Обзор рынка внедорожников Баку

[Barney]

Стою перед выбором модели джипа для последующей покупки.

Бюджет в пределах 60 к

Модели вроде Хаммер, Х5, Туарег, Ауди,Рейндж ровер и т д отметаются.

Основные критерии к машине:

1. Автомат

2. Конд

3. Парктроник

4. Расход бензина в пределах 15-17 литров

5. Нормальная динамика и внедорожные качества

6. Холодильник

7. Наличие официального сервиса и быстрая доставка запчастей.

8. Простота обслуживания и сравнительно недорогие цены на запчатсти

Больше всего склоняюсь к выбору Тойоты Прадо 2.7 бензин в средней комплектации.

Также рассматриваются варианты Паджеро, Патфайндер, Лексус 330, Ланд Крузер, Хундай Санта фе.

У кого есть полная информация по ценам на новые машины ( у дилера)

опыта в обслуживании

ответы на вопросы по вышеперечисленным критериям

плиз ХЕЛП

[KGB]

Думаю Лучше Лексус хем солидный хем внедорожный...У нас они очень хорошо идут!

[Arif.]

Nissan Patrol не рассматриваешь?

[Barney]

КГБ , я не спрашиваю что лучше, я прошу это доказать приведя преимущества той или иной модели.

Патрол, рассматривается

[KGB]

Ааа понел...ты типа хочешь Характеристики и Отзывы да?Всё будет готово...Я за Лексус

[125 (ex)]

15-17 литров расхода и нормальная динамика ... наврядли.

Посмотри Mitsubishi Endeavor, он размером с Prado

http://www.mitsubishicars.com/endeavor/index.html

[131]

Из этих вариантов самый хороший это Тойота Прадо и Санта-Фе.Но Прадо по габаритам больше Санта-Фе.Кстати тот раз посмотрели Санта-Фе очень даже неплохая машина.Всё что ты перечислил в этой машине есть а цена 29,900$ у официального дилера.

Патфайндер новый 44,000 стоит фулл но жрать будет очень много.У него мотор 4,0 литровый, а у Лексуса RX330 внедорожных качеств не очень то много.

Это чистый паркетник как X5,Мурано,Туарег.

Ланд Крузер тоже хорошая машина даже очень хорошая но расход бензина превышает 15-17 литров у Ланд Крузера тоже Обьем двигателя между 4,5-4,7 смотря какой год выпуска.

Про паджеро не говорю потому что если его сравнить с Прадо то Прадо лучше.

Изменено 4 июля 2006 пользователем 131

[Arif.]

Мне в принципе нравится Santa-Fe, но только дизельный. Объясню почему - 2.7 довольно вялый, в чем в первую очередь виноват туповатый 4-х скоростной автомат, да и уложится в 15-17 л. будет довольно сложно. 3.3 л. конечно резвый, но с ним про нормальный расход вообще можно забыть! А дизель нормальная динамика (за счет современного автомата), прекрасная экономичность. Довольно хорошая комплектация, никаких проблем с эксплуатацией и обслуживанием. Да и внешний вид по-моему очень приятный.

Nissan Patrol - лучше всех из этого списка как внедорожник, но в городе он жестковат. Но тут проблема с двигателем, 3л. дизель откровенно слаб, а 4.8 бензин очень прожорлив.

[T_34]

Санта-Фе.Кстати тот раз посмотрели Санта-Фе очень даже неплохая машина.Всё что ты перечислил в этой машине есть а цена 29,900$

Явно ты пошутил!

Тоурег попал в книгу рекордов Гинеса,а до него был Ленд Крузер 80!

Тоурег не уступает Рендж Роверу Дискавери!

СантаФе и есть самый настоящий паркетник!

Изменено 4 июля 2006 пользователем T_34

[Barney]

Не будем вдаваться в спор о паркетниках и не паркетниках.

Мне не обязательно чтобы в джипе была рама.

Санта фе в принципе достаточен, если укладывается в перечисленные качества.

Интересен опыт эксплуатации

[az10-..-833]

мое мнение если брать то с дизельным мотором он экономичней, Прадо самый оптимальный вариант.

Лил оффтоп Хаммер с дизельным мотором бывает ? H3 или H2 цену если кто знает напишите зарание спасибо.

[T_34]

Ариф,Патруль с 3.0T в полне резвый!За 14сек 100 делает,самое главное эт его тяга!

добавлено в [mergetime]1152012463[/mergetime]

Тимааааа а кто сказал что у санты есть внедорожные качаства?

х-треил куда лучше! у него хоть 4х4 с блокировкой есть

а у санты тупая хундаевская электроника

[Arif.]

Ариф,Патруль с 3.0T в полне резвый!За 14сек 100 делает,самое главное эт его тяга!

Я с тобой согласен, тяга для внедорожника самое главное! Но позволю себе тебя поправить - Патруль делает сотню за 15.2 с механикой и 16.3 с автоматом. Так как мы говорим об авто с автоматом то будем ориентироваться на цифре 16, а это уже никак не резвый! Надо признать что динамика не сильная сторона Патруля, но на бездорожье он превосходен.

Я переездил почти на всех моделях Hyundai, и скажу честно душа к ним лежит. Если не нужны лишние понты то это хорошая машина которая тоит своих денег.

[131]

На счёт Санта-Фе понятно что ет не внедорожник а паркетник.Но по всем параметрам подходит.Многие знакомые водят пока что довольны.

az10-..-833 На счёт дизель Прадо то экономичный 9-10 литров,но рвок У механики средний а Тима Автомат хочет.Автомат дизель Прадо с таким мотором то рвок 0 будет.

[Barney]

Кстати что насчет цен?

Прадо турбодизель 160 лс стоит 62000

Дороговато.

Я расчитываю уложится в 50

[PDD]

Тима ты в лучшем случае 2% дороги будешь реально в супер-непроходимых местах, там уже дело не в Патруле или Сантафе, т.е. не факт что проедет Патруль, там уже от везения зависит. А раз так, то стоит ли грохать лишние 15-20К на настоящий внедорожник (с его жратвой топлива, проблемами в парковкой в все больше загруженном Баку). Я бы взял в пределах 30К паркетник фуловый. Но решать тебе. Опять-таки если мое первое прделожение к тебе относится.

[Barney]

Как раз таки мне не нужен фул.

Я не люблю лишнего, типа датчики торможения которые сами блокируют колеса в момент заноса и т д.

Я люблю простоту, и в управлении, и в устройстве и в сервисе.

Лишняя электроника это лишняя головная боль.

У меня мерс 210 не может выйти с ремонта так как нет какой то микросхемы которая идет под заказ за 15 дней.

[PDD]

Так еще лучше, бери паркетник не фулл, еще больше денег останется

[Barney]

Слышал про новую Тойоту 4runner или фортунер, не помню точно

Что о ней можно сказать?

Кстати, ребята, хотелось бы больше обзоров, драйв тестов, цен в баку.

[T_34]

Тима купи терракан!Вот те паркетник,внедорожник,экономичная телега

сёня папину разогнал за 13сек

так что...

моя за 12.5

цена за фулл с горонтией 3 года и 60.000км 26.900