Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 24.10.2011 в Сообщения
-
Привет. Марка: MMC Год выпуска:2011 Цвет: белый Двигатель: 3.0, бензин, 223л.с. КПП: А6 Немного о машине: Это моя ...9(?). машина, купил новой в салоне, полная комплектация, на данный момент пробег 1200 км. О планах в тюнинге: Хочу закрасить эту белую хреновину которая делит облицовку... может быть перекрашу диски темно серый цвет... Хочу шторки Всем удачи, и будьте вежливы на дороге. (С) П.с. По мере возможности загружу ещё пару фоток.8 баллов
-
5 баллов
-
3 балла
-
3 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Mercedes-Benz markasının fanatları və sahiblərinin yığıncağı. Ey millətimizin gözəl oğulları! Yığışmamızın sakit, qaydalı və uğurlu keçməsinə dəstək olmaq istədiyiniz üçün qabaqcadan sizə öz minnətdarlığımı bildirirəm! Və bir daha deyirəm ki, əgər kimsə adrenalin dozası, PPX, YPX və s. strukturların gəlməyinə səbəb olacaq hərəkətlər edəcəksə, mənə qabaqcadan desin (PM-ə də olar), məndə oraya təkər ayaq basmayım. Deməli belə: 18-00 hamı yığışır. 18-10 məlum olur ki hamı gəlməyib. Fotosessiya başlanılır. 19-00 Zix şossesində yürüş ya sürüş və ya kataska 20-00 ...... davam edin. Nəzərinizə çatdırım ki , müştəri xidmətlərində göstərilən zənglər hava saat 18-50 də qaralmağa başlayır. Ona görə fikrim var ki 16-00da yığışaq, misal üçün.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Всем огромное спасибо. Поверьте на самом деле очень приятно читать поздравления и пожелания от Вас. Аллах субайлара гисмет элесин ИншАллах. Аллах бу хошбехтлик хиссини Сизе гисмет элесин. Гуча тебе отдельное спасибо !2 балла
-
2 балла
-
14-15 мая на подмосковной трассе “Автополигон” проходят соревнования суперкаров Unlim 500+. В них участвуют автомобили, мощность которых превышает 500 лошадиных сил. Подобное мероприятие - единственная возможность для зрителей, установивших в этот раз рекорд по посещаемости, увидеть в одном месте несколько десятков роскошных спортивных машин. Помимо многочисленных заряженных Porsche и Nissan GT-R нынешнее мероприятие посетили такие экзотические болиды, как полностью карбоновый Aston Martin, 1300-сильная Lamborgini Gallardo, Dodge Challenger Hemi, Ford Mustang Shelby и 800-сильный пикап Chevrolet C10. Естественно, не обошлось без версий AMG и M от концернов Mercedes-Benz и BMW соответственно. Фотографии первого дня гонок. По мере появления новых снимков,буду добавлять в тему. Полностью карбоновый Aston Martin 800-сильный пикап Chevrolet C10 Слева 1300-сильная Lamborgini Gallardo fotostation.ru1 балл
-
ИншАллах, как раз потом если че,то сможешь перекинуть на WRX Кстати,вот натура Volk Te37 19" http://www.ebay.com/...=item3f0b9e00bf )))1 балл
-
Спс Узеир за инфо именно такие диски подходят на мою машину и одно знаю диски кот хочется ставить будут не меньше 2000 стоять даже с лишнем еси еще покрышки брать то около 3000 $ )) ИншАЛЛАХ ближе к весне буду брать1 балл
-
120 это по америке доставка. Самым дешевым методов доставка одного диска в Баку 17ого примерно 130-140 долларов. Умножай на 4 770 диски + 500 доставка + 300 растоможка...1 балл
-
Гамид,сегодня наткнулся на диски марки Rota, у них многие диски похожи на диски фирмы Volk,но стоят пол цены. Вот например диски Volk T37, по которым мы слюни пускаем)), в интерпретации Rota http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr 770$ за диски+120$ почта+ сколько-то на таможне и в конце новый фотосетик на новый фотоаппарат Эти тоже четкие,недавно на МПС видел такие,четко смотрелись http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr Вот первые диски на Импрезе1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Видел тебя по-моему вчера или после вчера на проспекте.Когда увидел номер,сразу почему-то понял,что это ты.Поздравляю.1 балл
-
yaqin ki goresen poddelkani,o biraz aciq gorsenir,arxada plyonka olanda,qabaqdan baxanda ele gorunur ki kruq plyonka vurdun,25 olur,sen vur 30-35,onsuzda icaze var ona1 балл
-
1 балл
-
Təbriklər. Böyük qız olsun, atalı-analı böyüsün İnşallah. Hər zaman övladınızla fəxr etməyinizi arzulayıram.1 балл
-
polovinkaya hecne demeler,dayim oglu 07 deyisende qabaq podpress,ve 4 yan suseleri verib ustunde de 100 manat1 балл
-
хочу конечно.просто столько вешей осталось доделать а время мало .я узнавал 400 азн стоят (депо)1 балл
-
1 балл
-
Я видел ниву с фарами от гелика , они с линзами , супер вид и освещение намного лучше, не хочешь что то такое зделать Рамин?1 балл
-
ну как видешь,тутошние дядьки оказались сильней твоих тебе объясняют и доказывают,что твои гиперультра самоуверенные ереси со стажем в 600 лет,не убедительны! и веди дебаты по аккуратней,придерживаясь этики! Рикко,не знаю по теме или нет,но пусть будет я это уже вешал на теме Сеида: http://www.auto.az/f...post__p__905581 итак воскрeшение шилды Берем эмблемку и вынимаем её аккуратно из корпуса при помощи тонкой плоской отвертки. Берем эмблемку в одну руку, тыльной стороной к себе. Видим слой серебряной и черной краски, которые нам надо аккуратно удалить Берем жидкость для снятия лака с ногтей и ватные палочки. БЕРЕМ В МАГАЗИНЕ, А НЕ У ЖЕНЫ!!! Обязательно жидкость должна быть БЕЗ АЦЕТОНА! Аккуратно стираем слои краски с эмблемы, следя за тем, чтобы жидкость не попала на логотип - может повредиться хромированная часть, которую мы оставляем Отчистив эмблемку целиком, проходим по канавкам кончиком перочинного ножа, чтобы убрать остатки краски. Убедившись в чистоте пластика, берем лак для ногтей,или краску для фар Получаем вот такое изделие.1 балл
-
Заранее говорю, если кто то намеревается устроить сюрющ,дрифт и прочие показные трюки,то лучше сразу всё отменить. Я ЗА дисциплинированный сбор машин,проезд по городу (по заранее обговорённому маршруту). Фотосессия на своём месте. По ходу много чего можно придумать.Например маленькие флажки с лого MB с липучкой на заднее стекло.1 балл
-
1 балл
-
До 1977 года ВАЗовские двиг шли с головкой цил ВАЗ - 2101 со степенью сжатия 8.8 . В связи с большими нареканиями со стороны пользователей ( двиг очень чувствителен к качеству топлива ) , головку поменяли на ВАЗ - 21011 со степенью сжатия 8.5 и все двигатели шли после этого со степенью сжатия 8.5 . Только двигатели нового семейства САМАРА идут со степенью сжатия 9.5 . Это мнение человека имеющего автомобильное образование , который в институте производил полный расчёт двигателя, а на работе ставил эксперименты на всех этих двигателях . Степень сжатия это отношения большего и меньшего обьёмов . У 2106 обьём больше потому у него недоход , у 2105 обьём меньше поэтому там камера сгорания меньше ( правильно было замечено). Чем меньше вес шатунно поршневой группы тем быстроходнее двигатель ( скорость поршня больше ) . На 2106 крутящий момент больше потому он и тянет хорошо на больших скоростях ( примерно после 120 км\ч , 60% выработанной энергии тратится на преодоления силы сопротивления воздуха ) . Все эти недоходы и переходы отмеченные в предыдущих статьях , всё это учтено конструкторами ( невозможно штамповать ДВС ) то что для одного ДВС плюс , для другого минус . Виной всему опять степень сжатия . По расчётам самый оптимальный вариант степень сж = 13 . Но такую степень сжатия для бензиновых двигателей достигли только на GDİ двигателях которые работают по принципу дизельных двиг . Камера сгорания маленькая находится в поршне и в конце такта сжатия впрыскивается топливо . Давление топлива должно быть намного больше давления сжатого воздуха . Отсюда и капризы этих двс , одно дело сжать диз.топливо другое бензин ( плотность разная и один маслянистый смазывает детали топливного насоса , а бензин нет ) . Поэтому большие требования к топливному фильтру и к качеству бензина .1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
тебе же полтора года тому назад сказали,а сам догадался только вчера)) у флипперов очень много минусов ультраэкстрагипермега чувствительны к грязи,элементарно тронешь руками сразу же останутся отпечатки так же они не любат балансировку,не любат вписыватся в повороты с нормальной скорости через пару тыс.км уже разъедатются края впитывают со временем "чернАту" колес,что отражается на флипперах имеют свойства во время езды,обманчива показывать покрышки восмерками нельзя ездить очень быстро,что приводит к смещению флипперов всегда надо во время порковки,думать об бордюрах надо правильно держать давление на колесах,иначе тоже смещение вообще все высше описанное,нежелательно и для нормальных колес,без флипперов плюсов мало:дешевая цена,по сравнении с вайтволлами,которые стоят больше 1000манат парадный,ультраэкстрагипермега притягивающий вид,который делает почти всех неравнодушным к вашей машине если у тебя "перегарело" на флипперы,можешь их заменить на вайтбэнды,или же редбэнды диски покрась как уже говорил в красный+флипперы(на черной машинке это фишка) или же покрась диски в черный+редбэнды или же вайтбэнды в последнем,будешь"первопроходцем" но имей в виду,на базаре есть покрышка,на боку с тонкой полоской(то есть имитация вайтволла+вайбэндом) можешь с ними "финтовать" цена 200 манат за 4шт1 балл
-
1 балл
-
http://www.youtube.com/watch?v=SGXYv3Rb5Ig&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=XW0KxzIBtXc&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=1F9G4AzCM_M1 балл