Медвед Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 меня тож прадо интересует...про рав4 незнаю...а теракан паркетник бы вроде... от детей знакомых дядь на прадо слышал, типа проходимость слаба Но наверно не знают
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 (изменено) меня тож прадо интересует...про рав4 незнаю...а теракан паркетник бы вроде... от детей знакомых дядь на прадо слышал, типа проходимость слаба Но наверно не знают первый раз такое слышу... а кто по вашему самый лучший внедоржник? Изменено 1 сентября 2006 пользователем GR26
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 меня тож прадо интересует...про рав4 незнаю...а теракан паркетник бы вроде... Как-то странно,если терракан паркетник то почему он весит столько же сколько прадо? Сравнение Прадо и Терракан
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 (изменено) меня тож прадо интересует...про рав4 незнаю...а теракан паркетник бы вроде... Как-то странно,если терракан паркетник то почему он весит столько же сколько прадо? Сравнение Прадо и Терракан странно, но разве дело в весе? я даж не сказал бы, что они по 2.5 тонны тебе нравится проходимость теракана? как он себя чувствует на бездорожье? Изменено 1 сентября 2006 пользователем GR26
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 Значит так!На Терракане есть Рама,раздатка,подключающийся передни мост с пониженной передачей!Минус терракана передний бампер,мягкая подвеска и конечно же блокировок бы всех ему,и всёс блокировками проблем нет,в москве стоит дополнение к мосту 800долл,но эт нах ненужно добавлено в [mergetime]1157106294[/mergetime] смог обьяснить?
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 кто знает статистику по лучшим внедорожникам?
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 да и + терракан устойчивее прадо на большых скоростях,у него центр тяжести смещенЗад поднят,нос опушен,при разгоне и резком торможении машина как-бы ложится на брюхо добавлено в [mergetime]1157106524[/mergetime] LC 80 в 2000г(кажется)Toureg V6 3.2 в 2005г(кажется)Попали в книгу рекордов ГинесаОн залезли на вирхотули на 000000000 над уровнем моря
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 (изменено) да и + терракан устойчивее прадо на большых скоростях,у него центр тяжести смещенЗад поднят,нос опушен,при разгоне и резком торможении машина как-бы ложится на брюхо добавлено в [mergetime]1157106524[/mergetime] LC 80 в 2000г(кажется) Toureg V6 3.2 в 2005г(кажется) Попали в книгу рекордов Гинеса Он залезли на вирхотули на 000000000 над уровнем моря LC80 на сколько я знаю уже в 98 сменили LC100...и что ты скажешь про G-klass? думаю ему равных нет по проходимости, да и видок мафиозный таурег достойный парень =) но каж всё таки ему до гелика далеко...я слышал что гелик за собой 7 тонн тянет... Изменено 1 сентября 2006 пользователем GR26
Медвед Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 Макчимальная скорость 168 км/ч ШТО ПРАДО БОЛЬШЕ НЕ ВЫЖИМАЕТ????
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 Эт макс скорость которую горантирует производитель!Эт к стати дизель!
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 Эт макс скорость которую горантирует производитель!Эт к стати дизель! для дизеля и 2.5 тонн 168 км/ч думаю очень даж достойная скорость...
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 Вне дорожник не должен быть постоянно на больших скоростях,эт так на всякий пожарный GR26 я писал примерные даты! G-класс тянет 7 тонн смотря с каким двигом 230-320 не потянет! а вот Форд F150 с двигом в 4.0 дергает 8танн если верить словам заводу изготовителю добавлено в [mergetime]1157107656[/mergetime] Эт макс скорость которую горантирует производитель!Эт к стати дизель! для дизеля и 2.5 тонн 168 км/ч думаю очень даж достойная скорость... Что с дизелем то? Тоурег с даблью 10 и 330л.с разгоняется до 100км\ч за 5сек БМВ 535D и 272л.с за 7сек причём по тестам он быстрее разгоняется чем Е400CDI! так что дизель рулит добавлено в [mergetime]1157107716[/mergetime] у меня грамотность и внимательность 0
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 Вне дорожник не должен быть постоянно на больших скоростях,эт так на всякий пожарныйGR26 я писал примерные даты!G-класс тянет 7 тонн смотря с каким двигом 230-320 не потянет!а вот Форд F150 с двигом в 4.0 дергает 8танн если верить словам заводу изготовителю ну конечно, вооще внедорожник не для того чтоб летать на нём...исключая некоторых =) G-класс с двиглом 5.0, 7 тонн в гору потянет с собой...незнаю так я слышал...и в этом убеждал меня хозяин одного г500 =) грит ещё по немецкой передачи смотрел, тест гелика, короче его с 5-ого или с 3-ого не помню какого этажа сбросили...точнее подняли и как бы отпустили...и с ним ничё не стало...не одного смещение, короче как новый....=)
T_34 Опубликовано: 1 сентября 2006 Автор Опубликовано: 1 сентября 2006 Нуууу Гелик Хаммеу не соперник но.... хаммер мнётся,причём очень силна
GR26 Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 Вне дорожник не должен быть постоянно на больших скоростях,эт так на всякий пожарныйGR26 я писал примерные даты! G-класс тянет 7 тонн смотря с каким двигом 230-320 не потянет! а вот Форд F150 с двигом в 4.0 дергает 8танн если верить словам заводу изготовителю добавлено в [mergetime]1157107656[/mergetime] Эт макс скорость которую горантирует производитель!Эт к стати дизель! для дизеля и 2.5 тонн 168 км/ч думаю очень даж достойная скорость... Что с дизелем то? Тоурег с даблью 10 и 330л.с разгоняется до 100км\ч за 5сек БМВ 535D и 272л.с за 7сек причём по тестам он быстрее разгоняется чем Е400CDI! так что дизель рулит добавлено в [mergetime]1157107716[/mergetime] у меня грамотность и внимательность 0 кажется у таурега на дизели просто v10, ну ещё бы такой разгон 10 целиндриков не шутка...а 5-ка и ешка, эт уже ж не джипы...но дизель рулит, я согласен...но наша салярка, очень шумная признай...например, последние бехи дизельные, вооще практически не шумят...но после небольшого времени использования наший солярки...увы...начинают...
Jamal-3ER Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 дизель прекрасно для джипов и грузовиков для седанов а тем более для спортивных тачек полнеейшее гогноа про азерскую солярку я вобще молчу
PitBull Опубликовано: 1 сентября 2006 Опубликовано: 1 сентября 2006 а где найти внедорожник у которого проходимость лучше чем у Хаммера Н1 ???
LazyFox Опубликовано: 2 сентября 2006 Опубликовано: 2 сентября 2006 (изменено) а где найти внедорожник у которого проходимость лучше чем у Хаммера Н1 ??? Лунаход! Макчимальная скорость 168 км/ч ШТО ПРАДО БОЛЬШЕ НЕ ВЫЖИМАЕТ???? 190 на Прадо можно сделать Изменено 2 сентября 2006 пользователем LazyFox
Медвед Опубликовано: 2 сентября 2006 Опубликовано: 2 сентября 2006 млин удвилен, я думал нормально едет, он выжмет 220 как минимум...
T_34 Опубликовано: 2 сентября 2006 Автор Опубликовано: 2 сентября 2006 а где найти внедорожник у которого проходимость лучше чем у Хаммера Н1 ??? Урал,3- осный!с двигом от трактора "БелорусЬ"!!! зверь!
Рекомендуемые сообщения