». Одна из них при опасности бокового удара будет подталкивать водителя и пассажиров к боковым подушкам безопасности, что позволит уменьшить число травм от удара о саму подушку. Вторая система вообще уникальна. Она будет представлять собой подушку безопасности, которая станет располагаться... перед колесами. Подобная подушка станет срабатывать в момент, когда столкновение уже неизбежно. При появлении подобной подушки под колесами торможение машины станет гораздо эффективней, а тормозной путь сократится. Во многих случаях это позволит значительно уменьшить повреждения, а если речь идет о наезде на пешехода, то и спасти последнему жизнь. P.S через года два БМВ украдет эту идею и будет говорить что у БМВ лучшие тормоза в мире!

thanks

Привет Ето в позапрошлом году тогда еше SUMITOMO стояли и с зади пленки не было. Марка: ВАЗ 2106 Год выпуска:1993 Цвет: черный Двигатель: 1.3, бензин КПП: механическая Немного о машине: В багажнике на данный мометн стоит яшик на 92 литра с фазоинвертотом порт настроен на 37 Hz бассовик KICKER усилитель на фото SOUNDSTREAM шас уже поменял на HIFONICS BRZ 1200, накопитель 5 Farad и нулевой шнур питания 0 gauge.Огромная благодарность Роме за проделанную работу) О планах в тюнинге: НУ что еше сказать мотор 011 к сожалению, но скоро ИНШАЛЛАХ будет уже другое, карбюратор ВЕБЕР 2101 контактная система зажигания бензонасос пекар, мотор собран в прошлом году в апреле проехал гдето 7500км, стиль езды можно сказать постоянно ежу на высоких оборотах 6000об/мин-7500об/мин расход бешеныий 14 литров по городу У меня самая легкая система вичесления расхода топлива на моей машине, на сколько манат заливаеш бензин на столько километров и едет Сцепление поменял летом поставил фасонку от нивы а фередо от киа короче фасонка от нивы апар тулла там какая то железка отвалилась пластинка чтоли незнаю теперь надо в сборе менять незнаю даже что взять LUK хочу но у нас нету.

NiggaStyle - Огромные диски, Real P.I.M.P!

Комбинация приборов устанавливается на автомобили ВАЗ 2107. Совместима с контроллерами BOSCH M1.5.4/M7.9.7/MP 7.0, Январь 5.1/VS 5.1/7.2/M73. ФУНКЦИИ: - маршрутного компьютера; - диагностического тестера; - аварийного сигнализатора; - часов реального времени; - будильника и календаря; - определяет остаток топлива в баке; - определяет коды неисправностей контроллера; - динамические параметры; - группа технического обслуживания; - режимы отчетов за день и месяц; - "ионизатор" - низкотемпературный запуск двигателя; - высокоинформативный мультидисплей - 4 параметра; - чтение сервисной книжки. ХАРАКТЕРИСТИКИ: - коды ошибок; - замена свечей; - замена ремня ГРМ; - замена масла КПП; - замена масла ДВС; - замена топливного фильтра; - замена воздушного фильтра; - остаток топлива в баке; - общий расход топлива; - расход топлива при пробеге; - расход топлива при простое; - средний расход топлива за поездку; - пробег за поездку; - цифровой спидометр; - средняя скорость движения за поездку; - черный ящик по скорости; - время поездки; - время пробега; - время простоя; - стоимость поездки; - мгновенный расход топлива; - температура охлаждающей жидкости; - напряжение бортовой сети; - частота вращения коленвала; - время работы двигателя; - положение дроссельной заслонки; - массовый расход воздуха; - угол опережения зажигания; - положение регулятора холостого хода; - ионизатор; - опасный перегрев двигателя; - недопустимое напряжение бортсети; - превышение порога скорости; - превышение числа оборотов; - время разгона до 100 км/час; - максимальная скорость за поездку; - время прохождения мерного участка. Цена : 300 azn Контактный номер : (+99455) 225-40-44

у меня слов нет,не отличается от оригинала хотя хозяева,разные люди,даже не знакомы)

500 satsan xabar eleyersen

Gor neyniyirsan. Prosto imkan dairasinda shakillardan biraz chox gostar da. Cherez Istanbul gedajaysan?

Всё, отлично.спасибо

050 769 64 14 050 570 02 03 А вообще, все завтра в новой теме будет написано

Завтра великий день

Вот вот) Я об этом же...

Диски зачёт, Vorsteiner на самом деле молодцы, посмотри http://www.auto.az/tags/Vorsteiner/ их работы.

Ай джан ээ джан!!!

Посвящается moFF. Та что с красными глазками можешь на аватар поставить себе))

Ваз 2107 10 BD 003

Держите меня! Взгляните на фотку сзади (7-ая по счету), где включены фары!!! Я уже закурил... Я просто не могу это описать словами...

Mən də arxası çox aşağı olanda xoşlamıram. 14 diskləri göstərdiyim kimi qoyanda, yarımdairə ilə protektorun arasındakı məsafə çox az olur, demək olar ki, barmaq girmir. İndi qabağını 7 bamağa salsan, bəs edər məncə. çalış maşının altı düz dursun, arxası aşağılıq görünməsin.

Kama ilə elə də yaxşı olmayacaq. Dediyim şinlər Kama-dan daha keyfiyyətlidir. Göstərdiyim 195/ 45/ R13 şini tapa bilsən, aləm olar. Qiyməti haqda isə çox təəssüf ki, məlumatım yoxdur. Ya da 185/ 50/ R13 şinlər də tapa bilsən, əla olar. Ancaq bu ölçülərdə şinlər bazarda yoxdur çox ehtimal. Şəkildəki 07-də isə şinlərin profili 60-dan az görünür, dəqiq ehtimal edə bilmirəm neçədir. Şinlər ensizdir, ya 185-dir, ya da 195. Rəngini isə mən deyərdim gümüşü et, qara da olar. İstəsən lap elə Tahirin Melber-ləri kimi et, ortası mat, bortu parıltılı qara olsun. Ya da, peredoku endirmə, bax şəkildəki 06 kimi et. 14 disklər qoy, şinləri də 195/ 60/ R14 qoy, arxasını da qaldır, o halda peredok az görünəcək. Şəkildəki maşında arxası kəsilməyib, ancaq qabağı qaldırılıb.

Sənin tələblərinin ödənilməsi, avtomobilin mühərrikinin tələblərinin ödənilməsi demək deyil. Ала что у вас под капотом?! У соседа 3.5 Х6 так же жрёт. Тогда какой смысл бегать на 2.0 двигателе, если она жрёт как 3.5. А у Кире (lotos) МЛ 500 в городе жрёт 18.5. Канечно 2.0 турбо не может стоять рядом МЛ 500 163-ом кузове. Не убивайте двигателья, заливайте 95, даже я бы сказал 98. Если в Баку 95 в качевстве 93, тогда наверно 98 в качевстве 95-го.

İndi arxası çox aşağıdır da. Qaldırsan, bəlkə çox gözə girməz. Kama yox, 185/ 60/ R13 Dunlop şinlərə. Əvvəllər elə edirdilər, daha doğrusu 90-cı illərin əvvəlində. Peredoku zavod etmə, 6 sm-lik rezin qoy, arxasını da 1 halqa kəs. Şinlərin profili 60 olduğuna çox gözə girməyəcək fikirimcə. Əgər imkan varsa, Continental Contact 2 195/ 45/ R13 şinlər tap, al. O halda zavod peredokla qəşəng görünməlidir.

Taza sohbat? )))))))))))))) Xeyirli olsun

Заливаем 93 и так же всем довольны, расход 16-18 литров...

Это еще что за гномик?

Самое любимое из того что поесть это помидор-юмурта. снимаешь кажуру помидора, нарезаешь дольками, кубиками, кому как нравится, и на сковородку. они так хорошенко тушаться. а в это время перемешиваешь яйца. потом заливаешь помидоры яйцами и ждешь пока немного поджариться. покупаешь свежий тендир чорейи и приятного аппетита.

Gucha, san yemayi zadi halalik qoy bir giraga. De gorum oglan kimdir, kimlardandir? Evi, ishi, mashini var? Yoxdursa biz sani veran deyilik!!!

Насчет пейзажиков, то главный минус это шумы, от псевдо ХДРа, кстати, настоящий ХДР снимается с брекетингом, и из 3 фотографий склеевается одна, но уверен на 100% что ты все из одной тянул, например программой Рединамикс или т.п. рода утилитами. Дальше композиция, кроме как небоскребов Флейм Тауэрс, ни где нету центра композиции, за что глаз мог бы уцепиться, например с огнем и флагом, смотришь на огонь, затем на флаг и думаешь, а что автор хотел передать?То есть, если ты снимаешь огонь,снимай его или наоборот, а чтобы именно оба объекта были в кадре, то надо уже с ракурсами долго играться, пока не найдешь нужный.... Прочти про золотое сечение, правило третей, про 3/4 в автосъемке и т.д. + на фотках небоскребов, не хватает резкости, по ходу без штатива снимал, с длинной выдержкой. Как уже Мофф сказал, то лучи от лам освещения города неахтишные, или надо использовать звездный фильтр или добиваться такого эффекта в фотошопе, а если лень со всем этим возиться, то опять таки на помошь приходит брекетинг, снимаешь несколько кадров с разной экспозицией и затем склеиваешь в фотошопе...

Ну начнем)) Завтрак Ингредиенты: Творог - 500 грамм (Желательно сухой и достаточно жирный) Яйцо куриное - 2 шт Мука пшеничная - 170 грамм Сахар коричневый - 70 грамм Соль - ½ чайной ложки Вишня сушеная - 70 грамм Растительное масло - 50 мл Время приготовления - 40 минут. Количество - 6 порции. 1.Творог слегка растираем вилкой, чтобы получились равномерные мелкие комочки. Кладем в него яйца и перемешиваем. 2.Теперь добавляем соль, сахар и просеянную муку. Замешиваем тесто. 3.Добавляем сушеную вишню без косточки. Можно положить любые сухофрукты или дробленые орехи. 4.С помощью столовой ложки обваливаем кусочки теста в муке, придаем форму и выкладываем на умеренно горячую сковороду с растительным маслом. 5.Лучше всего жарить сырники не небольшом огне до золотистого цвета. Коктейль "Мохито" Необходимое для приготовления: Мята свежая - 10 грамм Сахар тростниковый - 10 грамм Лайм - 1 штука Ром светлый - 80 мл Тоник - 400 мл Время приготовления - 20 минут. Количество - 2 порции. 1.На каждую порцию коктейля понадобится половинка лайма. Каждую половину лайма нарежем на четыре дольки, из каждой выжмем в бокал сок. Листочки мяты режем или рвем достаточно крупно и кладём в бокал вместе дольками лайма и сахаром. 2.Добавляем в стакан тростниковый сахар и растираем все содержимое бокала, в процессе растирания эфирные масла лайма и мяты образуют тот самый аромат. 3.Бокал доверху заполняем льдом, добавляем ром и доливаем тоника. Те, кто любит более сладкий коктейль, могут использовать Sprite. Теперь можно можно приглашать девушек на вечеринку домой)))))))

Sade oglan

Wheelsandmore McLaren SLR 722 Epochal

Сейчас между новыми БМВ и Мерседес нет такой разницы в управлении. Раньше же не так было. 210 и е39 например - это небо и земля в управлении. Сейчас новые - разница не большая.

Рулевая колонка это их болезнь, они все со временем тяжелеют и это не зависит от масла гура, там проблема в другом. 3.5 вообще не советую. 4.4 не бывает вроде, хотя если на X5 есть... Вообщем, не советую. Хочешь брать бери или 3.0 или 4.0. Мотор 2.5 тоже шикарный. Электроника обязательно. Пройди через диагностику. Продавец скажет особых проблем нет, а проблемы могут быть. На слово не верь. В Баку свежую очень и очень сложно найти, разве что если найдешь, как любят у нас говорить "мюеллим или хеким машыны")) Лучше привози. Про расходы пока твердо говорить не могу, потому-что за 130-140 манат сам недавно менял только передние 2 опорных диска и 2 передние колодки. Ходовая сен дейен не такая капризная. Пока сам не замечал. Я лично свою бир нече дефе из-за слепых зон жестко сажал в ямы, но передокда до сих никакого звука. В отличии от Мерседеса 210, она очень тугая во всех смыслах этого слова. Мерс слишком распоясанный. 2.5, 3.0 и 4.0 (2001-2002) ориентировочно берутся 15.000$-17.000$ Обязательно обращай внимание на коробку. Потестируй ее. Прислушайся нету ли звуков после передачи на D и R, похожий звук пальчиков. Во время теста коробки потестируй тормоза. Обязательно погоняй ее и проверь не стучат ли пальчики при нагрузках, особенно при подъеме (проверяй в замкнутых местах, чтобы было слышно). Пересев на БМВ забудь про угол поворота Мерса. Места куда Мерс за раз заходит, БМВ заходит за два раза. Но я к этому сразу привык. В машине почувствуешь динамику и звук. Это не Мерс, это БМВ. Пожалуй пока все)

Əsas на рывке показать,потом надо сразу свернуть в магазин и сделать вид,гюя сигарет кутарыб