Лидеры

97 Года Чёрный метталик 040.Просто прелесть ! Внимание!За не соответствие темы с надлежащим примером +20%. Читайте правила.

Конечно,видео не про машины но всё же снято в Баку... Видео,с моим родным братом который работает "Военный лётчиком" Снято и отредактировано им же.. P.S на 3 минуте перегрузки в анриал

By Orik http://www.youtube.com/watch?v=7eURlr-ot3o&feature=youtu.be&hd=1

by Bahlul

Baxır sağına soluna indi Qarabala, Peşkom keçir tıratuarı o yana yana... Короче, машина продана. Кто будет в Нахичевани и увидит квас 05 с черными дисками с номерами 85, аквариум стеклами, сфоткайте для меня Закрыто.

лезетти посидели, до дыба наелись. заключением бвло то что я не заметил светофор ))

Одна из самых эксклюзивных и редких линий Longines- Ernest Francillon Корпус из цельного золота с задней золотой откидной крышкой, с заводской гравировкой от основателя фирмы Longines. Ценители и люди разбирающиеся в часах поймут что это за модель а не разбирающиеся могут погуглить и получить ответы на свои вопросы. Часы носились редко и хранились больше как коллекционный элемент. Механизм в идеальном состоянии, недавно прошедший профилактику и смазку в официальном сервисе лонжинс (для тех кто не знает, механические часы должны смазываться, прочищаться, прокладки корпуса заменяться раз в 3-5 лет, иначе часы начнут давать погрешность) Но это уже технические детали, я уверен что ценитель хороших часов, знает все это и без объяснений. Ремешок заменен недавно на новый заводской. Данные часы не только предмет роскоши, но и хорошее вложение в золото, золотой вес около 40 граммов. Цена 2200 АЗН. Телефон 050 2252599

AXIR GELIB CIXDI ! Внимание!6.8 Запрещено написание названий тем и сообщений ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ

818 in Corat

номер снял типа не палиться? )) тебя по цвету кузова и по знаку "альпина" найдут

3 саат езиэтден сонра дузелди. Все зделал сам.

Rufatiwe машина это. Ай-ай-ай Рауф почему ее нет в твоей картатеке ?

Не хотел этого делать, но этот AGIR пост я должен был скинуть!

bu da ardi http://www.youtube.com/watch?v=0sG7BSBMcPQ

Ассаламу 1алейкум уважаемое сообщество! Извините что зарегистрировался на сайте и сразу создал тему! Пишу в надежде получения в коллекцию автомобильных номеров Азербайджана, современных и старых советских. Приму в дар или куплю в пределах разумного любые номера в хорошем состоянии! Вот как выглядит моя коллекция в настоящее время:

21.07.2011 ! Внимание!+10% за несоответствие темы с надлежащим примером!

вобщем все знают "почему так дорого", "а в чём привилегия" и т.д. 050 211-X0-Y0 выглядит вот так -----> с переименовкой 3000 azn без переименовки 2500 azn 1.000.000 Azercellilər sırasına Siz də qatılın ©

IL:1997 probeg:281000 km rengi:qara metallik mator:3.2,benzin xenon,elektopaket,18"AMG disk, ve s. xercleri ancag lyukun mexanizmasi,birde pultdan gapilarin acilmamasi. Tel:0553339979

Avtomaniya - у меня тяжелый случай,мне просто новая тройка нужна) гламурные фотки,особенно романс семерка,легендарные 205-е,с грамотной стойкой

Это машина продается. Но там много чего не заводская. В таком случии не как не отвечает на твoи критерии.

250 azn

Ses sistemin isteyirem,helem ki fikireshirem magnitafon ise CD ceindjer varidi Cox sagol,da znayu

чох сагол гагаш истейрем шторка вурам.Мотору 3.2

Ешё фотки Неа другие поставил фотки посмотри

Неа не мучает.Отлично едет. Спасибо Назим.Пока что вожу да На будущее может быть

Elə fikirləşdiyivə sevindim. Deməli istəyimizə doğru addımlayırıq. По теме:

как попасть в группу Efir Club?

IPad 2(16gb)WiFi - 600 azn IPad 2(32gb)WiFi - 720 azn IPad 2(64gb)WiFi - 810 azn -------------------------------- IPad 2(16gb)WiFi+3G - 810 azn IPad 2(32gb)WiFi+3G - 910 azn IPad 2(64gb)WiFi+3G - 1010 azn

Nazim manda opuram,, prosto istamadim birda san yoluvu uzadib domsoveta surasan, halbuki ushaglar ora gedirdi. Spasibo vsem. AKim.... dalshe sam znaew

... жЖоте нипадецЦки ))

за 5 минут не то что баку) он весь Азербайджан бы успел облететь

там 964565464 переделок мост перемещен,амо,кардан,штанги,вот некоторые фотки Рауф,не думаю что эта инфа на драйве есть,авто аз на много лучше))

Амин, его история начинается с Турции, Кямяр))) назвали его Салман are you serious

бисмиллах!

Пярвиз, не мечтай))) я против фарсов ничего не имею, но не мое))) Амин, гяль чых даа...башымы полировкаладым))) спасибо за смс

продолжение 10 MS 079

tebrikler tebrik, brat, pochuluyu bakiy gelen kimi tebya kechel bashindan

Geleceyin avtoheveskari

07 aldigim tarixdi evvel)))

http://www.youtube.com/watch?v=tk68aVELyAk&feature=player_embedded

200км\ч Соната 170 км\ч ТАЗ на 3-ей при 6800 об.мин (если не ощибаюсь)

140 км/ч... неджядю? йахчиду? ничиво сибе...

Я пригонял себе Е240 из Германии. Ехал я туда не за покупкой машины, а по др делам и нужна было средство передвижения пока находился там. Подумал чем отдвать Н-нную сумму за прокат, лучше доложить и купить железного коня на котором можно будет поездить по Европе и вернутся на нем в Баку. На сегодняшний день с рук в Германии купить очень сложно - очень много перекупщиков (турки, украинцы, румыны, молдоване, африканцы итд - наши тоже есть), котрые живут за счет того что покупают из первых рук и вложив в автомобиль 5-10 % процентов от его стоимотси продают в двойне а то и в тройне дороже и даже при этом можно купить у перекупщика и машина выйдет дешевле чем покупать у нас (не всегда конечно - так что человеку, который не разюирается в автомобилях и в ценах легко лоханутся) *как вы знаете или слышали если повезет купить б/у авто из первых рук у немца реально купить его в полном смысле слова су гийметине. Еще один совет покупайте машину в Баварии-юг Германии. Там и климат помягче - машины лучше сохраняются и если брать в общем цена чуть дешевле, чем в др частях - в полне вощможно это связано с тем что заводы Мерседеса (Штуттгарт), БМВ (Мюнхен) и Ауди (Ингольдштадт) находятся на юге Германии. Покупая машину в Германии готовтесь к замене основных расходников, фильтров и тд. Многие немцы покупают автомобиль с нуля ездят не нем тратясь только на замену масла и покрышек, а через лет 10 (в большинстве случаев закономерность) меняют его на новый...На 3 -ий день моих поисков в г. Нюрнберг на юге Германии, наткнулся на фирму занимающююся в основнм куплей-продажей ретро и авомобилей от 75.000 и выше. У них на парковке стояла одна Цшка Спорт 99г и 3 Е класса, 98, 99 и 2000 г. Цешку я брать не хотел, но цена была очень даже приемлимой- 3000 окончательно, в это входит гарантия, страховка и номера. Е классы мало отличалесь в цене, несмотря на разный год выпуска. Это было потому что больше всего опций (фулл Авангард) был у 98, 2 другие были Елеганс - которая 2000 г самой базовой комплектации. Если бы привозил на алвер взял бы 2000г, но так как брал для себя взял 98 Авангард - как потом выяснилось эту машину к ним на стоянку поставил ее единственный хозяин который купил ее с нуля (плюс комплектация у нее не стандартная а по спец заказу) и проездил ровно с 98 по 2008 г. Заплатил за нее 5900 Евро, в цену входила 1.страховка (около 100 Евро), 2.гарантия от фирмы (бесценная штука-по условиям гарантии если происходит какая нибудь поломка пока не истек срок экспортных номеров и при условии что машина находится на территории ЕС фирма берет на себя все расходы, связанные не только с машиной, но и с неудобствами пичененными ее новом хозяину, т.е мне) , 3. экспортные номера сроком на месяц, переоформление, таможенные документы (300 Евро). К тому же документы помоги с оформлением, и еще загнали на тех осмотр где заменили аккумулятор, воздухомер...и кстати покрышки у нее были не езжаные - перед тем как поставить на продажу хозяин купил новый комплект Гуд Еар. Машнка была небитая и без краски, но менялась крышка багажника. К моменту покупки машины у меня дела практически закончились и так как я был не один, а с супругой мы уже с нетерпением ждали когда начнется наш тур по Европе. Сразу в сторону Аз-на не поехали. Заехали к друзьям и знакомым - были на Севере Германии: Берлин, Кольн, в Бельгии: Брюссель, во Франции: Париж, Ницца, Сан Тропе, в Италии: Венеция, Анкона. Из Италии загрузились на паром и переплыли на другую часть Адриатики в Грецию (около 6-7 часов). Оттуда проехали всю Греции, с остановкой в Салониках - оттуда хотел поскорей уехать так как там на тот момент не возможно было найти бензин - массовые забостовки водителей бензовозов. Потом Турция: Истанбул, Самсун, Трабзон, Ризе и потом Грузия: Батуми. А из Батуми прямой в Баку без остановки - не считая ужина в Тбилиси. Растаможку помогли сделать за 3750 + оформление в ГАИ где 250-260 вышло. На бензин, парковки и платные дороги ушло где 1250 Евро. А машину я продал недавно - где-то на 700-1000 долл дороже чем мне обошлась. Но после приезда в Баку: я на ней заменял радиатор кондея - гнилой был от того чо редко пользовались, сухие амтризатры - которые не давали о себе знать в Европе так как дороги все без исключения ровные, все фильтры - бензофильтр стоял заводской при том что когда покупал пробег был 147 000 - не удивительно для Германии. Вся поездка до Европе и оттуда до Баку вышла гд то 8000 км - где то за 20 дней, а еще 5000 накрутил в Баку за полгода до того как продал. Ехать обязательно с навигатором - он действительно выручал - внекоторых станах даже показывал пробки - вобщем всем советую, но берите с собой бабки и побольше кредиток, тем более если как в моем случае едишь с супругой - отели, ужины и обеды в разных ресторанах и конечно же шоппинг - я не любитель последнего,но благодаря супруге багажник и заднее сидение было забито до предела.

Английская версия сто раз лучще

heccre. версию в топку,даешь энглиш

не человеки вы ...я для вас стараюсь...а вы...все это проигнорировали

+18 соответственно. :)