Лидеры

Bentley Mulsanne - второй по счету.

Xeyirli olsun brat Imkan olsa, bugun gorushardik, sag elivi bashima surtardin

Всем салам. Хочу сегодня рассказать вам о малоизвестном, но уже популярнейшим тюнинг ателье Anderson Germany. Этот тюнинг-ателье находиться в Германии, в городе Дюссельдорфе. В ателье изготавливают различные обвесы, диски, и многое другое для улучшения внешнего вида автомобиля. Помимо этого, специалисты из Anderson Germany занимаются усилениями двигателей, в некоторых из своих представленных работ, они не однократно увеличивали мощность двигателя. Сейчас, немножко расскажу и покажу вам на фото их последние работы. Одна из их первых работ это - Mercedes CL65AMG, который получил название «чёрное издание». Подробно ТУТ. Ferrari 430 Scuderia от тюнинг ателье Anderson Germany Bentley GT Supersports от ателье Anderson Germany Audi R8 V10 Racing Edition от Anderson Germany Bentley GT Speed получил пакет Elegance Lamborghini Gallardo LP560-4 от Anderson Germany Audi Q7 Family Edition от ателье Anderson Germany Porsche Panamera Tuneathon от Anderson Germany - Самая последяя работа. На этом пока всё, буду обновлять тему последними работами Anderson Germany. http://www.auto.az/t...derson-Germany/ - По этой ссылке, можно следить за последними новинками от Anderson Germany.

Спасибо за тему! Фотографа нужно кастрировать за неуместное использование "рыбьего глаза" широкоформатника

Блиииин..опяяяяять.......

настоящая пуля

Да 195 классно смотрится, помните Форсаж 1ую часть там тоже так, диски большие шины узкие)

http://www.youtube.com/watch?v=VxBtkGppIwE&feature=related

На R17, которые у меня стояли, 205 резина стояла ровно. Т.е. 195 можно спокойно поставить. Даже 185 можно. В будущем если буду брать R17 или R18, буду ставить резину 195 онли.

Maragli hekayesi var idi Chox sagol Doberman Trailer http://www.youtube.com/watch?v=HrbJPsPtTyU

он мужик! вечный ему респект за Волжовский завод,то есть за это)

Мой ноль алты

2012 Mercedes-Benz CLS от Carlsson Подробно ЗДЕСЬ.

Mənim yeni Nissan Qashqai-yım Motor:2000cc At gücü:145 Rəngi:Ağ Xaraterləri:multi sükan avtopilot cd çeyncer 6diskli parça salon Bluetooth və s Yürüş:20km İli:2010 Planlar:plyonka 75%,ksenon ve s. photo

Игрушечные авто дрифтуют не хуже настоящих

Много может быть рассуждений, Гашкай лучше или Спортейдж. В частности, всё это гадания. Ни ту, ни другую многие не водили, и судят по названию. Что, как ты и сказал, несерьезно. Советую сделать тест-драйв, который есть у обоих официалов. С КИА могу помочь, в Ниссане знакомых, к сожалению, нет. Но не думаю, что откажут. В любом нормальном, а они у нас нормальные, салоне запросто дадут прокатиться на тестовых карах. Начни с этого. П.С. Не знаю, какие на них цены. Но я советовал бы опробовать также Тигуан, должно быть, вроде, в одном ценовом сегменте.

Only Japan.Japan-dan bashkasi yalandi. Kia-da tolko shit goze girir keyfiyettde sifir(O) Автоманьяк ozun Mazda surursen caatada Korea meslehet gorursen))))

Я однозначна за KIA Sportage, водить не преходилось но дизайн внутренний и внешний очень удачный. Плюс очень удобная и комфортная. У Ниссан за последние 10 лет, нет ни одной красивой модели, не считая GT-R.

КИА КИА КИААА!Ай джамаат,очень прошу,не путайте да его,ничего больше не предлагайте,ато каждый день "Помощь автомобилистам" будет пополняться новой темой

ккккааакааашккаай название нинравица,нибири ево

А я бы обшил простроченной алькантарой на тонкой губке пластмассовые части. Чтобы уютнее было.

ещё не отписывался,Асекр тябрикляр брательник,шаттыглара сюрясян хороший кар,для начала зыплани назад плёнку,ксенон как уже ребята писали на чапаево у Анара... в дальнейшем можешь замутить чёткую аппаратуру,как я понимаю на ней сейчас 4 колонки,2 спереди и миды сзади.... если что,на форуме есть ребята,кот разбираются в аппаратуре,и собирут конфетку. на дорогах не гони,обкатка покамесь

Там есть все известнейшие бренды. Вот один из этих сайтов http://www.autogespot.com/nl/merk/Ferrari. там увидешь окошко оно для поиска. Там профессиональных фотографий мало, в основном все любительские снимки. Есть еще один, этот тебе должен понравиться http://www.germancarforum.com/car-picture-threads/ Наслаждайся.

Martin photography

Mustik Вот они. С удовольствием приобрел бы. YSML Men ozum de axtararam tapsam ssilkani bu temaya goyajam. Kinonun adi " Ayrton Senna: Beyond the Speed of Sound "

не знаю будет по теме или нет но есть часы "Hublot Ayrton Senna" лимитированные

мега грамотно! все сделали на славу правильно и аккуратно,и самое главное эффективно video: http://rutube.ru/tracks/3188535.html?v=c993fd4696333046889a942a9d97c43d&autoStart=true&bmstart=1000

Я эту тему вчера ночью до 2-х готовил, так как уже было поздно сохранил в блокноте и добавил только днем. На счёт фотографий согласен, но обещаю в эти выходные займусь поисками фотографий выше указанных моделей.

Javid Cox sagol brat Istiirsen zeng vur senin mashinivi tez bazar calisharig satag. Servisa goymag olar satilsin.

Проданно.

я заеду Фариз!

Даааа ))))) Я тожеее ))) нет она не только на 98 идет Минимальные системные требования: Windows 2000/XP/Vista Pentium 2,2 Ghz 512 Mb RAM, 128 Mb 3D Card, DVD-ROM

гАнеШна можно,кяс-догра))

Выкладывали это.Но для полноты картины в теме можно добавить. Брежнев был страстным автомобилистом. Его гараж насчитывал десятки машин самых разных марок. Почти все они были либо экзотическими, либо изготовленными по спецзаказу. Среди авто генсека затесалась и отечественная «Волга ГАЗ-24» - тоже, естественно, не простая. По свидетельству очевидцев, Брежнев настолько ее любил, что часто предпочитал другим автомобилям из своего «гарема». Эксклюзивный товар «В прежние времена российским автозаводам довольно часто приходилось выполнять заказы на изготовление специальных автомобилей для руководителей партии и правительства, - рассказывает Анатолий Ремкович, бывший начальник спецгаража транспортной части управления делами ЦК КПСС. - Машины по спецзаказу не только никогда не уступали по техническим характеристикам или комфортабельности лучшим зарубежным «аналогам», но и нередко превосходили их. Видимо, этим и объяснялась любовь тогдашних руководителей страны к отечественным машинам». Чаще всего со спецзаказами обращались на Горьковский автозавод, поскольку его конструкторская школа - одна из лучших в стране. Причем, как вспоминают старожилы завода, большие чины обычно даже не задумывались, можно ли в принципе переделать или усовершенствовать тот или иной автомобиль, чтобы получить то, что они хотят. «Просто давалась команда соединить коня и трепетную лань, - вспоминает ведущий инженер завода Владимир Лисин. - И завод соединял, куда же денешься». Охота пуще неволи Примерно так и было с брежневской «Волгой». Как известно, генсек любил не только автомобили, он был и страстным охотником. А завод в ту пору собирался производить новую «Волгу ГАЗ-24». Узнав от предсовмина Алексея Косыгина, что получился комфортабельный неприхотливый автомобиль с удобным салоном и надежным отоплением, Брежнев захотел приобрести такую машину для своего гаража, «чтобы ездить на ней на охоту». Вскоре на завод пришло государственное задание: создать автомобиль повышенной проходимости с параметрами комфортабельности и внешним видом новой «Волги». «Поскольку ничего подобного у нас в производстве и разработках не было и не намечалось, мы решили поступить просто: соединить «двадцатьчетверку» с джипом «ГАЗ-69», от которого взяли передний ведущий мост, коробку передач и кардан, - вспоминает заместитель главного конструктора ГАЗа Владимир Носаков, назначенный ответственным за «брежневский» проект. - Получилась высокая полноприводная «Волга» на шинах повышенной проходимости, которая могла преодолевать и снежную целину, и бездорожье, и даже поваленные деревья». По тем временам, когда «ауди» еще не выпускала свои знаменитые quattro, «Волга» с индексом «ГАЗ-24-95» действительно оказалась машиной уникальной. Она была бы вполне современной и сегодня, считает Носаков, когда джипы в стиле легковушек, типа Audi Allroad, BMW X5, Honda CR-V, Hyundai Tucson или Volvo Cross Country, становятся все более популярными. Шок для чиновника Всего было выпущено четыре полноприводные «Волги». Первую забрал генсек, вторую попросил для себя тогдашний министр обороны Дмитрий Устинов, третью «подарили» Горьковскому обкому партии, а последнюю оставили тогдашнему директору ГАЗа Ивану Киселеву. Владимир Носаков (он, кстати, является одним из авторов знаменитой «Чайки») рассказывал мне, как однажды в распутицу ему пришлось съездить на директорской «Волге» на дачу к председателю комиссии по стандартизации, чтобы подписать у него документы. «Дача стояла на берегу реки, к ней вел крутейший глиняный спуск. К тому же шел дождь. Когда наконец все документы были подписаны, чиновник злорадно рассмеялся: «Подписи вы от меня получили, но уехать-то все равно не сможете - человек по нашей дороге подняться не может, не то что машина, вы на чем приехали?» Увидев в окно крышу «Волги», он рассмеялся еще больше. Но мы уехали. Думаю, тот чиновник до сих пор не может прийти в себя: как нам это удалось».

сорри, я вернулось. ура! визир, свиммер, о97 в разделе благотворительность вам спам рассылка

да отстаньте от чела, вы еще его IMEI код телефона попросите ненавижу KGB это он ввел моду в ВИН кодом

Зло

Интересная штукенция, я бы, наверное, тоже приобрёл. Говорят, правда, что вредно. Не знаю, насколько это так. Картриджи дорогие? На долго хватает? Кто знает, это та же самая "сигарета", что курил Депп в фильме Турист?

сигналы Fiamm и сейчас встречаются в Баку.. "Крёстный отец", "Ламбада", "Кукарача"... а кто помнит такие наклейки? Клеились страшным образом - нужно было окунуть в воду и характерным движением наклеить на поверхность кем были эти женщины?! зачем их клеили (как наклейку)?! может была скрытая реклама?! я не знаю... необходимая вещчь в машине - блокнот и раздельный (!) климат контроль

Kim mene Senna(2010) senedli filmin DVD'sini tapabiler? Zaur senden bashqa bu movzuya marag yetiren olmadi

Zeki he bunlari satmag fikrim var.Orda senin mawinivi gormuwem bir iki defe.

Ставь BBS, Элантре очень подойдут. Вот фото, оно не реальное но смотрится красиво.

ребята, пишу из Майами...спасибо за деньги))) поездка в дет.дом перенесена по нескольким причинам, а именно: -я уже около недели болею -у Эммы полетел комп и она выпала из жизни))) -сумма не собрана полностью -конкретный план мероприятия не расписан в любом случае могу заверить что поездка в дет.дом состоится в ближайшем будущем и ваши взносы (любые) приветствуются

Даю тебе 100 манат, если ты живешь и ездить в центре города, и сможешь продержаться 1 месяц с круговыми пленками. Сказки не рассказывайте, плз

так делают когда колесо кривое какое то и тянет в ту сторону...

Вот все пишут сзади столько то,а спереди столько....Надо быть креативнее)) У меня с левой стороны одно давление,а справа другое,клянусь

По твоему припаркованный неподвижный автомобиль на обочине под знаком парковка запрещена не будет приравниваться к "законам о дорожных правил"? Тема движимого и недвижимого имущества в данном случае не причем, и закон ничего не говорит о том что пленки запрещены именно в "движущемся автомобиле". Протокол составить они тоже имеют право, и осуществить поиск нарушителя тоже. А вот эвакуировать автомобиль припаркованный по правилам, даже если он с пленками они не имеют права, так как закон четко оговаривает когда и в каких ситуациях это разрешено. В итоге чем мы рискуем: 1. Однозначно штрафом в 30 АЗН 2. Временем в ГАИ и суде (если до суда дойдет) 3. Несправедливо повешенными на нас обвинениями от нечистоплотных работников ГАИ которые будут искать способ отомстить нам и "заставить нас страдать" Наиболее лучший для меня сценарий, это чтобы машину забрали на штрафную и она провела там 2 месяца, во время которых будет суд, и я буду пытаться 1. Аннулировать протокол 2. Наложить взыскание на инспектора 3. Отсудить деньги потраченные на аренду аналогичной машины поденно. В итоге будет 2 суда. Первый об административном правонарушении (пленки), и по итогам его, гражданский иск о компенсации ущерба вследствие неправомочных действий ГАИ. Главное не ломаться и не жалеть ГАИшников которые будут предлагать дружбу, говорить о своей тяжелой судьбе отца всех бакинских йетимов и т д. Многие ребята дошедшие до суда, жалели их, а зря. Никакой жалости. Я лучше пешком буду ходить, но уволю хоть одного нечестоплотного работника ГАИ. а потом пойду в караоке и посвящу Нуршивану Сафарову песню Аллы Борисовны " Настоящий полковник"

Зима... К машине хявяса нет сейчас. Фара заржавела, смотрится уродливо, чтобы ей поменять нужно глазки вытаскивать - гемор... Пока не до этого. Плёнка выгорела, стала 10%... Но у меня есть тюль, его поставлю и станет гап-гара. Диски белыми никогда в жизни уже не сделаю. И никому не советую. Гаишники сцуко ещё злее стали, поэтому зад ещё сажать не буду... Пока. Полка и коробка под басовик дома... Ждут своей очереди.

Эльчин

http://vimeo.com/5053223 красивый ролик...кто нить может назвать трек который звучит?