Лидеры

Активные обсуждения после ролика выставленного Доберманом из передачи Форсаж, где сравниваются Ягуар ХФР с Мерседес Е63 немного меня удивили. Я думал, Мерседес король дорог и особенно такой монстр как Е63 не может быть сравним с Ягуаром. Но мнения бывают разными. Вот и интересно стало узнать, кто же все таки предпочтет Ягуар Мерседесу в условиях и реалиях сегоднящнего Баку. Прошу немного деталь обоснуйте ваш выбор. ПС. Все обсуждения из темы Наше видео переношу сюда. ELF http://www.youtube.com/watch?v=HgWOGVxsceM

Exclusive inside На десерт Тюнер да это компрессор от кондиционера конешно ) , у него мотор сток на блоке нива

установил наконец-то эти фары,фото с телефона поэтому ужасные цвет 4300 K

096-брат я на Папанино живу-потерпи ещё немного когда установлю на борт всё сразу посмотришь-ато так не интересно и на машине смотрится лудше чем на руках да уже без плёнки зад-ночью назад подать сложно было а сейчас всё видно. Anar-обмоем обязательно брат просто немного с работой натяг-как всегда прыгаю выше головы а потом расруливаю всё-одним словом уже зае..ся Avtomaniya-Rauf gagam duzelerrr-bu shekili ofisden chekmishik-elebele siqareti cheke cheke.bu yaxinlarda Inshallah Fuad Muradova gessheng bir fotoaparat getirecekler-onda uje shekillerin seviyyesi tamam bashga olacaq

Это разве сюжетом об автомобилях назвать можно?

Оказывается, известный нам губернатор-убийца Арнольд Шварцнеггер тоже отличается своей страстью красивым машинам. Актера, который в основном предпочитает машины американского происхождения, увидели на классическом Мерседесе в Калифорнии. Может и многие знают, для меня это новость, Арнольд просто обожает американских Хаммеров. Их у него были несколько, но отказался от них он согласно своим принципам по охране окружающей среды. Но все же себе он оставил пару, снабдив их гибридными двигателями, которые меньше загрязняют природу. Тойота Приус или Додж Челленджер СРТ8? Все же любовь губернатора к машинам никак не слабее чем любовь к природе. Экологические папарацции продолжают застукать его за рулем мощных автомобилей. Оказывается, это вызвало волну недовольства со стороны общества и они отказались понять, как это губернатор призывает всех объединиться в борьбе за охрану окружающей среды и разъезжать на Приусах, тогда как сам получает адреналин за рулем Челленджер СРТ8. Сердце Арнольда достаточно велик, если наряду с Хаммерами и челленджером туда поместились и мотоциклы. Правда, после аварии в 2004 году, когда он сломал себе четыре ребра, он немного отошел от езды на байках. Но все равно, что бы ни было, он сохранил свою страсть этим железным убийцам.

Фарид спасибо за приятный отзыв. На Е 63 тоже я дрифтовал. Вначале я никак не мог полностью выключить драйвинг стабилити на ягуаре, так как у него 2 системы одна трак контрол вторая которая полностью отключает драйвинг стабилити. Оказывается нужно вначале выключить драйвинг стабилити, потом опять нажать на него и держать 10 секунд пока не напишет ДСС офф. Это мы узнали только лишь после того как я позвонил работнику Ягуара в Англии. Поэтому на кадрах где вы видите Ягуар и Е63 вместе там дрифтует один только Е 63 а Ягуар как лом крутится по кругу остальное все монтаж, так как только потом я узнал как полностью выключить ДСС и вернулся на этот круг чтобы дрифтануть на Ягуаре тоже. Ребята сделали хороший монтаж поэтому вы думаете что они дрифтуют вместе хотя это абсолютно не так. Дрифт был по отдельности вначале я сидел за рулем Е 63 дрифтовал а Ягуар тупо крутился, потом я отдельно дрифтовал на Ягуаре. Насчет поведения на дороге не поймите меня неправильно так как я работаю в представительстве Ланд Ровера и Ягуара в Азербайджане, я на полном серьезе говорю ЯГУАР ПОВЕЛ СЕБЯ НА ДОРОГЕ намного ЛУЧШЕ чем Е 63. Его легче управлять, легче дрифтить, он не жидкий как Е 63 и вы не поверите мне конечно НО ОН НАМНОГО МЯГЧЕ и ОБОШЕЛ ЕГО НА РЫВКЕ чему я сам вначале удивился ! Почему именно старый Е 63 потому что пока у нас нет новой модели ХФРа, когда она прибудет тогда можно будет сравнивать с новой Ешкой. Насчет рекламы да это чистая реклама с правдивой информацией насчет управляемости обеих машин. Ребятам с форсажа понравилось как я управляю машиной делаю бернаут и дрифт и они на этой неделе пригласили меня на дрифт сешн как они сказали и еще попросили найти несколько человек у которых тоже есть навыки дрифта так что если кто может и не боится прошу написать мне в ЛС какая у вас машина сколько вам лет и откуда научились дрифту так как тупой бернаут и донатс могут делать все а для передачи нужны хотябы какие нибудь навыки управляемого заноса. Спасибо гардаш да на Е 63 прекрасно дрифтуется так как он неплохо управляем и ЛС позволяет вытворять на нем нечто Ягуар понятно что был спонсором но со всей ответственностью скажу что он НАМНОГО ЛУЧШЕ чем Е 63. Когдя будет в Баку новый ХФР тогда будем сравнивать с новой ЕШКОЙ а пока что есть то есть. Насчет скудной информации здесь мы хотели показать побольше драйва это не ТОП ГЕАР. Ягуар не XJR а XFR. Ягуар ответит новым ХФРом который уже выпустили и скоро будет в Баку.

Вопрос с салоном ришон.

ну на конец вышел фильм Смотра ран 2010 для всех прошу вашему вниманию http://vkontakte.ru/video2205239_160709880?hash=fc787196f91e1e5b или же ссылки для скачки если желаете .. Версия Smotra ran 2010 на 2.5 гб этот же фильм но размером 1,5Г

Многие смотрели кинофильм о Бонни Паркер и Клайде Барроу. Финал этого фильма, впрочем, как и финал жизни этой пары был грустным: легендарных грабителей изрешетили в автомобиле Ford V8. 160 пуль прошло через кузов Форда. Грабителей похоронили в Далласе, а вот их Форд «живет» по сей день. В музее Primm Valley Resort Ford V8 был одним из самых передовых автомобилей своего времени. Клайд Бэрроу даже написал Генри Форду благодарственное письмо, в котором расхваливал Ford V8 и обещал угонять автомобили только этой марки. 23 мая 1934 Бонни и Клайда попали в засаду и их автомобиль был расстрелян полицейскими. В кузове Форда было насчитано более 160 пулевых отверстий. Сейчас это музейный экспонат.

Его соска )))

Предлагаем собирун(автопробег),а точнее однодневную поездку (утром туда,вечером обратно) в Шамахы. Выбор пал на Шамахы,т.к. дорога туда хорошая+всего 116 км от Баку.А про тамошние виды и говорить не приходится Расходы: Все едущие в машине скидываются на бензин+ваши расходы на еду,все вместе максимум манат 40 Дата — 6 августа Время — 08:00 Место встречи — Перед ДомСоветом Участники: 1) Uzeyir 2) Тарантул 3) Anar 4) S.R.G. 5) Driver502 6) Nadir694 7) Miralay 8) Мири 9) Akshin402 10) .... +будут флажки и все такое

ADV1

Ниди Да на здоровье! У меня столько автомобильных мыслей в голове крутится, что я могу каждый день создавать по две темы. Но что в предыдущие периоды моей активности на форуме, что сейчас останавливает одно: непопулярность. Хоть по телефону звони форумчанам, чтобы заглянули в подобные топики и написали что-то Скажи, что тебе лично нравится из показанных выше машин? Бонус: одна из самых мною любимых работ Фруа Dodge Challenger Special -- сделанный Фруа фастбек на базе американского мускул-кара Идея "длинный акулий нос и покатый (фастбек) зад" та же, что и у других работ дизайнера, но как это выглядит на широченном американце! Получилось одновременно грубовато-напористо и изящно. Крутейшая тачка.

"Если гонял" не применительно к Субару Импреза ВРИкс. Никаких "если", обязательно гонял Но это не так уж и страшно, если субарист был грамотным, прогревал и остужал турбину "по науке". Тюнер Я подумал: странно чего ж я такого написал, что вызвал негодование и -1 Тяжело мне с вами говорить, господа Вы мысленно продаете машину раньше, чем купили. А я выбираю машину, чтобы на ней ездить. Про Хундай Купе пишете, будто это Альфа Ромео Брера и продаваться она будет год за полцены.

будет,только не самодельный,а от нивы

Мири вот видишь Hami Subaru-ya HA deyir ) Когда возьмешь верярсян 1-2 круг поводить особенно тем кот достали лезвию и пилили свои вены чтобы ты ВРХ взял ))

Завтра приду зделаю , сегодня дел много было ( Рауф ПМ ответил. Ночной эфир

фото зеркала,это так чтоб имели представление,обогрев еще не подключен,спереди вроде подходят к широким колесам

накладки есть ребята с Махачкалы привезли-но мне чтото не подуше-видел уже на базаре на одной 7-ке-слишком грубо смотрится.я хотел кресты в фары и сам поворотник за стеклом чорным сделать-но с крестами проблема вышла изза угла наклона фары при креплении на кузов-короче над крестами нужно разрабатывать помимо шаблона ещё и угол наклона всего креста-это история-столько свободного времени нет.

Назим братуха совсем мало осталось.уже буфера чорные,Мельберы через пару дней готовы будут,стёкла поменял фары и перед и зад уже готовы-осталось поменять и ручки на дверях.то что хотел получается-но яман проблемы будут водить такое но обещал Блэк значит сделаю Блэк

долго еще не будет нормальной рекламы потому,что учителя маркетинга,режиссуры,монтажа,светоустановки и прочего являются уроженцами разных районов,которые страдают безграматностью и ограниченностью и кроме того,вообще эта сфера редко кого цепляет единственно наблюдаются продвижение у людей самоучек,к примеру Турал(Pantural)причиной чему,является мега хавяс! вот к примеру эта реклама,это лицо сколько можно снимать? такое ощущение,что кроме этого человека,в Аз-не узя чыхасы адам йохду во всех рекламах конкретно этот халенный фейс,притом который не подходет экрану хотя нет,недавно заметил в рекламе,доктора Гальбинура))

narahat olma-esas achilishdir-achilishdan sora lap mariana corablari da balkonnan asarsan

Мой ноль алты

Hami qayitsin!!! NFS-de konkret chevriliw olacaq bu update-le!!

Посмотрев на цену, я ощутил сильную и весомую нагрузку А переделать родные можно?

во первых спасибо за такие слова,во вторых нужна заслонка на электромагните,в принципе можно самому изготовить,а проще купить если иномарка можно от хеллы,или как эти китайские,зайди вот сюда глянь http://www.xenon-5.com.ua/bi-xenon-hid-projector-lens-90mm.html

Красиво смотрятся, респект за проделанную работу. Ждём нормальный фотоссет. П.с. А номер зачем скрываешь?

То что он вначале сказал что у него объем 6.3 а не 6.2 то после этого все стало ясно. Вообще то что он там говорит может 5 летний ребенок в гугле найти. Сразу видно что спонсором был ягуар, вот и почему он его так нахваливал. Ему надо было еще место Е6.3, W202 сравнить с Ягуаром "Бугюн биз сизя Ягуар XJ R вя Азербайжданда милли автомобили танылмиш Цешканы тягдим едирик". Тут надо было 212 ый кузов ставить тогда посмотрели бы кто кого сделал бы. Дааа вроде деньги есть, а нормально снимать еще не научились.

красиво и оригенально получилось

Спереди напомнил глаза трансформеров

Bir dene disk deyishmeynen adin goyacam "buda menim teze ishim"?

Bir az maşın barədə ətraflı məlumat ver. Salonu necədir, nə yenilik var, nə yadda qalır, nə xoşa gəlir, nə gəlmir?

Поставлен хороший и интересный вопрос. И хотелось бы получить интересные ответы. Чем то согласен с Анубисом, но и с другой стороны думаю, что у нас курс развития начался с определенной точки. Так что, думаю надежды большие ПС. Без оффтопа!

Tebrikler gadanalim,boyuk oglan olassan, vsego pozitivvnogo ctobi vse me4ti sbivalis, neuspev zagadat,pobolshe devushek , lave , i nastoyashix druzey...Operez gardoossh... with best regards from Cadiz 097

Сзади уже без пленки?

Şəkilə kontrastı verən adam çox verib.

Насчет черного покрытия,которых снимается,мне стало интересно.Ты где живешь?Вечерком встретились бы,посмотрели

096- а ты опыт имеешь. уже в таком виде цепляют-представляю что будет когда всё закончу.фары и передние и задние(за исключением заднего света) покрыл чорнын лаком на силиконовой основе-можно как плёнку снять,без растворителей и шкурок.

yaman sakitchilikdir mense istiden boguluram Qaranin ichinde kstate shusheleri deyishdim-arxa shushe xamelion basdim-kohneden nakleykani qopartdim - qaldim EWS-siz

Алишка, что скажешь???

370z сток чоп

Как вы думаете, что сделал Фруа в 1967 году? Правильно shooting brake (трехдверный универсал, как правило на базе купе) из Фиата 124/125, то есть аналога наших Жигулей. Купе тоже было, двумя годами позже. 1967 Fiat 124 Shopping 1969 Fiat 125 Coupe

Brat sesun gelsin delovoy oluf-getmisen Chay icheceyik-prosto biraz basabasdu-qoy biraz bosh vaxt yaradim-mutleg oturaceyik rodnoy вопрос знатокам: сколько приблизительно может стоить номер 10-..-016 ? ответы если не сложно сбрасывайте в личку

спасибо!до выхлопа еще не добрался,надо пока с мотором замутить!

завтра!

Для тех, кто страдает от лишнего веса, те кто после использования любого метода все равно никак не могли сбросить лишний вес Бура АВТОШ-лар гагашлар йыгышыб ;)

это же надо красить будет!и потом вторую сторону отклеивать,нет я больше так не смогу!

Мерседес W212 нашего ведущего Ильхама Гасымова. Номера 10-XG-888. Все мы помним его героя - Русика из фильма Мехелле. Сорри за качество. Он несколько раз мне попадался, только фот ниак нормально не могу заснять. Водитель он культурный и не борзый, как и ведущий

Современные мальчишки стремятся стать президентами, политиками или банкирами, а еще каких-то 50 лет назад ребята мечтали быть космонавтами, пожарными или офицерами КГБ. Сегодняшний премьер министр (бывший президент) России Владимир Путин исполнил мечты всех мальчишек. Уже в школьные годы юный Путин ярко проявлял два важных качества: азартная целеустремленность и несгибаемая уверенность в своих силах. Это позволило ему стать лидером и добиться своих целей. Владимир Владимирович всегда был успешным учеником. В 1970 году Путин поступил на международное отделение юридического факультета Ленинградского государственного университета (ЛГУ). А в конце 70-х Владимир Путин окончил московскую Высшую школу КГБ №1 (ныне - Школа Внешней разведки). С 1985 по 1990 год работал по линии КГБ в Восточной Германии. А с 2000 года Владимир Владимирович Путин является президентом России. Этот решительный и целеустремленный человек пришел к власти в тяжелый для страны момент. Но Путин сумел сплотить вокруг себя единомышленников и постепенно вывести страну из кризиса. С самого детства маленький Владимир привык решать все свои проблемы сам, которых у него и его семьи хватало. Но, не смотря на бедность Путин самореализовывался в спорте. Только там он мог доказать, на что способен, и что он лучший. В старших классах В. В. Путин начал серьезно заниматься дзюдо и самбо. К числу его достижений относятся: трижды чемпион Ленинграда по самбо, бронзовый призер Кубка СССР, мастер спорта по дзюдо. Сегодня Путин любит экстремальные развлечения. Так зимой коллекция увлечений Владимира Путина пополнилась ездой на «КамАЗе». Президент специально приехал на Дмитровский автополигон, чтобы поздравить команду «КамАЗ-мастер» с шестой победой в гонке Барселона-Дакар. Осмотрев грузовики, прошедшие африканские пустыни, президент сам решил сесть за руль. Очевидцы утверждают, что лед и виражи российского полигона Владимир Путин прошел на скорости 80 км/час Путин и его автомобильЛюбовь к автомобилям родилась у президента еще в студенческие годы. Именно тогда он стал ездить на своей первой в жизни машине. «Запорожец» цвета «Белая ночь» достался семье Путиных просто сказочным образом. Родители выиграли его в лотерею. Маме Путина вместо сдачи в столовой дали лотерейный билет, который оказался на редкость везучим - по нему выпал выигрыш «Запорожец». Так в 1972 году тогда еще Путин-младший стал счастливым обладателем ушастого автомобиля. По словам очевидцев, Владимир Владимирович лихачом был, но водил хоть и быстро, зато безопасно. Автомобиль служил верой и правдой. Будущий президент даже ездил на нем в дальние прогулки, но берег, поскольку ремонт в то время был очень долгим и дорогостоящим занятием. Владимир Путин и сейчас не упускает возможности поездить самому за рулем. Так недавно он собственноручно пригнал новенькую «Волгу» в Серпухов в подарок ветерану. Вообще, у маленького Володи с детства была мечта купить самый лучший автомобиль – «Волга». 50 лет назад с конвейера Горьковского автомобилестроительного завода сошли первые автомобили ГАЗ-21 «Волга». Тогда каждый хотел приобрести себе такую машину, а фильм «Берегись автомобиля» был любим миллионами. Вот Путин и исполнил свою мечту – купил «Волгу». Президентский автомобиль знаменателен не только тем, что это раритетная машина, но и тем, что на ней Владимир Владимирович открывал тоннель Сочи – Красная Поляна. Путин и его автомобильА также именно на этой «Волге» Путин принимал Джорджа Буша у себя в Ново-Огареве. Американский президент рулил и шутил, обращаясь к репортерам: «Будьте осторожны, он дает мне урок вождения». Или не шутил? Коллекционная «Волга» Путина 1956 года выпуска, цвета слоновой кости, с хромированными стальными дисками, кожаным салоном в цвет кузова, с автоматической коробкой передач, была отреставрирована на заводе «ГАЗ». Пробег этой машины всего 120 километров. Президенту Владимиру Владимировичу Путину по долгу службы не зачем иметь личный автомобиль, так как все его передвижения осуществляют машины из гаража особого назначения (президентский гараж). Сейчас в этом гараже имеются три машины для поездок Путина по России. Это бронированный лимузин «Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman» и микроавтобусы «Volkswagen Caravelle» и «Mercedes Sprinter». Суперкаром номер один был и остает старый добрый Лимузил. Президентский Зил практически не имеет равных по мощности и другим спецкачествам. Да и не нужны нам такие качества в “мирной жизни”. (Мерседес Пульман достался по-наследству от первого Президента) Только представьте, что дверь вашего автомобиля весит 1,2 тонны (примерно столько весит Porsche). И при этом поворачивается “одним пальцем”. Вот что значит настоящая ручная работа. По цене самолета. С тех пор, как Борис Ельцин пересел с «ЗиЛа» на «Mercedes-Benz S-140», именно машины этой марки стали «бортом номер один» в России. Президентский «Mercedes Pullman» длиною 6,2 м, и весом около 3 тонн. На машине Путина был установлен 6-литровый двигатель V12 мощностью 400 л.с. Наблюдать за происходящим сзади лимузина помогает встроенная в багажнике видеокамера. Системы связи и безопасности автомобиля держатся в строжайшем секрете. Броня этой машины способна выдержать огонь из огнестрельного оружия и взрывы гранат, причем после атаки машина сохраняет способность передвигаться. «Pullman» не просто покрыт броней, он состоит из брони. Бронелисты – часть силовой структуры кузова. То есть, бронирован не только кузов, но и вся конструкция. На борту есть система тушения огня и система защиты от атаки ядовитым газом. Причем все электросистемы «Pullman» способны выдерживать воздействие микроволн высокой мощности. Президентский микроавтобус «Mercedes Sprinter» это уникальная машина, таких в мире нет. Передвигаться по стране наш президент предпочитает в просторном автомобиле, так как «по пути» и работает в нем, и даже проводит совещания. Вот и сконструировали для него «Sprinter», который может вместить сразу 8 человек, не считая охраны. Внешне «Sprinter» почти ничем не отличается от других подобных машин. Ну, разве что на метр длиннее. А вот салон оснащен уникально, кстати, оборудовали «Mercedes Sprinter» не в Германии, а на одном из российских предприятий. Там есть мини-бар, небольшой холодильник, раскладной журнальный столик. Разумеется, связь. Удобные полки для газет, журналов и даже дисков DVD, на которые записываются дайджесты теленовостей. Компактный и плоский телевизор, который убирается в потолок при помощи многофункционального пульта. Владимир Владимирович Путин очень любит «Mercedes-Benz». Именно поэтому администрация президента решила купить для главы государства эксклюзивный «Mercedes F 600 Hygenius». Эта модель пока существует в единственном экземпляре. А серийный выпуск автомобилей «F 600 Hygenius Mercedes-Benz» начнется только в 2010 году. Предполагаемая цена нового автомобиля - около миллиона долларов. Такая высокая сумма объясняется тем, что машина собирают полностью вручную. Особенность этой модели в том, что «F 600 Hygenius» абсолютно безвреден для окружающей среды. У этой машины гибридный двигатель, который может работать и на углероде, и на бензине. Немаловажным является то, что кузов сделан в виде капсулы. Его практически невозможно разбить. Он даже способен выдержать взрыв. При столкновении машина как бы сжимается, а потом, как резиновая, принимает прежнюю форму. В ее салоне пассажиры остаются целыми и невредимыми. vodila.ua