Перейти к публикации

Все о Lexus IS


Mao
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

В Баку нет его эфира и никогда уже не будет. Единственный образец IS300 и тот ангурт-мобиль без переднего бампера. Где-то на Монтино стоит черный IS200 европейка 6 горшов 2 литра мотор. Но на нем редко ездят.

Самый интересные образцы - это американка IS300 3.0 супровский мотор (215лошадей) на механике с блокировкой LSD (приходит в стоке) и IS200 (210лошадей) на мехе 6 передач блокировка LSD (приходит в стоке)

Практически стоковый IS200 чемпион Формулы Дрифт 2008 России, где выступали Тойоты И Ниссаны монстры 500-600 лошадей с полностью тюненой подвеской.

Машина изначально предрасположена к дрифту. Неслабые двигатели + идеальная развесовка и подвеска (впереди и сзади многорычажная (на двойных поперечных рычагах)).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пио

Или многорычажка, или на двойных поперечных -- определись.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

очень хорошая машина ....хотел однажды купить...ее...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пио

Или многорычажка, или на двойных поперечных -- определись.

Этим я пояснил какая многорычажная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Учи матчасть! Это два разных типа подвески.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

PIO DEDE

Белая Альтезза каторую ты хвалиш, в последнем чемпионате в полуфинале выиграл СТОКовой бехе 330и только изза того что последний убил резину и перевернулся, этого он и сам признал. а в фианале проиграл с приличной разницей сливе.

тут дело не в машине...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тот парень на 330i -- вообще монстр какой-то. Так жарить на тяжелой машине без блокировки дифференциала -- это круто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Lexus IS SportCross Hatchback:

Lexus IS/Altezza тизер фото:

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

фары на багажнике лишние, а так очень нравится эта машинка) в белом она конфетка)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Учи матчасть! Это два разных типа подвески.

Поняли да, зачем буквоедством занимаешься?) Держу пари что тут мало кому эти слова вообще о чем-то говорят.

PIO DEDE

Белая Альтезза каторую ты хвалиш, в последнем чемпионате в полуфинале выиграл СТОКовой бехе 330и только изза того что последний убил резину и перевернулся, этого он и сам признал. а в фианале проиграл с приличной разницей сливе.

тут дело не в машине...

Не переворачивался бы да, не убивал бы свою последнюю резину, ты думаешь это кого-то волнует? Чемпион определяется по результатам 4 этапов к твоему сведению. Тише едешь, дальше будешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Michael Banovsky ©

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

  • Yeri var! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Ромчег специально для тебя:

Как построить дрифт кар на примере: (все обясняет Гарик):

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У моего товарища 2.5 самолёт конкретный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Menim dostum aldi,IS 300.Chox gesheng mashindi!!!Gedmey,xarici goruntusu,salonu,hersheyi eladi

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

обожаю я эту тачку! единственная тачка класса Ц,кторая нравится настолько,насколько бимер трешка)

очень хотел купить как у пио белого цвета,но 3 литра это очень много,а с маленьким мотором кажись токо алтезы,но они праворульные

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

кстати,пио,каковы они в обслуживании?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ромчег специально для тебя:

Как построить дрифт кар на примере: (все обясняет Гарик):

видел ее сегодня, не понравился

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А какая существенная разница между Альтезой и Айс, кроме названия и рынка? Есть разница в ходовой, зап.частях и т.д.?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тот парень на 330i -- вообще монстр какой-то. Так жарить на тяжелой машине без блокировки дифференциала -- это круто.

Кир , а есть видео где он отжигает ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

обожаю я эту тачку! единственная тачка класса Ц,кторая нравится настолько,насколько бимер трешка)

очень хотел купить как у пио белого цвета,но 3 литра это очень много,а с маленьким мотором кажись токо алтезы,но они праворульные

кстати,пио,каковы они в обслуживании?

Я выделил бы только подвеску, остальное не доставляло хлопот вообще. Это еще учитывая что у меня конкретно вздрюченный кар

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Из-за сложной подвески постоянно требует внимания, если хочешь чтобы управляемость всегда была на высоте. Весь передок из сайлентблоков и рычагов. Заводские запчасти приходят только в сборе рычаг с втулкой (суки нах)- детали от 70 до 200 баксов. Вся подвеска по деньгам где-то 2500 баксов. Комплект только втулок 500 баксов (не завод, простые и полиуретановые). В принципе изнашиваются только втулки.

Если пофиг - можно забить. Ни шумов ни скрипов не услышешь. Но на скорости будет жопа.

В целом у машины острая управляемость, что иногда утомляет. В такие моменты вспонимаю пассат Б5.5

А какая существенная разница между Альтезой и Айс, кроме названия и рынка? Есть разница в ходовой, зап.частях и т.д.?

левый руль - 3.0 215лс, 2.0 165 л.с.

правый руль - 2.0 165 л.с., 2.0 210л.с.

А так один и тот же автомобиль.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...