Перейти к содержанию

Любительский драг


Turbo_RS

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано: (изменено)

Ты the best)

Ты на стоке ? На скока корпусов он теа прошел? И как вы измерили н.м и л.с?

ему замеры в Москве делали, 2 корпуса и так далее

Если будем вставать то с нуля, у меня же не механика. Из - за того что аккорд не так хорош на старте мы же не должны с ролла вставать.

Если гену прошел это серьезно, у тебя сток ? 8.2 секунды ?

не из-за плохого старта поверь, там подушки двигателя порваны, да сток 8.2

Изменено пользователем Turbo_RS
Опубликовано: (изменено)

Интересно , с кем еще он вставал? Какие доработки у него?

220 коней с 4500 оборотов до 7600!! нулевик+кат киллер и всё настроенно так чтобы подавать больше воздуха и выхлоп больше!

Изменено пользователем Turbo_RS
Опубликовано:

поспрашивай про Гоша Турбо Тэк на Российских форумах. кстати на Сивиках заводской кит с турбо доделывают до 600 легко!! в Баку даже есть красный тоже не слабо едет

Не верю, что бы с Сивика 600 лс выжать там от мотора только блок родным останется. Тем более на Аккорд 800-900 сил. Я знаю многих Аккордовод в Питере. Которые наверное себя больше любят чем свои машины. Аккорд 7 очень потенциальный для тюнинга но блин не для 800-900 сил. Даже 1JZ-GTE от Тойоты тяжело до 800-900 сил трудно раскачать 

Опубликовано:

А еще тут были балаболы

походу драгстеры все ушли,а вот балаболы остались

Опубликовано: (изменено)

А еще тут были балаболы

походу драгстеры все ушли,а вот балаболы остались

уф даже не охота что либо писать, истэен язар, галанлары стоп оффтоп

 

балабол не балабол, ко мне в адрес другому в адрес. мне откровенно наплевать.

 

есть предложение драгануть. кто хочет отпишетса

Изменено пользователем Turbo_RS
Опубликовано:

так никого и не нашлось на драг?((( я помню были тут драгстеры

Драгстеры не жирно будет?))

Опубликовано:

так никого и не нашлось на драг?((( я помню были тут драгстеры

 

Всё я готов, хочу встать до чип тюнинга.  

Опубликовано:

Всё я готов, хочу встать до чип тюнинга.  

 

Час назад встали.

 

С Ролла до 140-150 я впереди на корпуса 1.5 , потом начинает догонять и на 160 обходит , на 190 снова я начинаю догонять

 

С места до 140-150 примерно на 2 корпуса я впереди , потом начинает догонять и тоже самое что на Ролле.

Опубликовано: (изменено)


Час назад встали.

 

С Ролла до 140-150 я впереди на корпуса 1.5 , потом начинает догонять и на 160 обходит , на 190 снова я начинаю догонять

 

С места до 140-150 примерно на 2 корпуса я впереди , потом начинает догонять и тоже самое что на Ролле.

это ещё несь потенциал. + нас двое в машине) +у тебя не совсем сток

 

результат не оспоримо крут! АТМО!!!!!!!! 2.4!!! против компрессора и СДАЙ с тюнинг боксом и с крутящим 400!

 

да и мы на ролл ехали, драг особо и не стартовали. Сеймур а как тебе последний раз когда хонда  на старте на 2 корпуса от тебя стартовала и на корпус от СДАЙ??)))))) и всеравно догнала и прошла))

Изменено пользователем Turbo_RS
Опубликовано: (изменено)

это ещё несь потенциал. + нас двое в машине) +у тебя не совсем сток

 

результат не оспоримо крут! АТМО!!!!!!!! 2.4!!! против компрессора и СДАЙ с тюнинг боксом и с крутящим 400!

 

да и мы на ролл ехали, драг особо и не стартовали. Сеймур а как тебе последний раз когда хонда  на старте на 2 корпуса от тебя стартовала и на корпус от СДАЙ??)))))) и всеравно догнала и прошла))

 

Брат у него в стоке 190 л.с. как  и  уменя 193. . Какая разница Атмо или что ,  л.с. ведь одинаковые + год намного свежее.

 

Он догоняет только на 150  а это уже дальше 402 метров.

 

И я написал всё как есть, пусть судят те кто смотрят и решат насколько полезна такая мощность после 140-150.

 

Мне лично до 100-120 максимум до 140 интересно. Кому как. 

 

 

Кстати второе видео тоже поставь плиз.

Изменено пользователем AvtozavR
Опубликовано: (изменено)

Брат у него в стоке 190 л.с. как  и  уменя 193. . Какая разница Атмо или что ,  л.с. ведь одинаковые + год намного свежее.

 

Он догоняет только на 150  а это уже дальше 402 метров.

 

И я написал всё как есть, пусть судят те кто смотрят и решат насколько полезна такая мощность после 140-150.

 

Мне лично до 100-120 максимум до 140 интересно. Кому как. 

всё делаетса чтобы обогнать, не важно когда. главное первым к концу драга придти

 

по драгтаймсу сужу,они тож до конца едут

Изменено пользователем Turbo_RS
Опубликовано: (изменено)

всё делаетса чтобы обогнать, не важно когда. главное первым к концу драга придти

 

по драгтаймсу сужу,они тож до конца едут

 

Написал ведь кому как , кому что.

 

Второе видео с места поставь да плиз, мне с Рамилем интересно посмотреть.

 

И ещё если дорога позволит и мы будем ехать после 190 я его обойду ведь.

 

Так что это не до конца она галса.

Изменено пользователем AvtozavR
Опубликовано:

Написал ведь кому как , кому что.

 

Второе видео с места поставь да влиз, мне с Рамилем интересно посмотреть.

поставил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...