DragRacer Опубликовано: 16 апреля 2015 Опубликовано: 16 апреля 2015 По ходу вообще не ездиет... 1 Цитата
DragRacer Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 Ну нету его... А вроде соглашался на драг! Цитата
MEYMUN Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 (изменено) Ну нету его... А вроде соглашался на драг!))) ! Внимание! Прочитайте правила форума! 6.9.1 Запрещен ответ без текста (смайлом, включая текстовые смайлы). Изменено 17 апреля 2015 пользователем Alishka 969 1 Цитата
sarx Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 (изменено) Согласен... Я так думаю его даже E270CDI нагнет! 2.7 мега крут что ли? думаю его даже 3.2 не нагнет.. Только не надо сейчас приводить в пример а вот гампрессор чешка итп итд..гампрессыр бмв 2.0 2.5 2.8 нагнет тут всех..вопросы есть?? уже миллион раз перетерли на всех форумах о том как и кто куда едет.. Уважаемый драг рейсер 2.7 сди ай, БМВ в 39-ом кузове с 2.8 один ванос, с редуктором значение 3.4* и выше, на механике не то что настигнет а порвет в клочья, не говоря уже о спринте с поворотами которые мерседес так любит просирать БМВ, предлагаю для начала матчасть почитать прежде чем слова на ветер бросать ВЭ восемь 3.5 или 4.4 при нормальном уходе,с хорошим маслом и не убитой акпп едет и едет нормально, 3.0 М54 39-ка рвет октавию РС чипованую вы говорите о каком мерседесе,гюльмяли гялир честно. Дай Бог что бы получилось приехать на машине в Баку как планировал, встанем с вашим 2.7...У меня 2.8 на ручке 190 дохлых лошадей Интересно все написано тут и немного своих мыслей пораскидаю тут чуть больше года вожу бмв и не капли не жалею ! Хоть и не гоняю но все равно одно качество говорит за себя.(2002 год авто) предпочтения даю на немецкие или японские авто ! Корейки как сказать даже не знаю ! В них только практичность ! Насчет камри 3,5 скажу у меня была такая 2007 год вот это была машина ну и что передний привод и т.д ехала камри просто сказка рвал на ней и е60 3,5 помоему двиг был рвал и 4,8 и 4,4 х5 и многое другое так что камри с 3,5 двигом не слабая машина Камри 3.5 и Максима 3.0 на ручке по скорости одинаковые машины и обе валят так нормально, но все равно не то, кайфа нету как от БМВ.. Ps камри не когда не объедет 4.4 она еле еле объезжает 3.0 е60 и сливает древнему 4.4 е34 Изменено 17 апреля 2015 пользователем sarx 1 Цитата
PcTec Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 2.7 мега крут что ли? думаю его даже 3.2 не нагнет.. Только не надо сейчас приводить в пример а вот гампрессор чешка итп итд..гампрессыр бмв 2.0 2.5 2.8 нагнет тут всех..вопросы есть?? уже миллион раз перетерли на всех форумах о том как и кто куда едет.. Уважаемый драг рейсер 2.7 сди ай, БМВ в 39-ом кузове с 2.8 один ванос, с редуктором значение 3.4* и выше, на механике не то что настигнет а порвет в клочья, не говоря уже о спринте с поворотами которые мерседес так любит просирать БМВ, предлагаю для начала матчасть почитать прежде чем слова на ветер бросать ВЭ восемь 3.5 или 4.4 при нормальном уходе,с хорошим маслом и не убитой акпп едет и едет нормально, 3.0 М54 39-ка рвет октавию РС чипованую вы говорите о каком мерседесе,гюльмяли гялир честно. Дай Бог что бы получилось приехать на машине в Баку как планировал, встанем с вашим 2.7...У меня 2.8 на ручке 190 дохлых лошадей Камри 3.5 и Максима 3.0 на ручке по скорости одинаковые машины и обе валят так нормально, но все равно не то, кайфа нету как от БМВ.. Ps камри не когда не объедет 4.4 она еле еле объезжает 3.0 е60 и сливает древнему 4.4 е34 слова слова))Я видел эти сди в деле,они охх каа едут)124 3.2 сливал 2.7 сди,е34 на мосте от 2.0 ,с мотором низ 2.5 верх 2.0 который проходил и 2.5 е39 и 2.5 е46 на выхлопе чипе и впуске,сливала это сди минимум два корпусаЭто не стоковые машины,и будь уверен что этот 3.2 сди наваляет и 535 и тем более твоей) Кстати оба мерса включая цешку рвут максиму в клочья))) 3 Цитата
Amir_xxx Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 Обсалютно согласен. Меня на максиме сделал 2.7 CDI легко 1 Цитата
PcTec Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 Обсалютно согласен. Меня на максиме сделал 2.7 CDI легкоон пррсто ярый фанат бмв)) 2 Цитата
Tuner Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 он пррсто ярый фанат бмв))Он просто не хочет смотреть реальности в глаза. Рафик допустим 530 врет чипованнкю РС. Расскажи сначала что за РС 1.8 или 2.0, потом расскажи про состояние авто, в конечном итоге скажи в какой фирме прошивали ее и сколько лет прошивке? РС на чипе может развивать до 280 лошадей это в стоке. С К04 он будет завтракать этой 530 Цитата
DragRacer Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 он пррсто ярый фанат бмв)) Бро, не бери в голову. Когда-то я тоже был таким фаном BMW, и думал что лучшей машины просто не существует... )) Это прошло, надо смотреть на вещи трезво. Я люблю BMW, отличная харизматичная машина, у которой атмо движки явно превосходят мерсоффские, при двух исключениях - CDI и Kompressor!!! Об этом я тогда не знал... Теперь при каждом удобном случае доказываю обратное! )) з.ы. Сегодня воткнулся с Infinity M45... Подробности у меня в теме! 1 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 Sarx , с нормальной 540 Е39 Автомат Этот CDİ +/- едет на ровне 535 не конкурент Е320 Дизелю. Пы.Сы. Коробку механику не надо сравнивать. Там секунда разница у БМВ. И мерс же не на Мешалке. Но уверен что 530 Мешалку тоже пройдет 320 дизель. 1 Цитата
sarx Опубликовано: 17 апреля 2015 Опубликовано: 17 апреля 2015 (изменено) Он просто не хочет смотреть реальности в глаза. Рафик допустим 530 врет чипованнкю РС. Расскажи сначала что за РС 1.8 или 2.0, потом расскажи про состояние авто, в конечном итоге скажи в какой фирме прошивали ее и сколько лет прошивке? РС на чипе может развивать до 280 лошадей это в стоке. С К04 он будет завтракать этой 530 вот тут могу ошибаться,я не интересуюсь машинами которые мне не интересны,они разве не все 2,0 тфси??? чипованая рс не могла меня догнать на 4.4, какие там 280 не знаю с какой стороны, про объезжать писать смысла нет там расстояние было приличное. Бро, не бери в голову. Когда-то я тоже был таким фаном BMW, и думал что лучшей машины просто не существует... )) Это прошло, надо смотреть на вещи трезво. Я люблю BMW, отличная харизматичная машина, у которой атмо движки явно превосходят мерсоффские, при двух исключениях - CDI и Kompressor!!! Об этом я тогда не знал... Теперь при каждом удобном случае доказываю обратное! )) з.ы. Сегодня воткнулся с Infinity M45... Подробности у меня в теме! Исключения про них я написал выше )) не надо много делать,достаточно воткнуть компрессор кит в бешку и она поедет очень хорошо, с турбо китом снять 360 л.с с 2.8 вообще ни о чем.. Только не надо сейчас приводить в пример а вот гампрессор чешка итп итд..гампрессыр бмв 2.0 2.5 2.8 нагнет тут всех..вопросы есть? он пррсто ярый фанат бмв)) брат ты сам на чем ездишь ?? Sarx , с нормальной 540 Е39 Автомат Этот CDİ +/- едет на ровне 535 не конкурент Е320 Дизелю. Пы.Сы. Коробку механику не надо сравнивать. Там секунда разница у БМВ. И мерс же не на Мешалке. Но уверен что 530 Мешалку тоже пройдет 320 дизель. и ты тоже Изменено 17 апреля 2015 пользователем sarx Цитата
AvtozavR Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 (изменено) брат ты сам на чем ездишь ?? и ты тоже Бро это не ответ. Здесь марки в общем не сравнивали. Здесь обсуждали именно примущество в драге. А так говорить что "Кяртянкяляйя Мотор гойсан Учеееер" , я тоже знаю что М50 например хорошо турбируется, это сохбят другого уровня с другим бюджетом. И поверь знаю в мелочах этот буджет, т.к. не давно выяснял Изменено 18 апреля 2015 пользователем AvtozavR 1 Цитата
PcTec Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 Я на авео ездию последнию неделю)) 3 Цитата
Tuner Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 вот тут могу ошибаться,я не интересуюсь машинами которые мне не интересны,они разве не все 2,0 тфси??? чипованая рс не могла меня догнать на 4.4, какие там 280 не знаю с какой стороны, про объезжать писать смысла нет там расстояние былоЕсть старые там 1.8т на годах по свежее и сей день 2.0т. Тебя иногда случаешь твой 540 только ГТ-Р догнать не мог. Время сейчас другое. В нынешнем времени все 3.5-4.4 не едут потому что 2.0 литровые моторы по 360 лошадей уже с завода выдают. Я уже про тюнинг говорить не хочу 1 Цитата
PcTec Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 3.5 245 сил 2 литра на гражданском пассате 200 сил))Нормально? Моторы БМВ М50/52/54/60/62 безнадежно устарели Единственные варианты чтобы они как то бодрячком тянули пихать эти обьемные моторы в легкие кузова типа е30/36/46 Цитата
Tuner Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 3.5 245 сил 2 литра на гражданском пассате 200 сил))Нормально? Моторы БМВ М50/52/54/60/62 безнадежно устарели Единственные варианты чтобы они как то бодрячком тянули пихать эти обьемные моторы в легкие кузова типа е30/36/46Морда тяжелой будет жопу носить постоянно будет. С другой стороны Руслан это самообман. 1 Цитата
PcTec Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 Морда тяжелой будет жопу носить постоянно будет. С другой стороны Руслан это самообман.зато прямая доставляет)) 1 Цитата
MEYMUN Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 товариши был владельцем и e320 cdi и e 270 cdi да бегует не плохо но и был владельцем E 34 540 на ручке и E 39 540 2002 года.trepawtig olmasa mерсы по всем параметрам уступают Цитата
PcTec Опубликовано: 18 апреля 2015 Опубликовано: 18 апреля 2015 товариши был владельцем и e320 cdi и e 270 cdi да бегует не плохо но и был владельцем E 34 540 на ручке и E 39 540 2002 года.trepawtig olmasa mерсы по всем параметрам уступаютСаламатчылыгды?Там обьем разницей в литрМерсы после небольшо вмешательства во все дыры эти БМВ чики пуки-а небольшон вмешательство в БМВ-слишком дорогое удовольствие-у них с завода все до дыр раздроченно 3 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.