Лидеры

Уважаемые пользователи, Представляю вашему вниманию новый модифицированный форум: — новое оформление, по самым последним технологиям, HTML5; — функционал и внутренняя структура форума доведены до ума; — система репутации модернизирована в систему «лайков»; — продвинутое юзабилити и управление своим профилем на форуме; — «социализация»: связь практически со всеми соц.сетями; — система жалоб: доступна в каждом сообщении форума, а также в профилях пользователей; — форумские теги; — вывод активности (темы и сообщения) в верху главной страницы форума; — удобный менеджмент всех прикрепленных файлов; — ... и ещё несметная куча всяких фишек и новинок, которые встретите в процессе привыкания Уверяю вас, форум стал намного удобнее и приятнее в пользовании. Привыкнуть абсолютно не сложно! Очень надеюсь, что он всем вам понравится. Огромное спасибо всем тем, кто на протяжении нескольких последних суток звонил, писал смс, письма, в фейсбуке. Одних звонков было около 30, если не больше.. Простите, что ответил не всем, я всё с форумом медитировали )) Спасибо вам, ребята, для вас стараемся! ___________________________________________ Размер аватаров уменьшился, фотографий нет вообще. Если ваш аватар выглядит некорректно (вырезалось скриптом), пожалуйста, закачайте его снова. На форуме возможны небольшие баги, не успел разобраться со всем... Если что заметите, пишите. Будут вопросы — спрашивайте, не стесняйтесь, помощь гарантирую! А теперь все вместе идём изучаем форум, открываем новые интересные темы, пишем интересные комментарии, общаемся!

Elvin efirdedi yene

Вот из новенького

СПИСОК ДОРАБОТОК: 1. Замена родного двигателя, КП и раздатки на агрегаты от полноприводного Toyota Town Ace Noah: 2,0-литровый двигатель 3S, понижающая передача, подключаемый передний мост. 2. Доработка и усиление днища кузова. 3. Установка переднего редуктора отдельно на подрамник. 4. Установка самоблокирующихся дифференциалов в обоих мостах. 5. Защита картеров. 6. Установка 4-канальной пневмоподвески с возможностью раздельной регулировки давления и высоты в каждом колесе. 7. Использованы компоненты американской фирмы Viair (компрессор, датчики давления, манометры, клавиши управления, передние пневмобаллоны) и питерской фирмы Airride (задние баллоны). 8. Ресивер на 15 литров самодельный. 9. Амортизаторы Rancho. 10. Дополнительная шумо- и виброизоляция кузова. Двигатель Toyota 3S, радиатор Nissan Bluebird, много других доработок – наверное, подкапотное пространство «Нивы» такого еще не видело Установка пневмобаллонов в данном случае стандартная, без изменений рычагов и кинематики подвески. При этом также требуется применение оригинальных опорных элементов, однако без каких-то трудностей всегда можно вернуться и к родным пружинам. Подробная информация ТУТ.

Yashasin Baku Style

узеир, ты кросавчег! всегда делай то что не делают другие.

Я самый активный юзер

Фарид зехмет олмаса бираз ара вер де мы даже к старому не успели привыкнуть Тебрик елиирем !

только привыкали к уже старому варианту,тут бац еще новее вариант!) единственно жалко аватары уменьшились так сказать форум дилиндя,респект и уважуха за труды и продвижения,молодцы!

Sheriff' in bir yazisi var idi ortasinda - X1 iki variantda olurdu,с полосками,и без а назывались они так,потому что были похожи на шерифский значок найти лас-вегас трудно,но можно да,они давно не выпускаются

Deyir keçmişini bilməyənin gələcəyi olmaz. O səbəbdən də Bakı Stilinin keçmişini öyrənsən, pis olmaz. Vikipediya da mənim işimdir. Forumun qaydalarını oxumağa isə ehtiyacın var.

в итоге вид ....но вкус олмамаг - бир бядбагчылыгды

Приветсвую! может на такие диски перейдешь? на черной хорошо смотрелся бы,хям дя сам знаешь да,школады)

мне всё нравится,спасибо фарид !!!

Sadaca sohbat edirik har wey yaxwidir narahat4iliga sabab yoxdur ! Deyasan bu temada bela getdi ))

Sözü atarlar, yiyəsi götürər. Üstüvə niyə götürürsən?!

Предлагаю перенести на конец августа,после священного месяца....что думаете?

прокачали!круто!

Вот эт да! )) после бааальшого перерыва зашел на форум и не узнал но оригинально мне нра! Респект как всегда отлично от остальных

мне реально очень понравился дизайн, он какой то не стандартный, только привыкнуть нужно.... почему нет кнопки - ери йохду, мне не нравится, дислайк?

Всё отлично,Фарид! Спасибо тебе большое! Столько дней подряд судорожно каждое утро пытаюсь зайти на форум и всё безуспешно, а теперь понимаю, не зря столько мучались без форума) Единственный вопрос, а как теперь видео вставлять? Что-то все подряд кнопки в "расширенном ответ"-е перенажимал и ничего.

Установка в BMW E34 525i - изготовления стелс-корпуса из стеклопластика для сабвуфера JL Audio 10W6v2 Соль установки в углублении сбоку корпуса под перекладину крышки багажника. Благодаря такой форме удалось выиграть дополнительные литры в крыле. Ну и карпет - абсолютно в цвет штатной обивки.

Меня утром чуть удар не хватил))я в этом плане старуха, боюсь нового и долго привыкаю))но выглядит очень симпотично. Будем осваивать. Спасибо))

Всё вроде хорошо, дело привычки. Осталось только тебе мне позвонить и вспомнить

Hela sanin yeka qarniva yarashir.......

xe brat . tekerler demak olarki tezedi, amma melbilari kraskalamag lazimdi, sabah degig yazaram ne var ne yox

Спасибо. Если честно,то его вообще не хотел замазывать,только из-за того,что труба попала на буквы VC пришлось замазать...подходящей фотографии для склейки не нашлось,а нарисовать буквы не получилось) Кстати,вот например оригинал

Гамид, сянин достларунды 093, саглыгла.

Как я скучал, рад новому форуму всем Привет! Спасибо ))))

отлично . Халалды Фарид ! Токо вот надо привыкать аа )

клева ) Самы главны Движениии Олсун

Супер!! Лучше стало,и приятней на глаз

Fərid, burada "Вам" yerinə "Вы" olmalı deyil təsadüfən?

Mənim fikrimcə, mənfi cəhəti avatarların çox kiçik olmasıdır. Əgər mümkünsə, avatarların ölçüsü heç olmasa 150x150`yə olsun.

Вот потолок авто на фото : Вот его обработка на видео : Вот грязь которая выходит из потолочного отсека : И вот в конце всё выглядит в таком порядке :

Ну, как вам сказать... Jaguar, buralarda ol Сравнение Ягуара с Е63 в Автоплюсе. Смотреть до конца. Думаю, тема исчерпана. Yahoooooo... Извините, не могу держать эмоции http://www.youtube.com/watch?v=wKkBs6cUmZE

Нет, Нурик, по-европейски -- это когда универсал... со 110-сильным дизелем Спасибо!

сегодня наконец-то установили сцепление от шеви,у меня просто нет слов,такое ощущение что педалей вообще нет! вот маховик уже поменяный от родного сильно не отличается,только крепежными местами для корзины(фасонная чашка) выжимной от шеви Valeo рабочий цилиндр(мастера говорят пистолет,саморегуловка )от шеви остальное не успел сфотать,руки были грязные ,там ничего сложного диск сцепления с корзиной прикручивается к маховику(с центровкой) и дальше коробка прикручивается к двигателю ,дальше кардан к коробке вот и все! а вчера я установил уже сам на стоянке вот этот отражатель тепла под коллектор,чтоб не грелось все там а вот такая температура была на улице

Hər şey yaxşıdır. Allahın məsləhəti belə imiş. Bu gun axırıncı astar vurulub. Sabah qapılar yerinə bağlanacaq. Zazorları regulirovka olunacaq. Xırda cızıqlar işlənəcək. Ondan sonra bir sloy da kraskalanacag. Quruduqdan sonra matovkalanıb uzluk kraska vurulacaq. Allah qoysa gələn həftənin 3-cu gunu malyar işi qurtarmalıdır.

21 05

Отличный экземпляр, номер вообще зачётный.

Извиняюсь за оффтоп, ХХ 021 продавали за 70 000 AZN? Речь об этой Волге шла?

Джейран)))

10 OU 090

Agar yiyasi deyibsa onda ozum sorusaram eybi yox,man sakillari oz boynuma gotururam)

2101

захожу с нота,у меня тут фоток очень мало,когда со стационара зайду выложу

Волга 21, фоткал вчера