OUTLAW-860 Опубликовано: 26 сентября 2008 Опубликовано: 26 сентября 2008 Вот странная ситуация у нас есть оффроад клуб но нет инфы про JEEP а ведь это легенда оффроуда. С самого начала компания Jeep славится своими автомобилями повышенyой проходимости! Предлагаю вашему вниманию проследить за историей развития автомобилестроения компании JEEP. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- История компании уходит в прошлое американского автомобилестроения для вооруженных сил. В 1938 году в армии США основным малым тренспортным средством оставались мотоциклы с коляской, которые уже изживали себя. Поэтому было принято решение о поиске нового вида техники. Проводился конкурс среди компаний, производителей автомобилей и лишь компания Willys Overland предоставила самый оптимальный вариант недорогой, легкий, маневренный, мощный, хорошо преодолевающий бездорожье, не прихотливый в эксплуатации и простой в ремонте новый автомобиль Jeep. Этот армейский джип широко использовался не только военными, а благодаря своим хорошим ходовым качествам как внедорожным, так и его отличному поведению на дороге. Для мирных целей, в 1945 году, эти автомобили были несколько изменены и в них добавили больше комфорта. От армейского внедорожника гражданскую версию отличало всего лишь наличие дворников на лобовом стекле и откидываемый задний борт. Поистенне немного, но этот автомобиль был любим за другое – это его ходовые качества. Он мог проехать практически всюду, что сделало его незаменимым по всему американскому континенту. Этот автомобиль покупали фермеры для поездок по полям, жители Канады – для поездок по заснеженным просторам и горным дорогам, любители активного отдыха для поездок на природу и преодоления тяжелых дорог. Civilian Jeep оказался настоящей находкой для этих людей и позволил развивать производство. Все эти первые автомобили должны были нести на себе логотип производителя – Jeep. Однако делать этого компания не могла из-за судебной тяжбы, которая тянулась много лет. И в результате этого эти автомобили несли на себе название Willys. Именно под этим название эти автомобили стали известны и СССР, ведь они поставлялись по ленд-лизу и были очень любимы солдатами за их прекрасные качества. Имя, под которым они известны сейчас, компания смогла получить лишь в 1950 году, когда решением суда было признанно ее право на эту торговую марку. В 1946 году Willys предложил первым для автомобильного рынка автомобиль достаточно большого размера, который мог вмешать до семи человек. Это было принято покупателями весьма благосклонно, а полноприводный вариант оказался крайне популярен для больших американских семей. Этот автомобиль стал в дальнейшем развиваться в модель Station Wagon, а позднее в Wagoneer и превратился в современный Jeep Grand Cherokee. В 19949 году компания произвела просто фурор, выпустив первой в мире автомобиль с автоматической трансмиссией и полным приводом на четыре колеса, а дизайн и комфорт легковой машины, который дополняли внедорожные характеристики стал просто сверхпопулярен у почитателей. В 1953 году компания получила новое название и стала называться Willys Motors, но торговая марка, под которой выходили внедорожники осталась с прежним названием Jeep. А под маркой Willys Motors остался выпуск легковых автомобилей. Шестидесятые годы для Jeep стали расцветом их новых моделей автомобилей с колесной формулой 4Х4. Civilian Jeep 5, как продолжение в новых модификациях оказался столь удачен, что его производство продлилось почти 30 лет. А ведь это действительно отличный показатель качества этого автомобиля. В марте 1963 года Willys Motor была переименована в Kaiser Jeep Corporation. Но это никак не сказалось на популярности этих автомобилей. Так, появившийся в 1965 году Super Wagoneer сумел завоевать на девяти автомобильных выставках в США первые призы за элегантный внешний вид, отличные вседорожные качества и конечно удобство в салоне для водителя и пассажиров. А вот семидесятые года для компании оказались для марки Jeep сменой собственника. 5 февраля 1970 года American Motor Corporation (АМС) приобрела Kaiser Jeep Corporation за $70 миллионов. И опять смена хозяев не только улучшила и до того неплохое положение на рынке. Для Jeep Wagoneer АМС предложила самый большой в истории полноприводных универсалов двигатель — V6 с одним распредвалом, а еще по заказу на эти автомобили мог устанавливаться и более мощный V8. В 1974 году был рожден тот самый, знаменитый, названный в честь индейского племени коренных жителей американского континента - Jeep Cherokee. Именно этот автомобиль войдет в историю компании как самый популярный автомобиль этой марки. Ведь эти автомобили производятся под этим именем до сих пор и пользуются огромной популярностью на всех континентах, прославляя имя этого знаменитого индейского племени. Покупателям растущего внедорожного сегмента теперь, кроме таких характерных черт автомобиля 4Х4, как проходимости, надёжности, долговечности — необходимы были также комфорт и функциональность, ассоциировавшиеся прежде с легковыми авто. Автомобилем с полным приводом и качествами легкового автомобиля стал Wrangler в 1986 году. Этот автомобиль сочетал в себе такие качества легкового автомобиля как комфорт, привлекательный внешний вид, но и такие свойства как полный привод на все четыре колеса, огромную надежность и выносливость, и конечно, отличные качества для преодоления бездорожья. Однако не смотря на популярность новых моделей автомобилей, их отличную продаваемость 5 августа 1987 года American Motor Corporation, стойко выдерживавшая на протяжении десятилетий различные перепетии экономики, сдалась на милость правительства и объявила о своем банкротстве. Всё имущество было распродано с торгов. А автомобильное производство марки Jeep приобрела корпорация Chrysler. Вступив девяностые года под новым правлением Jeep выпускает 22 марта 1990 года миллионный внедорожник серии XJ - Cherokee Limited. А к пятидесятилетию компании Jeep был разработан новый Cherokee - Grand Cherokee, ставший новым продолжателем пути славного предшественника. Этот автомобиль был предназначен для людей с высоким уровнем дохода и конечно отличался особыми качествами, для этих требовательных покупателей, так он был весьма комфортен, респектабелен, отличался наличием мощного мотора и безопасностью. И конечно нельзя забыть о роскоши, которую бы полюбили обеспеченные люди. Именно этот автомобиль занял положение в нише таких автомобилей и в России. Ведь мы еще помним, что эти автомобили в девяностых были популярны у нас и считались символом успеха его владельца. А модель Wrangler — потомка славных Willys, заняла просто ведущие позиции на рынке компактных внедорожников к 1994 году. Эта модель занимала 50% рынка продаж во всем мире. Поэтому, что бы оставить за собой лидирующие позиции и ослабить нападки конкурентов, были начаты разработки и продажи второго поколения этих автомобилей. А в настоящий момент вышло уже третье поколение этих же автомобилей, закрепив за ними их легендарное происхождение. Jeep — одна из самых известных во всём мире марок автомобилей, в настоящий момент. У нас, в России, слово джип стало уже нарицательным и обозначает все внедорожные автомобили, делая легендой эту марку автомобилей. Автомобили марки Jeep побывали на всех континентах и продаются практически во всех странах мира, являя собой идеал внедорожника. В настоящий момент самые популярные модели Wrangler, Cherokee и Grand Cherokee занимают целых 25% рынка полноприводных автомобилей, с колесной формулой 4Х4, что доказывает состоятельность марки Jeep с момента ее основания и по сей день. Инфо-4w4.ru Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.