Кекс Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 объем движки составляет всего то 25,480 литров Оригинальный текст, кому интересно: The Wartsila-Sulzer RTA96-C turbocharged two-stroke diesel engine is the most powerful and most efficient prime-mover in the world today. The Aioi Works of Japan's Diesel United, Ltd built the first engines and is where some of these pictures were taken. It is available in 6 through 14 cylinder versions, all are inline engines. These engines were designed primarily for very large container ships. Ship owners like a single engine/single propeller design and the new generation of larger container ships needed a bigger engine to propel them. The cylinder bore is just under 38" and the stroke is just over 98". Each cylinder displaces 111,143 cubic inches (1820 liters) and produces 7780 horsepower. Total displacement comes out to 1,556,002 cubic inches (25,480 liters) for the fourteen cylinder version. Some facts on the 14 cylinder version: Total engine weight: 2300 tons (The crankshaft alone weighs 300 tons.) Length: 89 feet Height: 44 feet Maximum power: 108,920 hp at 102 rpm Maximum torque: 5,608,312 lb/ft at 102rpm Fuel consumption at maximum power is 0.278 lbs per hp per hour (Brake Specific Fuel Consumption). Fuel consumption at maximum economy is 0.260 lbs/hp/hour. At maximum economy the engine exceeds 50% thermal efficiency. That is, more than 50% of the energy in the fuel in converted to motion. For comparison, most automotive and small aircraft engines have BSFC figures in the 0.40-0.60 lbs/hp/hr range and 25-30% thermal efficiency range. Even at it's most efficient power setting, the big 14 consumes 1,660 gallons of heavy fuel oil per hour.
KGB Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Не понел..Это увеличенная версия Автомобильного Движка получается...Интерессно для чего он...Думаю или Електроенергию будет подавать,или на комто судне стоять
Кекс Опубликовано: 31 августа 2006 Автор Опубликовано: 31 августа 2006 читай текст на английском там написано для чего этот движок.
KGB Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Сорри не заметил он для больших Судов перевозящие Контейнеры добавлено в [mergetime]1157018360[/mergetime] Я был в Машинном Отделение СухоГруза Sevilla Carrier (можете в гугле посмотреть) Там Каждый Цилиндир (поршень)отдельно друг о друга...А тут Один СпляЩной!
<<<Su-27>>> Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Ну это гигант... Я когда впервые увидел поршень Двигателя НГ-6*, я дествительно был в шоке, там цилиндр больше чем горловина 10 литрового ведра. 109000 л.с Кто н драг встает? У нас помоему самый мощный двигатель на Лютоге... если не ошибаюсь... 3600 л.с.... Уже не помню...
T_34 Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Самый мощный Двиг Стоит на военнно-потрульном катере! Там 36 цилиндров 5.000л.с 80узл макс скорость!
KGB Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 (изменено) это надо же такой поршень... Изменено 31 августа 2006 пользователем KGB
Кекс Опубликовано: 31 августа 2006 Автор Опубликовано: 31 августа 2006 Самый мощный Двиг Стоит на военнно-потрульном катере! Там 36 цилиндров 5.000л.с 80узл макс скорость! катере ? может авианосце или крейсере ?
Орханчег Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 мне кажется у Титаника круче был представляю сколько он дезеля жрёт на 100 км
<<<Su-27>>> Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Т34, я про нашу флотилию не знаю... Я про буксировщики говорил КМНФ....
Кекс Опубликовано: 31 августа 2006 Автор Опубликовано: 31 августа 2006 не думаю что у буксиров движок размером больше, по мощности может быть.
<<<Su-27>>> Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 размером они не такие уж большие... на НефтеГаз-ах они размером в лесницы... 2 по 3200л.с кажется...
XOSS Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Она бензин чатдырмах олар? Представьте если газ дадибы важать на нём БИР-ИКИ сделать Бедные они!!! а что они делают когда придётся менять масло в маторе
T_34 Опубликовано: 31 августа 2006 Опубликовано: 31 августа 2006 Самый мощный Двиг Стоит на военнно-потрульном катере! Там 36 цилиндров 5.000л.с 80узл макс скорость! катере ? может авианосце или крейсере ? да и скорость 80 узлов эт ооочень много! ты посмотри в нете какой обьёму танка Т34 с двигом 3Д12 300л.с он весом около 4 танны и в длинну метров 6! Такой двигстоит на прогулочном катере,тот что на бульваре.
Az-R Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 движки SULZER используются и у нас. Они качают нашу нефть в Джейхан.А оттуда деньги в кармны.
Кекс Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 Самый мощный Двиг Стоит на военнно-потрульном катере! Там 36 цилиндров 5.000л.с 80узл макс скорость! катере ? может авианосце или крейсере ? да и скорость 80 узлов эт ооочень много! ты посмотри в нете какой обьёму танка Т34 с двигом 3Д12 300л.с он весом около 4 танны и в длинну метров 6! Такой двигстоит на прогулочном катере,тот что на бульваре. T34 Танк что ли ? его пулемёт дырявит
.thumb.jpg.5669a43c2a0037678e3ffeaf4286a49e.jpg)
Рекомендуемые сообщения