VERDI Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 декабря 2008 Не догнал твоей глупой фразы... Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
007 Опубликовано: 27 марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 BMW X5 Typhoon Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Тюнинговая компания G-Power разработала автомобиль Typhoon на базе BMW X5 M. На 4,8-литровый двигатель установили компрессор, повысив мощность мотора на 170 л.с. - до 525 л.с. Максимальная скорость - 275 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды. Автомобиль получил увеличенные фендеры и воздухозаборники, а также новый бампер и обновлённую систему выхлопа с двумя патрубками по центру - каждый диаметром около 114 мм. G-Power Typhoon оснастили 23-дюймовыми дисками и шинами размера 315/25. Automotonews.ru. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Derzak Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 Что-то от Порше, чуть-чуть украли у Мерса (жабы на крыльях) и пределали в какую-то херню! Буфера с этими огромными дырами не понятно на что похоже. БМВ пусть лучше не портит свой имидж и обращается к своим традиционным тюнинг-ателье (Хамман, Алпайн). Удачи в начинаниях! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
007 Опубликовано: 27 марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 Что-то от Порше, чуть-чуть украли у Мерса (жабы на крыльях) и пределали в какую-то херню! Буфера с этими огромными дырами не понятно на что похоже. БМВ пусть лучше не портит свой имидж и обращается к своим традиционным тюнинг-ателье (Хамман, Алпайн). Удачи в начинаниях! Я не думаю что работа какой либо тюнинг компании может действовать на репутацию марки Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
097 Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 разве что в масштабных количествах... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Derzak Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 Я не думаю что работа какой либо тюнинг компании может действовать на репутацию марки Имидж и репутация разные вещи, но такими темпами нужно и за репутацию тоже побеспокоиться! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
007 Опубликовано: 27 марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 Ну как сказать, это проблемы G power, а не BMW AG Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KGB Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 БМВ пусть лучше не портит свой имидж и обращается к своим традиционным тюнинг-ателье (Хамман, Алпайн). вообщето не бмв обращаются к компаниям "мол затюньте эту машину" , а компании по выбору берут конкетную модель и делают из неё "шедевр" --- По теме : Зачот огромнейший! Мне понра. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
orxan116 Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2009 Altindaki ishiglari Brabusdan goturub. Beledeki pis alibmayib. 525 a.g ile rivoku zeifdi. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Derzak Опубликовано: 28 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2009 вообщето не бмв обращаются к компаниям "мол затюньте эту машину" , а компании по выбору берут конкетную модель и делают из неё "шедевр"--- По теме : Зачот огромнейший! Мне понра. Когда заказываешь машину у официального диллера и просишь привезти тебе определённую модель от Хаммана к примеру, то они обращаются к тюнинг ателье сами. Мол у нас клиент покупает такую-то модель, а вы её протюнингуйте, он хочет красный салон, белые диски 22", комбинированные сидения и.т.д. Это пример короткий, но я имел ввиду сам процесс в общем. Более подробно тебе может рассказать Назми т.к. весь процесс к примеру в Импротексе он знает. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Abbas_DXB Опубликовано: 28 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2009 Честно говоря ниче особеного.Но диски мне очень понравились Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Snap Опубликовано: 28 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2009 Когда заказываешь машину у официального диллера и просишь привезти тебе определённую модель от Хаммана к примеру, то они обращаются к тюнинг ателье сами. Мол у нас клиент покупает такую-то модель, а вы её протюнингуйте, он хочет красный салон, белые диски 22", комбинированные сидения и.т.д. Это пример короткий, но я имел ввиду сам процесс в общем. Более подробно тебе может рассказать Назми т.к. весь процесс к примеру в Импротексе он знает. БМВ в германии принимает заказы на обвес только у AC Schnitzer. иногда у них в шоурумах стоят Альпины. цветов салонов у БМВ самого полно Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Derzak Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 марта 2009 БМВ в германии принимает заказы на обвес только у AC Schnitzer. иногда у них в шоурумах стоят Альпины.цветов салонов у БМВ самого полно Я говорил образно и речь шла не о Германии, представители БМВ сидят во многих уголках мира. Читай мой пост внимательней прежде, чем начать его корректировать! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DaGi Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 марта 2009 Некторые считают, что БМВ -это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям. я смотрю ты умный парень КГБ , смотри не спотыкнись об ведро ) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kir Опубликовано: 31 марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2009 По поводу "хочу бампера и диски Хаманн" Дерзак, официальные дилеры БМВ действительно в большинстве своем не предлагают услуг сторонних тюнинг-ателье. Если отдельно взятая фирма предлагает услуги Хаманна, это ее лично дело, сам концерн и его представительство в регионе не имеет к этому отношения. Большинство дилеров не могут предложить клиенту ничего, кроме списка заводского оборудования, а это и так десятки дисков, сотни сочетаний цветов и материалов. По поводу имиджа БМВ. Концерн сотрудничет с ведущими тюнинговыми компаниями следующим образом: - предоставляет необходимые для работы с новой моделью данные (иногда саму машину) еще до ее выхода, чтобы тюнеры быстренько выставили свое творение сразу после премьеры; - продает не до конца или каким-то определенным образом собранные машины для дальнейшей доработки, скажем, в Альпине; - оказывает какие-то инженерно-конструкторские услуги, одалживает аэродинамическую трубу и т.п., т.к. не вся подобная работа по силам тюнинг-копаниям. В редчайших случаях автопроизводитель (в данном случае БМВ) может обратиться к тюнеру за помощью в проектировании специфической машины и/или купить какую-то разработку. Так произошло с X5 4.6 is, который разрабатывался Альпиной, его мотор 4,6 литра есть альпиновский вариант баварского 4,4. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
007 Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 мая 2009 G-Power вновь делает успехи Есть такая работа — разгонять BMW. И лучше всех с ней справляется немецкое ателье G-Power. Недаром на его счету самый быстрый в мире седан — M5 Hurricane. Правда, после триумфа кудесники расслабились: их версии M3 и X5 были шустрыми, однако не впечатляли. Но вот готов очередной ураганный спорткар M6 Hurricane CS — доработанное купе BMW M6 c максималкой 370 км/ч. Под капотом с двумя прорезями — баварский V10 и пара приводных нагнетателей ASA (та же схема применялась и на предыдущей модели M5 Hurricane). Мотор развивает 750 л.с. и выдаёт крутящий момент 800 Н•м.Пакет доработок включает установку серьёзного аэродинамического обвеса. Стоимость машины в Европе — 360 тысяч евро.Купе M6 легче седана M5 на 60 кг (1785), но этого тюнерам из G-Power было мало. Облегчённая титановая выхлопная система позволила сбросить 24 кг. Поставили спортивные кресла, сделали ряд деталей интерьера углепластиковыми — и пожалуйста, ещё минус 24 кило.Баварский 507-сильный мотор оснащается новыми, более производительными нагнетателями, которые теоретически могут поднять его мощность до 900 л.с.По мнению инженеров, купе Hurricane CS способно достичь 370 км/ч и стать самым быстрым автомобилем марки BMW. По расчётам, стрелка спидометра, размеченного до 400 км/ч, достигает отметки 100 через 4,4 с после старта — на 0,2 с быстрее, чем стандартная M6. Скорость 300 км/ч новый «ураган» набирает за 26 с. Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. drive Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MagerramoFF Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 мая 2009 Х5ий красотка!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Фуад Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 мая 2009 М6 будет удачным прост цвет не то на фото. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Javid Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 мая 2009 М6 очень удачно вышел!!! очень красиво ну потому что это БМВ!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Chamilion Опубликовано: 3 июня 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 июня 2009 Немецкая тюнинговая компания G-Power подготовила для 420-сильного купе BMW M3 новую программу доработок, получившую название Tornado. Основным элементом спорт-пакета является усовершенствование базового четырехлитрового атмосферного двигателя. За счет установки приводного механического нагнетателя ASA с давлением наддува 0,3 бара, перепрограммирования блока управлением мотором, а также модернизации систем охлаждения и выпуска, инженерам G-Power удалось увеличить мощность двигателя до 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом возрос до 480 Нм. По данным ателье G-Power, с нуля до 200 километров в час тюнинговый автомобиль с модернизированным мотором и шестиступенчатой механической коробкой передач способен разогнаться за 13,5 секунды, что на 2,3 секунды быстрее стандартного купе BMW M3. Максимальная скорость машины составляет 320 километров в час. Новинка также получила регулируемую подвеску с девятью предустановленными режимами работы, титановую выпускную систему, которая на 14,5 килограмма легче стандартной, и 20-дюймовые колесные диски Silverstone с покрышками Michelin Pilot Sport размерностью 255/30 на передней оси и 295/25 на задней. Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Пожалуйста, войдите для комментирования
Вы сможете оставить комментарий после входа
Войти сейчас