Назим Опубликовано: 23 марта 2010 Опубликовано: 23 марта 2010 SLS GT3 SLS GT3 Подробностей о силовом агрегате пока нет, вероятно его мощность будет около 600 л.с. В отличие от BMW Z4 GT3, которая примет участие в соревнованиях уже в этом году, новый гоночный Mercedes SLS AMG GT3 дебютирует только весной 2011 года. А вот больше подробностей о нем должно появится уже совсем скоро. Цитата
065 Опубликовано: 4 апреля 2010 Опубликовано: 4 апреля 2010 (изменено) Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Mercedes-Benz представил версию суперкара SLS AMG, предназначенную для участия в гонках GT3 по классификации FIA. Болиды будут продаваться частным командам и выйдут на старт в 2011 году. От обычного SLS AMG гоночная машина отличается облегченной конструкцией, аэродинамическим обвесом, доработанной подвеской и тормозами. Спереди появилась новая юбка с увеличенными воздухозаборниками, служащими для охлаждения масляного радиатора двигателя и тормозных дисков. Прижимную силу на передней оси создают закрылки по краям бампера и карбоновый сплиттер, переходящий непосредственно в гладкое днище, соединяющееся с задним диффузором. В крышке капота конструкторы проделали крупное отверстие для отвода тепла от двигателя, а отверстия в передних крыльях облегчают прохождение воздуха через колесные арки. Боковые и заднее стекла для снижения веса выполнены из поликарбоната, при желании можно поставить и облегченное лобовое стекло. Крылья, как передние так и задние, расширены примерно на дюйм (2.54 см) с каждой стороны для установки гоночных шин. В заднюю стойку встроена стандартная гоночная горловина для быстрой заправки. Топливный бак объемом 120 литров находится посередине за водителем. Коробка передач заменена на секвентальную 6-ступенчатую. Помимо прочих преимуществ, эта коробка более компактна, что позволило уменьшить дорожный просвет. Передачи переключаются лепестками на руле. Двигатель V8 объемом 6.3 литра, согласно требованиям класса GT3, остался практически неизменным по сравнению с дорожной машиной. До 96 км/ч гоночный SLS разгоняется за 3.7 секунды, максимальная скорость зависит от выбора передаточных чисел в коробке передач и превышает 300 км/ч. Внутри убрано все лишнее, кресла заменены на гоночные с 6-точечными ремнями безопасности и системой защиты шеи и головы HANS. У рулевого колеса диаметром 13 дюймов срезана верхняя часть для лучшего считывания показаний приборов. Как и положено на гоночной машине, он съемный, что сильно облегчает посадку и высадку из машины. Кнопки на центральной части руля служат для управления радиосвязью с боксами, мигания фарами и подачи питья. www.cardesign.ru Изменено 30 сентября 2010 пользователем 884 Цитата
Назим Опубликовано: 11 августа 2010 Автор Опубликовано: 11 августа 2010 Автомобиль уже вышел на продажу) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.