Лидеры

Спасибо Узи и Джовани , успели)

побег со штрафного он же 10 TS 607,90 HS 937 Orxan ) Внимание есть ненормативная лексика! http://www.youtube.com/watch?v=LEVYCwg_Tzc

Поздравьте нас ! Land Rover, Range Rover və Jaguar brendlərinin ölkəmizdə rəsmi idxalçısı olan Crystal Motors şirkəti “çətiri” altına daha iki modeli də daxil edib. Şirkət 2012-ci ilin yanvar ayından etibarən Maserati avtomobillərinin və Ducati motosikletlərinin satışına da başlayacaqdır. Bu barədə məlumatı “Avtomobil.az” portalına şirkətin baş direktoru Seymur Nuriyev vermişdir. “Crystal Motors şirkəti 2012-ci ilə Jaguar və Land Rover brendləri ilə bərabər, əlavə iki brendlə də girir. BunlarMaserati və Ducati brendləridir. Biz bu brendlərin rəsmi idaxalçısı statusunu əldə etmişik, bu barədə sənədlərimiz var. Ducati İtaliyanın məşhur motosiklet brendidir. Biz bu brend ilə artıq Azərbaycanda inkişaf etməkdə olan motosiklet bazarına daxil olmaq fikirindəyik. Maserati isə bir müddətdir qeyri-rəsmi şəkildəAzərbaycanda satılmaqdadır. İstehsalçı ilə birbaşa əlaqəmiz bizə imkan verir ki, bu avtomobili 30-35 faiz aşağı qiymətlə təklif edək. Maserati avtomobilini hazırkı bazar qiymətindən ən azı 35-40 min dollar ucuz satacağıq. Elə model var ki, 60 min dollar qiymət fərqi olacaqdır. Hazırda Maserati və Ducati modelləri yoldadır, dekabr ayının sonuna yaxın Bakıda olacaqdır. Biz 2012-ci ilin yanvar ayından etibarən hər iki brend üzrə avtomobillərin satışını həyata keçirməyə başlayacağıq. İlk öncə müvəqqəti salonda bu avtomobillər satışa çıxardılacaqdır. Gələn ilin iyul ayından etibarən isə Atatürk prospektində açılacaq yeni salonlarımızda satışları davam etdirəcəyik”-deyə, Seymur Nuriyev bildirdi.

В переводе на Урусскому языкА Кристал Моторс является оффициальным дистрибьютором Мазерати и Дукати в Азербайджане.

Скажу про себя Моя больная тема это ремни, обувь и часы, как и у многих мужчин. Как то 3 года назад, отдал свои последние деньги на дорогой кошелек LV, тогда я по молодости сделал это ради пафоса. Но самое интересное, что до сих пор его ношу, и он мне очен нравится. За три года никакой диформации и торчащих ниток. Ремни есть почти всех именитых брендов, все подарки)) Озюмюн элим гелмир давать много денег на ремни. Про обувь молчу, огормное количество разной. Парфюма 2 на данный момент, это Том Форд Блак Оркид и Гуччи Интенс В одежде особых привелегий нет, что подходит, то и одеваю. Часы это отдельная болезнь. В разное время носил, Tissot, Longines, Zenith. На сегодняшний день: Каждый день ношу Parmigiani Для особых случаев, есть Ulysse Nardin

Кстати, линии над машиной на первом снимке не фотошоп, а фризлайт

есть хорошая "фраза" можно сказать аталар созу чушки,ставят мягкий знак там,где это невозможно,и тоже самое в обратном цикле то есть там где надо,не ставят,обходятся без них) к примеру,имя Эльнур,они говорят ЭЛнур а вот в слове даблю,говорят даблью-даблью))) обратите внимание,вспомните мои слова)

Немного Нас

VW PASSAT CC 2.0 (325HP) * Turbo Kit - S3 K04 * Клапан TurboXS Blow off * Полностью хромированная глушительная система 60мм * Тормозные диски с перфорацией и керамические накладки * стальные тормозные шланги * диски 265/35/18 Audi R8 * HDI boost controller + gauge * Заниженны пружины от H&R * чип-тюнинг

Противотуманка-Туманны-) (Туманнылары яндыр-) Облицовка-Абрисофка Запонка-Запинка Ксенон-Ксиньён Тюнинг-Тунинг Ниссан Санни-Нисан Сюнни (йох бир Шийе) Диск-Дискиии Галоген-каллаген Е класс- гоша фара 203 ц класс- тюльку гёз 5, 7, 3 ая серия - питьйорка, симьйорка, тыройка -) Кик даун- Фарсаш CDI - джи - ди -и Ул Торговая - Тарговы Чейнджер-дженджер Кукла театры- Кукла кинотеатры (уже не раз сталкивался) Труба-Турба

Аббас, не знаешь не гАвАри дааа!

Недавно слово услышал, которое вы, наверняка, слышали, но не обращали внимания: ЖЬИТГИСЬ! (т.е. жидкость) Бютюн сёзлярин шахыды бу! ЖИ надо говорить как "жьи", типа жьирни (жирный)

0:35 mirt )

Появилась такая задумка. Я со всеми конечно согласен диски это важная часть экстерьера но вот увидел и влюбился )) Сейчас вот думаю может возьму а диски до лета подождут? м? ))))

Все же часы самые мужские аксессуары. В свое время думал, что соберу все известные бренды. Но не тут то было. Мой отец тоже любит часы, и еще больше любит их дарить. Так, после того, как подарит какие то, то обязательно отберет у меня другие. Помню, в 2005 году в Голландии учился, была возможность поехать в Париж за низкий бюджет. Но я за те деньги купил отцу часы и не поехал в Париж (до сих пор не поехал). А те часы продержались всего пару месяцев и были подарены Поэтому перестал покупать. Сейчас довольствуюсь Мовадо, Омега и Вашерон Константин. Правда, из за круглосуточного официального прикида почти всегда Вашерон.

Странно что никто ничего про спойлер не написал ))) Это же произведение искусства. Очень люблю спойлеры которые "уходят" в кузов. На панамере постарались сделать и вроде неплохо получилось но вот это....

У меня Дочка постоянно лезет на задную полку и спит там ни как не могу её отучить отуда, да и еще она мучает кота тот когда её видет из страны убегает..

Давно вот была задумка только вот где не читал писали сложно и т.д. Обращался к мастерам и в Сервис тоже не взялись. Вообшем решил всетаки попробовать сам. За помощь и настойчивость спасибо Туралу. И так прочитав полно всякой всячины сделал обшие выводы собрал их вместе и вот что получилось. Хотел шифтер от R36. А на пассатах B6 кнопка шифтера находится с боку. Пришлось повозится. Снимаем старый шифтер... Поднимаем белую втулку, ставим под нее отвертку чтоб не проваливалась обратно, берем промышленный фен ( не тот который у всех дома ) и начинаем греть втулку (втулка из полиэтилена. можно использовать и зажигалку но главное не переплавить!) . Затем берем вторую отвертку, вставляем в отверстие и поворачиваем на 90 градусов ( направо или налево кому как удобно). Теперь отверстия не по бокам а спереди и сзади Далее снимаем красный защитник на новом шифтере и сажаем его на место. Нажимать кпопку шифтера нужно строго после того как он точно сел на место. Иначе кпопка провалится и достать ее будет сложно. Защелкиваем нижнею часть ( предварительно не забыв подключить провод питания) Финиш...

И так дамы и господа..... После долгих поисков и целой кучи крашенных и убитых автомобилей наконец нашел (точнее нарыл) то что искал. В полном смысле этого слова. Встречайте нового обитателя этого форума... Mercedes Benz E class Мотор : V образный 6 цилиндровый объемом 3200 куб.см Исполнение: Авангард Рынок: Япония Пробег : 98000 км Расположение руля заводом : Левое Цвет: Серебристый металлик Опции: Мульти руль Кожаный салон Подогрев сидений Электропривод сидений с памятью Автоматическа шторка Автомат-Типтроник Электропривод управления положением руля Монитор Люк Чейнджер Заводской ксенон Омыватели фар Корректор фар Датчик дождя Подсветка подножек Охлаждаемый бардачок Сворачивание и электропривод зеркал Телефон 2-х зонный климат контроль с дополнительной секцией для задних пассажиров Автодоводчики люка и стекол 8 подушек безопасности ESP/ASR Разноширокие диски 18 AMG MONOBLOCK Шины YOKOHAMA 265\35\18 сзади 235\40\18 спереди Куплен с транзитными номерами после постановления на гос учет Государственный номер : az90 ML 696 Привлекло состояние салона ....просто идеальное. Руль заводской не перетянут! В идельном состоянии. Долго искали на кузове краску....Так и не нашли....Думали снизим цену найдя краску))) но не нашли причины придраться... Вчера оформил на себя.. И сразу же были сделаны следующие изменения: 4300 К ксенон в противотуманки Отключение нафиг габаритных лампочек и установка поворотников в стиле Американка. Полировка и чистка передних фар Замена масла Liqui Molly 5w40 (Хотел заменить на 10w40 не пустили сказали при таком пробеге не советуем) Установка задних противотуманок на обе стороны! Машиной доволен пока. На 18 шках да еще с авангард подвеской ведет себя мягче чем моя цешка. Управление стало удобней за счет мягкого руля. Тяга просто улет....Не думал что будет такая разница... Радует! Расход топлива поражает....Я пока не почувствовал что она что то ест. Весь день вчера катался на 10 манатном 93 стрелка не уменьшалась...Грешил на датчик.. пошел заправился еще раз на 10 манат 93 бак показал ровно 31 литр. Выходит потратил 5 литров (пр Бабек, Хырдалан ,Низами метро, Ени Ясамал, 3 мкр, Тбилийский, Гянджлик обратно домой на 20 января.) нереально! Салон просторнее чем у цешки. Но скажу что Е klasin oz yeri var C klasin oz yeri! Вчера посмотрел что на пружинках стоят резинки под номером 4... в дальнейшем может махну их на еденички и будет снова ЛООООООУУУУ стайл -) Задумываюсь о 55 АМГ обвесе! Спасибо за внимание.... Скоро добавлю качественные фотки... Еще помыть ее гисмет олмайыб...-)

Пока открыл тему тут, потом перемещу в новый будущий раздел, так как новостей много, а поделится негде. В Италии появится еще один новый суперкар Небольшая итальянская компания Faralli & Mazzanti (F&M) опубликовала изображения-тизеры своей новой разработки — суперкара под названием Mugello. Производством автомобиля с января следующего года займется подразделение фирмы F&M — ателье Mazzanti Automobili. Оно будет собирать машины ограниченным тиражом — не более пяти экземпляров в год. Детальная техническая информация о новинке пока не разглашается. Известно лишь, что автомобиль, чья внешность была разработана главой Mazzanti Automobili Лукой Маццанти и шеф-дизайнером F&M Цсольтом Тарноком, получит среднемоторную компоновку. Завод по сборке нового итальянского суперкара будет располагаться в коммуне Понтедера, подчиняющейся административному центру Пиза. До конца 2009 года все разработки Faralli & Mazzanti, долгое время занимающейся восстановлением и реставрацией ретро-автомобилей, проектировались и собирались компанией самостоятельно. Однако с 2010 года, когда существенно выросло число заказов на реставрацию машин и загруженность фирмы, было решено создать два отдельных ателье. Одно из них занимается только восстановлением автомобилей, а второе — Mazzanti Automobili — сборкой собственных моделей F&M. До суперкара Mugello у компании F&M было только две своих модели — Antas V8 и Vulca V12. Первый из них — это традиционное купе с изготовленным вручную алюминиевым кузовом, оснащенное позаимствованным у Maserati 4,8-литровым мотором мощностью 310 лошадиных сил. Вторая машина — купе с посадочной формулой 2+2 также имело алюминиевый кузов и предлагалось с тремя вариантами силовой установки.

Во Франкфурте был рассекречен еще один автомобиль от немецкого тюнинг-ателье Brabus - Rocket 800. Несмотря на то, что официальный пресс-релиз все еще остается недоступным, у нас имеются фотографии новинки и ее первые технические характеристики. Cиловой агрегат способен развить порядка 800 л. с. мощности и 1420 Нм максимального крутящего момента. Разгон автомобиля до 100 км/ч за 3,7 секунды, до 300 км/ч - за 23,8 секунды и максимум свыше 370 км/ч. Сообщается, что средний расход топлива этого монстра составит 15,7 литра на 100 км.

Авторские права принадлежат мне я даже на Паинте на купе флаг Ямайки рисовал и хотел сделать )))

Но результат того стоит)

ЭЭ даже не говори ( , помыл всю , правда как с мойки вышел там было везде мокро , я даже потом еще раз сам гаралтнул , изнутри забыл. Ничего все еще впереди брат мой ) Это Узи переборщил на фотошопе. Может хочешь сказать Фариз лайт ? )) Раскажу тебе лучше как. Значит затащили они меня в темное место , да еще под мостом, смысле там трупы легче спрятать ,никто искать не будет. Мало того что я себе отморозил все что мог, так Фариз и Узи мне еще говорят поедем за каким то лазерным мечем или лучем, я сказал и так пойдет , но Узи всетаки отобрал у меня мою драгоценную зажигалку , купил ее за целых 50 копеек. А вот дальше это надо было увидеть , это уже лучше чем прыгать , да еще заставили меня на кнопку тыкать )). Вот тебе фризлайт или как там его.

Гидрамуфта это. У отца на машине тоже самое, тоже 525. Как буд-то мотор от Газеля поставили

necedi?

Gesheng bebir ! Bu mashin lezet eleyirde , qeyd edim ki lider olan vaxtindan qat qat ela gorsenir.. Shekil day her defe demey olmurda aferin => Uzeyir !

Красивые фотки получилось и машинка смотри отлично! Насчёт фризлайта как всегда ты преуспел))

сявия) жалко колёса изнутри не гаралнутые

У меня у самого в 2003 на шахе были такие-только я их печатал на А1 и как попадала вода-сразу зибили чыхырды.если дома фотку найду-выложу-смотрелось из далека очень страшно дико.но думаю если делать то натуру-тоесть как оригинал только негатив.

Уважаемая Мариша, Дениз Зозик, я с Вами восе не согласен.

Вспышки-Спишька Торговая-Торговликь Спички-Ибишка Срочно-Срошну Выходной-Входной

Doberman Поздравляю! вот только надо было строго с Англичанами работать на пример " Астон Мартин" )))

я понемаю и поэтому когда они в машине еду мах 40-50 км как лузер и в самом правом ряду)

Saatlardan cox xoshum gelir. Hal hazirda bu iki saatlardan istifade eliyirem

Я уезжаю завтра в Лондон, и срывать поездку из за 25 манат непрактично.. Как видишь, и на старуху нашлась проруха ) у меня нет чека, так что, кроме себя винить некого. по приезду чек я конечно же найду, и эта сумма сядет на мой расчетный счет (потому что сейчас каждые права прикреплены к счету), как переплата, и соответственно будет списана со следующего штрафа.

велосипед ))

Механика это как секс - ты никогда не забудешь как это делается. Так что время не при чем ))))

Если что рарритет это та что черная...

Фотографии с выставки во Франкфурте.

Моё самое любимое - ПРЕХРАТЭЛ !

Нц Нц...

Думаю, что главное, это деньги в кармане. Всё зависит от статуса и того, кем ты работаешь. Пример 1: один друг работает в иностранной нефтяной компании инженером по сейсмике, сейчас работает в Африке. Половину своей жизни провёл в комбинезоне с каской на голове. Зарабатывает приличные деньги, в разы больше тех, кто тусуется в барах и рисуется по городу. Когда речь заходит о том, чтобы одеться чётко, он говорит: "мян фяхля баба адамам, это вы тут бош ердя, гарынларывызы бурахмыш ряиси". Т.е. все эти аксессуары мне не подойдут, строгие туфли, борсетка, зянджил на шее, верту и всё такое. Пример 2: второй друг, деловой человек. Работает на себя и руководит несколькими небольшими фирмами. Так вот у него всё по другому. Дорогие часы под цвет со всем, что у него есть, чуть ли даже не с трусами. Энное кол-во костюмов и ни одного пижонского, две дорогие машины и всё то, что подобает его уровню жизни. Они зарабатывают практически одинаково, но каждый одевается так, как подобает его уровню жизни и его профессии. Так вот, к чему я привёл эти примеры. Не нужно выпендриваться, будь таким, какой ты есть на самом деле. Работник банка, страховой компании, строитель, фяхля баба, охранник, шофер, айтишник, политик, бизнесмен, педик, батаник - одевайся так, как тебе подобает, а не так, что о тебе подумают А по поводу того, что мне не нравится, так это лишние. Браслет и цепочка, перстни, непонятные цепочки купленные у кришнаидов. Когда мужики вешают гёзмынджиги в карманы, вешают их в машине, бросают колючки от сглаза. Носят в одной руке портмоне, два телефона и сигареты. Администратор кристал плазы к примеру, постоянно держит в руках три телефона и две пачки (разных фирм) сигарет . Нужно быть самим собой ребята!

Qohumun toyu. Subaylarınız üçün olsun!

Мяджбур дейиль ки гагам. Тюнинг - это не услуги врача, юриста и т.п. когда люди от бядбахтчилия к тебе приходят и это "вопрос жизни". Нет денег, катайся на стоке. Нет передка, ходи пешком. (с)

Поздравляю ( лучше поздно чем никогда ) !!! Может пружины закажешь с -20мм или -30мм,это же лучше чем просто обрезать витки.

Почти без камуфляжа.

Mən helə uşaqlıqdan lopabığ öküz kişilərə oxşayiram. İndikinnən biraz cavan görsənirəm. Tak işto tay şəklimi asası olmadım.

Спасибо за ссылку) Клева) Лишение)))))))))))