VYUGAR Опубликовано: 12 февраля 2014 Опубликовано: 12 февраля 2014 yadindadirsa bir 3-4 ay bundan evvel svetaforda geldin ) dedim gagin 325 kabrio filandir )) gordum yox )) musabekova qalxar yolda idi niye ? indi de menimdi. ama sohbet ondan gedmir Цитата
KickDown Опубликовано: 12 февраля 2014 Опубликовано: 12 февраля 2014 (изменено) Не реально переключить рукой быстрее чем дуал клатч. Какой бы качок не был)) Изменено 12 февраля 2014 пользователем KickDown Цитата
Chamilion Опубликовано: 12 февраля 2014 Опубликовано: 12 февраля 2014 Не реально переключить рукой быстрее чем дуал клатч. Какой бы качок не был))Учитывая что у качков резкость и скорость на нуле)) Но Брюс Ли думаю бы смог)yadindadirsa bir 3-4 ay bundan evvel svetaforda geldin ) dedim gagin 325 kabrio filandir )) gordum yox )) musabekova qalxar yolda he ola biler, ama nese xatirlamiram achigi) 3 Цитата
VYUGAR Опубликовано: 12 февраля 2014 Опубликовано: 12 февраля 2014 Учитывая что у качков резкость и скорость на нуле)) Но Брюс Ли думаю бы смог)he ola biler, ama nese xatirlamiram achigi)surdun surdun )).. Цитата
elshadstyle Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 idi niye ? indi de menimdi. ama sohbet ondan gedmir Umudvaram ki ashagidaki yazilar her sheye aydinliq getirer smg II baresinde равнение времени переключения передач Gearbox (car) Min. shift time BMW SMG II (M3 E46) 80 ms Ferrari F1 (Maserati 4200GT) 80 ms Ferrari F1 (360 F1) 150 ms Ferrari F1 (Enzo) 150 ms Bugatti Veyron (proposed) 200 ms Ferrari F1 (575M) 220 ms BMW SMG (M3 E36) 220 ms Aston Martin Vanquish 250 ms BMW SSG (3-series) 250ms (150ms for 1st to 2nd) Alfa Selespeed (156 Selespeed) (old) 700 ms Chamillion ozun m3 surursen yaxsi bilersen . Sozun acigi bilmirem senin masininda SMG di ya Manual. Birce onu bilirem gozumle de sahid oolmusam svejak yaponka ikiside e46 SMG 2 vs Manual M3 , smg shansi yoxdur dragda 402 metrda. o ki galdi DCT korobkaya e92 ustunde gelen , o da hemcinin dual clutchdi ,ve o geder suretle kecirdiri ki mikro sekund erzinde ,o 100 % emin olur ki SMG dan suretle kecirdiri. SMG 2 ile dragda istirak etmisem , ozum masinda olanda smg kecirdende men acigi ele bilirdim ki bu dege gearbox dagilacag , o qeder guclu udar sesleri gelir di ki sportda kecirdendeBirde ki e92 335 vs m3 e46 onlarin da dragin gormusem, sene deyim ki 335 zeif masin deyil demek olar ki m3 le bir gedirdi. BMW acigi bu ilden umudleri dogrultmadi , F10 M5 0-100 4.1 yigirsa. amma onlar bundan tez elemeye gadirdi ,elemirler bilmirem niye. Mercedes ve Audi bu ilden cixan modellari 0-100 3.9 yigan modellarla gelecek , hayif BMW niye bunu hele de heyata kecirtmeyib ve yaxud da istemir Цитата
Турал Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 Chamillion ozun m3 surursen yaxsi bilersen . Sozun acigi bilmirem senin masininda SMG di ya Manual. Birce onu bilirem gozumle de sahid oolmusam svejak yaponka ikiside e46 SMG 2 vs Manual M3 , smg shansi yoxdur dragda 402 metrda. o ki galdi DCT korobkaya e92 ustunde gelen , o da hemcinin dual clutchdi ,ve o geder suretle kecirdiri ki mikro sekund erzinde ,o 100 % emin olur ki SMG dan suretle kecirdiri. SMG 2 ile dragda istirak etmisem , ozum masinda olanda smg kecirdende men acigi ele bilirdim ki bu dege gearbox dagilacag , o qeder guclu udar sesleri gelir di ki sportda kecirdendeBirde ki e92 335 vs m3 e46 onlarin da dragin gormusem, sene deyim ki 335 zeif masin deyil demek olar ki m3 le bir gedirdi. BMW acigi bu ilden umudleri dogrultmadi , F10 M5 0-100 4.1 yigirsa. amma onlar bundan tez elemeye gadirdi ,elemirler bilmirem niye. Mercedes ve Audi bu ilden cixan modellari 0-100 3.9 yigan modellarla gelecek , hayif BMW niye bunu hele de heyata kecirtmeyib ve yaxud da istemiro hansi m3 di bele sir deyilse, o drag eliyenler hamisi bir m3 46 dir ? ))))Щями они что э говорят ))) ?м3 какой то лещь э наверное у них )))Я видел да как едет м3 и кажется водил, ну не может да быть чтоб м3 46 таким зяифом был )))) Цитата
Chamilion Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 Chamillion ozun m3 surursen yaxsi bilersen . Sozun acigi bilmirem senin masininda SMG di ya Manual. Birce onu bilirem gozumle de sahid oolmusam svejak yaponka ikiside e46 SMG 2 vs Manual M3 , smg shansi yoxdur dragda 402 metrda. o ki galdi DCT korobkaya e92 ustunde gelen , o da hemcinin dual clutchdi ,ve o geder suretle kecirdiri ki mikro sekund erzinde ,o 100 % emin olur ki SMG dan suretle kecirdiri. SMG 2 ile dragda istirak etmisem , ozum masinda olanda smg kecirdende men acigi ele bilirdim ki bu dege gearbox dagilacag , o qeder guclu udar sesleri gelir di ki sportda kecirdendeBirde ki e92 335 vs m3 e46 onlarin da dragin gormusem, sene deyim ki 335 zeif masin deyil demek olar ki m3 le bir gedirdi. BMW acigi bu ilden umudleri dogrultmadi , F10 M5 0-100 4.1 yigirsa. amma onlar bundan tez elemeye gadirdi ,elemirler bilmirem niye. Mercedes ve Audi bu ilden cixan modellari 0-100 3.9 yigan modellarla gelecek , hayif BMW niye bunu hele de heyata kecirtmeyib ve yaxud da istemirBeli ozum m3 sururem, ama herden olur ki ozum surmurem)Men avtomobilin zavoddan verilen texniki xarakteristikalarina inaniram, hansisa Mamedin hansisa M3-le etdiyi fantastik nagillarina yox) BMW M3 E46 texniki gostericileri budur : "0-100 km/h (62 mph) — 5.1 s for manual and SMG" Men axi elebil ki bele bir soz demedim - "SMG DCT-den tez kecirdir"SMGII sport rejiminde kecirdende udar sesleri gelmeyi adi haldi, korobka zad dagilmir ondan.E92 335 cox babat mashindi ve babatda gedir. Ama bunun bu movzuya ne dexli anlamadim.BMW F10 M5 haqqinda ne deyim axi, BMW injenerleri daha yaxshi biler bu barede..Yehin ki BMW gentlemen olaraq mercedes ve audiye imkan verir ki birinci addim atsinlar, sonra artiq bmw oz addimi atacaq.Gelin offtop etmiyek. Bu geder. Цитата
elshadstyle Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 Tural yaddan cixardirsan desen E92 335 twin Turbo ile techiz olunub ,demeli horse power bundan cixartmag istesen cox asandiBeli ozum m3 sururem, ama herden olur ki ozum surmurem)Men avtomobilin zavoddan verilen texniki xarakteristikalarina inaniram, hansisa Mamedin hansisa M3-le etdiyi fantastik nagillarina yox) BMW M3 E46 texniki gostericileri budur : "0-100 km/h (62 mph) — 5.1 s for manual and SMG" Men axi elebil ki bele bir soz demedim - "SMG DCT-den tez kecirdir"SMGII sport rejiminde kecirdende udar sesleri gelmeyi adi haldi, korobka zad dagilmir ondan.E92 335 cox babat mashindi ve babatda gedir. Ama bunun bu movzuya ne dexli anlamadim.BMW F10 M5 haqqinda ne deyim axi, BMW injenerleri daha yaxshi biler bu barede..Yehin ki BMW gentlemen olaraq mercedes ve audiye imkan verir ki birinci addim atsinlar, sonra artiq bmw oz addimi atacaq.Gelin offtop etmiyek. Bu geder.Ok danisdig calisarig movzuda offtop etmeyek. amma o hansisa Mamed dediyin nagillardan gelmeyib ,realdi))) Цитата
Турал Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 Yox yaddancixartmamiwam denende uwaqlarnan daniwanda dedim 335 306 at gucudur. Sohbet hp cixartmaqdan getmirdi axi, stok mawinlardan gedir hp cixartmaq o bawga movzudur, men inanmaram ki m3 46 335 nen bir gedir gozumnen gormesem. Pasportada baxanda m3 46 5.5 yigir 335 ise 5.8 0.3 senaiyye arasinda ferg var ve o fergnen onlar yanbayan gede bilmezler. O hansi m3 dur bele nomresi nedir ? 1 Цитата
Chamilion Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 (изменено) Yox yaddancixartmamiwam denende uwaqlarnan daniwanda dedim 335 306 at gucudur. Sohbet hp cixartmaqdan getmirdi axi, stok mawinlardan gedir hp cixartmaq o bawga movzudur, men inanmaram ki m3 46 335 nen bir gedir gozumnen gormesem. Pasportada baxanda m3 46 5.5 yigir 335 ise 5.8 0.3 senaiyye arasinda ferg var ve o fergnen onlar yanbayan gede bilmezler. O hansi m3 dur bele nomresi nedir ? BMW E46 M3 0-100 5.1-5.2s некоторые 4.8 пишут, но это уже разгон csl. BMW E92 335i coupe 0-100 5.4s. Cabrio варианты из-за тяжелого веса(складная крыша и пол) разгоняются на пару доли секунд позднее. А вот и сравнения этих автомобилей, думаю это куда точнее чем статистика какого то Мамеда) The verdict : BMW M3 E46 is noticeably faster. пс, Турал, я понял что ты про кабрио написал, лезвалама) Изменено 13 февраля 2014 пользователем Chamilion 3 Цитата
elshadstyle Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 M3 should be faster it M division of BMW . Aydin meseledi ki M versiyali masinlar po lubomu guclu olmadlidi grajdanskiy BMW lerden . Hec kim demir ki M3 e46 335 den zeif gedir ,amma 150 kimi onunla cetin idiNezerivize catdirim ki race logic nen biz yoxlamisdig bezi masinlar passport yazilan 0-100 den yaxsi gedirdi))) Sohbet yaponka BMW lerden gedir , eger fikir vermisizse Yaponka BMW lerde passportda yani instruction manualda 0-100 sureti yigma yazilmir ,maragli meseledi Цитата
West Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 Yox yaddancixartmamiwam denende uwaqlarnan daniwanda dedim 335 306 at gucudur. Sohbet hp cixartmaqdan getmirdi axi, stok mawinlardan gedir hp cixartmaq o bawga movzudur, men inanmaram ki m3 46 335 nen bir gedir gozumnen gormesem. Pasportada baxanda m3 46 5.5 yigir 335 ise 5.8 0.3 senaiyye arasinda ferg var ve o fergnen onlar yanbayan gede bilmezler. O hansi m3 dur bele nomresi nedir ? 335 едет одинакого почти до 200 с м3 е92. Посмотри драги... но потом естественно м3 улетает. 1 Цитата
Турал Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 335 едет одинакого почти до 200 с м3 е92. Посмотри драги... но потом естественно м3 улетает. əəəə Sən kimsən??? Никак не могу найти видео, если есть плз киньте сюда Antokloski ))))))) 2 Цитата
Chamilion Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 С чего начали и чем закончили... про 335 вообще речи не было. В принципе как и всегда, кому и что я доказываю... 1 Цитата
West Опубликовано: 13 февраля 2014 Опубликовано: 13 февраля 2014 əəəə Sən kimsən??? Никак не могу найти видео, если есть плз киньте сюда Antokloski ))))))) Ппц) сам не могу найти) я еще в шоке был, как такое возможно... короче ахтарырам... Yoxdu o video... 3 il bunnan qabag baxmiwam primerno... demeli nese fuflo sohbet idi) 1 Цитата
Turbo_RS Опубликовано: 14 февраля 2014 Автор Опубликовано: 14 февраля 2014 Сейм я был прав)) сначала чуток впереди был, + ты в начале ролла чуток впереди был на старте)), после 130 ты уверенно поехал, на 160 я тупо отпустил газ потому что уже не видел смысла ехать за тобою Тачка лезетди у тебя гез деймесин 5 Цитата
AvtozavR Опубликовано: 14 февраля 2014 Опубликовано: 14 февраля 2014 Сейм я был прав)) сначала чуток впереди был, + ты в начале ролла чуток впереди был на старте)), после 130 ты уверенно поехал, на 160 я тупо отпустил газ потому что уже не видел смысла ехать за тобою Тачка лезетди у тебя гез деймесин Да, так и есть, на этой скорости на 2-ой передаче у меня мало оборотов, а с первой не хотел ангыртмаг Цитата
Turbo_RS Опубликовано: 14 февраля 2014 Автор Опубликовано: 14 февраля 2014 Да, так и есть, на этой скорости на 2-ой передаче у меня мало оборотов, а с первой не хотел ангыртмаг точно, я щяс вспомнил, ты ещё с 40 хотел!! ты прав 1 Цитата
nexus1090 Опубликовано: 16 февраля 2014 Опубликовано: 16 февраля 2014 Я диагностику делаю сам. Кат ошибку не дает. Показатели в норме. Грешу на фильтр. Эхххх... Вот если бы одолжить у кого нибудь его.... На часик... Я на эльмляре) нее у меня обычный автомат. Так что стоит глянуть. Кат ошибку даст только тогда, когда он не справляется со своими обязанностями.... В данном случае Азад имел ввиду проходимость ката. А это никакая компьютерная диагностика не покажет. Тут можно выкрутить датчик кислорода и закрутить манометр, чтобы замерить противодавление. Самый правильный но дорогой вариант- заменить кат или временно снять... ЗЫ. На дизельных ЕВРО4 показывает забитость сажевого фильтра, стоит куча датчиков, которые не дешевые, но что поделать, если сажевик забьется -последствия очень плачевны... Вюгар, салам. Драга чыханда мянядя хябяр еля, бялкя гялдим. А заодно свой С230К проверю. 3 Цитата
KickDown Опубликовано: 17 февраля 2014 Опубликовано: 17 февраля 2014 Кат ошибку даст только тогда, когда он не справляется со своими обязанностями.... В данном случае Азад имел ввиду проходимость ката. А это никакая компьютерная диагностика не покажет. Тут можно выкрутить датчик кислорода и закрутить манометр, чтобы замерить противодавление. Самый правильный но дорогой вариант- заменить кат или временно снять... ЗЫ. На дизельных ЕВРО4 показывает забитость сажевого фильтра, стоит куча датчиков, которые не дешевые, но что поделать, если сажевик забьется -последствия очень плачевны... Вюгар, салам. Драга чыханда мянядя хябяр еля, бялкя гялдим. А заодно свой С230К проверю. Почему же ты тогда это не проверил?(( 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.