АТЕЦ Опубликовано: 13 декабря 2008 Опубликовано: 13 декабря 2008 (изменено) Ачмаг проблем дейил Ты что то путаеш ) или Ты ставиш тампоны в ГБЦ ?? Даа, менний дейил дайе-да томпоны ставим, и вместо крышки трусами накрываю. Дальше что! Крутой УОКЕР! Не можещ хх, не мучай пп Изменено 13 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
V-zeer Опубликовано: 13 декабря 2008 Опубликовано: 13 декабря 2008 Руфат, Атец, ребята, не надо ссориться. Вы - люди которые любят поковыряться в моторе и обладающие не малыми знаниями в этой области. Таких людей на нашем форуме можно по пальцам пересчитать. Очень не приятно видеть, как вы не ладите. Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 13 декабря 2008 Опубликовано: 13 декабря 2008 Руфат скорее всего моторист, а я проста любитель. И все таки он сделал таблицу для расчета СЖ, а я попросил мне расчитат СЖ. Вот ссылка где нормально можно расчитат СЖ. http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115Атец не промахивается - атец проверяет разные углы попаданий.Руфатище Атец тебя очень-очень любить. И ты ему нужен. Цитата
FaShisT Опубликовано: 13 декабря 2008 Автор Опубликовано: 13 декабря 2008 ФазаСкажи Чем тебя моя формула не устраивает ? Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 14 декабря 2008 Опубликовано: 14 декабря 2008 (изменено) ФазаВ общем, здравствуй фашизм.Скажи Чем тебя моя формула не устраивает ? Не расчитат! твоя формула. Изменено 14 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
FaShisT Опубликовано: 14 декабря 2008 Автор Опубликовано: 14 декабря 2008 Не расчитат! твоя формула.Печально !!! Сложноватая формула всеже получилась Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 14 декабря 2008 Опубликовано: 14 декабря 2008 АТЕЦ обе формулы выложенные тут показывают одиноковое число СЖ твоего мотора (по исходным данным предоставленным тобою). Сейчас проверил картюнинговский расчет (как у Фашитса) получается одинакого. На счет Прокладки ГБЦ: 6,1 это обём пространствы кат. занимает прокладка в камере сгорания в куб сантиметрах. Она зависит от толшины прокладки. У тебя уменьшение КС в ГБЦ на пару кубов недостаточно отразилось на СЖ изза слишком большого недохода. Расчет тут не при чем Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 14 декабря 2008 Опубликовано: 14 декабря 2008 (изменено) Печально !!! Сложноватая формула всеже получиласьНи фига сее! И как у вас так получаеться. Изменено 14 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 14 декабря 2008 Опубликовано: 14 декабря 2008 (изменено) У тебя уменьшение КС в ГБЦ на пару кубов недостаточно отразилось на СЖ изза слишком большого недохода. Расчет тут не при чем Изменено 14 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
my011 Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 (изменено) У тебя уменьшение КС в ГБЦ на пару кубов недостаточно отразилось на СЖ изза слишком большого недохода. Расчет тут не при чем Тепер если спилить есчо 0.3 сотка то как мне расчитат? Нужно вед пролит? и расчитат СЖ. Нужно и недоход пролит. Можно БЦ спилит на 1мм для увелечении СЖ. Атец ненадо столька пилить Изменено 15 декабря 2008 пользователем my011 Цитата
FaShisT Опубликовано: 15 декабря 2008 Автор Опубликовано: 15 декабря 2008 в идеале в двигателестроении недоход в любом его проявлении - причина появления детонации.так что по хорошему или колено 84 мм тебе нужно или блок пили на злостные 1.5 мм4 мм оставляем на кинетическое растяжение шатунно поршневой.. она как извстно на больших оборотах растягивается.. Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 (изменено) в идеале в двигателестроении недоход в любом его проявлении - причина появления детонации.так что по хорошему или колено 84 мм тебе нужно или блок пили на злостные 1.5 мм4 мм оставляем на кинетическое растяжение шатунно поршневой.. она как извстно на больших оборотах растягивается..Если спилит 0.9мм, то CЖ получиться 10.75:1. Есть ли 1.5мм CЖ 11.61:1 получается, что то многовато. Изменено 15 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 Тепер если спилить есчо 0.3 сотка то как мне расчитат? Нужно вед пролит? и расчитат СЖ.Нужно и недоход пролит. Можно БЦ спилит на 1мм для увелечении СЖ.У КС форма сложная, пролить удобнее чем расчитатьЯ бы на твоем месте поставил бы 84 колено, потом торцевать поршня на 0,3 мм и тем самым снизить недоход на 0,2мм и уменшить обем КС в поршне Цитата
my011 Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 (изменено) народ че 9,3 вам мало чтоли?зачем уродовать блок в него можно без переделок влезет 84 колено ,ну и сж будет тогда 11,5 будетподкорректировать не сложно Изменено 15 декабря 2008 пользователем my011 Цитата
Rufatiwe Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 +1БЦ трогать не стоит, но если просто поставить 84 колено со стандартными шатунами и поршнями то получится отрицацельный недоход т.е. поршен будет выходить из блока на 0,1мм. Что бы недопустить это нужно уменшить высоту прошня, заодно уменьшается обем КС в поршне. Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 (изменено) Не, мне уже в лом низ копать. Геометрия 06 двигателя (79.4х80) экономный и достаточно крутильный. Изменено 15 декабря 2008 пользователем АТЕЦ Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 у тебя сж 9,3 а скока хош?Хочу 10 не получаеться. Цитата
my011 Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 (изменено) что это даст?поставь нивскую прокладку будет 9,5или отфрез еще 0,5мм будет 10 Изменено 15 декабря 2008 пользователем my011 Цитата
АТЕЦ Опубликовано: 15 декабря 2008 Опубликовано: 15 декабря 2008 поставь нивскую прокладку будет 9,5Нече куб-ду нива прокладкасы? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.