Лидеры

кстати, Джавид уже спалил меня ))) Jeep Wrangler Sahara 3.8 V6 Manual trans Black/black Тему открыть?

Здесь вообщето беседа между мной и Фаризиком шла,для Нас Ваз и Лада родное тоесть не иномарка.А то что ты предпочитаешь это наверно хорошо но если жить и довереть Шильдикам то вся жизнь в один большой Шильдик превратить можно.кстате на моей тачке нод капотом нет никаких Made in... ,там набито BakuStyle-Montino Ricco брат извини что немного намусорили у тебя на страничке. Ваз Вазу брат

Lancer nooldu? Said uje internetde Wrangler axtarir))))))))))

Inanmiram kimse sene mashin verer...

Уважаемый, позвольте поднять этот бокал свежевыжатого апельсинового сока и поздравить нас всех с этим велиииким днём, подарившим нам прекрасного, доброго и истинного человека, взрослого и азарного, строгого и свойского, суперского отца суперских детей, кэмпера всех времен и народов, Гусейн мяллима! До дна! Дай Бог сказать эти же слова на 100 летнем юбилее! Здоровья, Счастья, Удачи во всём, Вам и Вашей Семье!

Кто захочет приедет , хоть на метле мне без разницы )) . Нет проблем Таир.

давайте приблизительно 20 июня. и нетолько ВазЛада можно собрать всех кто желает и на иномарках.правдо многие иномарки на фоне Вазов затеряются но всёже можно собраться

Az sonra Lanceri choxdan satdim moooooy brat Saidu ne nujno iskat, eskerliyde villis surer yayda

mehlede cujoy var:)

вот ,нашел инфу по букве на блоке "По результатам окончательной обработки поверхности цилиндров, в зависимости от размеров диаметра, присваивается размерный класс цилиндра. Для цилиндров определены пять размерных групп, которые обозначаются буквами: A, B, C, D, E . Класс цилиндра наносится на поверхность блока, напротив каждого цилиндра. Для каждого номинального диаметра цилиндра, приняты свои размерные классы. " Класс A B С D E Диаметр цилиндра 76 (мм), блок ВАЗ 2103 76,000-76,010 76,010-76,020 76,020-76,030 76,030-76,040 76,040-76,050 Диаметр цилиндра 79 (мм), блок ВАЗ 2106 79,000-79,010 79,010-79,020 79,020-79,030 79,030-79,040 79,040-79,050 Диаметр цилиндра 82 (мм), блок: ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2123, ВАЗ 2130. 82,000-82,010 82,010-82,020 82,020-82,030 82,030-82,040 82,040-82,050

Из вчерашнего....

Представляю вашему вниманию свой новый автомобиль! Volkswagen Passat CC Двигатель: 3.6 V6 Мощность: 303 л.с. Привод: полный Коробка: DSG, автомат Разгон с 0-100 км/ч: 5.6 сек Комплектация: максимальная, фулловая, даже датчик сист контроля есть, мать его! Цвет: белый метталик Интерьер: Черная кожа "Nappa" Диски 19", индивидуальные, на резине Continental Contact Sport 3 Что уже сделал: тонировка- пленки, 35% по кругу, 50% сзади. В планах: никаких планов, меня этот авотомобиль полностью устраивает. Честно говоря, я считаю, что он очень близко подобрался к совершенству. Ощущения: Очень сбалансорованный, стильный, гармоничный и пипец какой тянучий автомобиль. Не пожалел, что остановил свой выбор на нем. По ходу темы расскажу про то, почему остановил выбор именно на пассате, из чего выбирал, с кем драговал уже, и тд. Прошу любить и жаловать

Всем привет и спасибо Рауфу за ссылку на форум, интересно почитать) Люблю больших мощных америкосов и марку Мерседес Бенц. На данный момент во владении лично у меня три машины, два Мерседеса и один Форд, Ягуары мужа выставлять не стану, раз правилами запрещено. Итак, Форд Проуб, моя особая и большая любовь, машина в семье 14 лет уже, покупалась в 1997м папой для мамы, мне было 12 лет) Продать не дала, отстояла до своего 18летия и получения прав) Мальчик, зовут Лотос в Цветущем Саду, чистокровный япошка, привезенный на заказ из Японии, от Форд одно название и кузов, внутренности все Мазда. Полный электропакет, включая круиз контроль,кондиционер, ОРИГИНАЛЬНУЮ ЦД магнитолу Алпайн(уже заменена, так как сломалась), два боротвых компа, сидения, стекла и тп, всё электро, много всяких ненужных функций вроде регулировки частоты работы стеклоотчистителей, искуственного ограничения скорости с бортового компа и тп, всего до сих пор сама не знаю, кнопок много, но я их не нажимаю)) 89ый год, мотор 2.2 бензин. Большие планы по апгрейду, надо только аналогичное авто в Эстонии найти, что очень сложно, их нет, редкая машина(((( Машину продавать не буду, оставляю себе как хобби кар. Далее, моя следующая любимица, Е320 в 210м. 220 лс. Покупалась в 2007ом году в Германии, город Гамбург, ездила на ней по Берлину, потом переехала в Эстонию, машину оставила себе, так же без продажи и с планами на апгрейд. Мотор 3.2 бензин идеальный компромисс и для любителей поддать газу, и для любителей поэкономить на топливе, коим я не являюсь, правда. Наинадежнейшая машина, наинадежнейший двигатель, очень довольна, несмотря на наипростейшую комплектацию Классик. Цвет красный оригинал с завода, очень редкий. проехала на ней почти всю германию, польшу, латвию, литву, эстонию, ездила в россию, оч довольна надежностью и управляемостью машины. Девочка, зовут Баффи. В идеале, воткнуть бы сюда двигатель 55ый АМГ или В12 от Брабуса 500лс, но хрен 210ый Брабус найдешь, такие машины люди не продают) Буду скоро красить, естетсвенно, замена дисков, перешивка салона на кожу и тп. Ну и купленный спецом для зим МЛ 500. Рестайл, 09 2002ого, мотор 5.0 бензин. Около 300 лс. Американка. Куплена в прошлом году. девочка, зовут БУба) Ну что можно сказать, в первую очередь, мотор правильный, V8. Комплектация полная, фулл опшн с коммандом и нави, перечислять ее долго, нудно и неинтересно. Хороший компромисс для города и несильного бездорожья, ибо есть понижайка и полноценная рама. Хотели в этом году продать и взять следующий кузов, 164ый, или Кайен. Но поставили на покраску, в итоге, из синего авто стало эксклюзивного для МЛ цвета) Такого больше нет) Решила оставить и еще поездить, так как машиной довольна в целом, только только год исполнился с момента покупки. Не умею я с мерседесами расставаться, это моя страсть)В планах только диски поменять, максимум 19ый радиус поставлю, чтоб ездить возможно было в Россию., плюс раздвоенных выхлоп, остальное доработок не требует.

будет

Cox mubarek qardash. Shadliglarda suresen. Gozelliyine soz ola bilmez,hecne deyismek lazim deyil belede qalsa gozeldir.

He brat Icerisheherde qaliram deyirem de tez tez gorurdum mawini bomba cividi

Brat biraz 4ox qaraldirsan shekilleri, mashinin buferi gorsenmir... Contrasti biraz azaltsan zor olar... Shekillerin yeri var!

чушка какойто...

наврятли ктолибо в этом разбирается.Я сам только вчера от тебя узнал что означает H4

Зашишают, почему нет?! Конечно выбор твой, но думаю надо.

В полнe можешь дать в суд.

Goy biraz ishlerimi bitirim, gorusherik.

на фото не понятно.в живую нужно Inshallah увидишь

Ricco-ты видил Саймона машину? если нет то многое потерял брат.найди и увидь

Я предпочитаю все таки отталкиваться от шильдика Made in......А там явно не Азербайджан))

ОК я согласен.уже пара фотографов согласились поучаствовать. а иномарок не жалко-жалко у пчелки в попке

учиться никогда не поздно

эти буквы написаны на самом блоке,мы просто незнали что они означают,вот теперь знаем!

Ага

Сорри,за глупый вопрос,но с каких пор лада\ваз стала не иномаркой?))

Давайте Жигули собирун сделаем.

Я постарел для езды на этой машине))) Мне больше нравится представительский стиль, чем спортивный. Гелик или 221-ый хорошо)))

Mish Abbas

Можно организовать ВАЗ-Лада собирун, но давайте после 15 июня. Ребят собрать очень легко, можно связаться с помощью ЛС.

Vilisin de yeri var))))) Oturar günün altında formada, vilisde, ele biler Dubaydadı))))))))

http://vimeo.com/18213921

Silvia-nanda duwmuwdu)) Cмотрим на скорость)) )

bu mitsunun sevilmi markasi ve imennoy bu kuzov! cox gesenk masindi,sene acig yollar ve yasil sfetofor arzuluyuram) P.S SUREY =)))))))

Назим,ну купи же такую штучку)целыми днями будем пропадать на фотосетах

Беля бир щей олса, хябяр един, своего Шрека тоже притащу туда.

большое спасибо!я тоже был рад знакомству

Баку-Сиязянь Итог: Тякяр бурахды По дороге назад ,кусочек подкрыльника оторвался,вылетел.

Наш Собирун))

Из недавнего собируна лансер-клаба и нашего юзера bakutuning (еще снимки его машины можно посмотреть в его теме) (были и остальные люди,но т.к. их нет в этой фотоподборке,то и смысла перечислять их нет))

мне вообще не понятен твой пост(если уже на ты) за словом,или же названием темы,ты не по адресу а то что касается вообще гламура,каждый вкладывает в это,свой смысл для автора темы,это наверно и есть гламур,лично сам на это особо не реагирую,ибо это не есть суть! а то что касается стиля,ты об этом напрасно лоу сток,это откуда вообще? закладываешь новые основы стиля? если хозяевам этих машин,сказать что твоя машина,чистый сток,это будет выглядеть как мин.ругательство. так что давай сначала будем изучать мать-часть,потом уже говорить об стилях для начала советую литературу Ranflas,Ивана Федорова на последок на счет личного энтузиазма,это уже не "форумское дело" смотри фотки крассивых машин,и получай удовольствие

Фотосет работы над Volkswagen Golf IV Апаратура магнитола - Alpine DVA-9861 усилитель на центр/фронт/тыл - 5канальный цифровой Alpine MRA-D550 усилитель на 2 саба - Sony центральный канал - JVC (модель не помню) фронт - компонентная акустика Audibahn ABC600V тыл - компонентная акустика Dynaudio Ecotec (VAG OEM) на двери багажника - Sony (модель не помню) сабвуферы - 2 Kicker Comp10 - силовая коммутация 2Gauge - акустическая 14Gauge - магнитола соеденена с усилителем Alpine по Toslink оптика звук и Ai-Net цифра управление - С Alpine через sub output по межбложнику Phoenix Gold на 2канальник Sony. Акустика на двери багажника включается/отключается при прослушивании с открытым багажником или сидя в салоне.

Для полного счастья не хватает R17

Чисто внешне на данном этапе машина меня устраивает на 99%... для полного счастья не хватает ветровиков, глушителя побольше, ну может еще тонировки... ВСЕ!!! Следующий этап - тюнинг ходовой - переделка амортизаторов, колеса домиком, растяжки, вентилируемые тормоза...

Maraqli mashindi, novxanida birini tez-tez gorurdum evvel 002 nomreynen. To Elf: 500к не дорого только для тех у кого 1000к и больше , так что она не только для тебя дорогая ну и для 90% население мира )