sum-avtosh Опубликовано: 8 мая 2009 Опубликовано: 8 мая 2009 В пятницу стартует Европейская фаза - пятый этап королевских гонок в Испании, почти все команды привезли обновленные шасси, посмотрим кто и как совершенствовался...ГРАН ПРИ ИСПАНИИВ пятницу пройдут первые (в 13:00 по Баку) и вторые свободные заезды (17:00)...В субботу нас ждут третья часть свободных заездов (14:00) и квалификация (17:00)...Ну и сама гонка начнется в 17:00 по нашему времени... Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 12 мая 2009 Опубликовано: 12 мая 2009 ГРАН ПРИ ИСПАНИИНу вот ещё одна гонка прошла...Brawn GP: Росс - молодец. Мастерски слил Рубенса. В остальном говорить нечего. Были лучшими. А борьбы с Себом снова не получилось - Себ застрял за Массой.Red Bull: Уэббер - молодца! Грамотно пересидел всех. Ну и большой +1 за борьбу с Нандо. Себ опять проиграл гонку на старте... Надо Ньюи над стартами поработать... Renault: Нандо очень скучно ехал - в 10 секундах впереди и позади бoльшую часть гонки никого не было... Ну с Марком в начале пободался весело, ну Хэма вытеснил... Сделал все, что можно было сделать на этой машине. А как эффектно проехал мимо Массы - по внешнему радиусу, да с выездом половиной машины на травку! Вот уж порадовал земляков, пришедших на него посмотреть! Пике - скучно живем, господа... Никого не вынес, машину не разбил...Ferrari: Не нахожу для них цензурных слов. Придурки, блин. Уже, наверное, даже не смешно... Полный провал! Главные антигерои гонки. Мало того, что второй раз наступили на одни и те же грабли в квалификации, так еще и на топливе решили сэкономить! Кризис? Эх, жалко еще и Хайдфельд не прошел Массу. Хотя, если бы он остановился не после клетчатого флага, а эдак метров за 10 до него, было бы еще прикольнее! Да и Кими остановился как-то уж очень похоже на то, как совсем недавно останавливался Масса. Топлива не долить - редкостная глупость... Ну и Кими неплохо стартовал, прессовал Ника (ну не обогнать здесь более-менее равного), но сошёл... Интересно, что в этот раз в первый раз сломалось?BMW Sauber: На удивление неплохо. Ник - молодец. Роберт - похуже...Williams: Росберг неплохую гонку провел. Виллы даже не так и плохи... Если Тойота провалилась... Казуки даже не вынес никого... Хотя не он ли Трулли выталкивал? Или то был Нико?McLaren: Хэм вроде неплохо проехал для своего ведра... Кова вот сломался, но это особого отношения к Маку не имеет...Toyota: Полный провал. Трулли улетел очень быстро, нашел Сутиля... Глок очень слабо ехал...Force India: Сутил быстро приехал в Ярно... Джанкарло предсказуемо последний.Toro Rosso: Эти вообще решили не париться и сэкономить топливо... Правда, потратиться придётся на ремонт...А вообще, не люблю я эту Испанию. Кабы дождичек пошел, может и стало бы интересно, а так... как в Монако и Венгрии все изменения в порядке пилотов только за счет вылетов/поломок и боксов. Если с изменением аэродинамики в этом году на других трассах обгонов стало и поболее... на Испанию это не распространяется. То, как обошли Массу Феттел и Алонсо не считается. Жаль, следующая гонка будет как раз Монако. Хочу дождя! Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 22 мая 2009 Опубликовано: 22 мая 2009 Уже стартовал - шестой этап королевских гонок в Монако, гонки по улицам Монте-Карло считаются самыми престижними...ГРАН ПРИ МОНАКОВ отличии от других гонок в Монако свободные заезды проходят по четвергам, так что позади первые две части...Рубенс Баррикелло возглавил протокол первой сессии. Утром гонщики работали только с более твердой резиной Soft, состав SuperSoft никто не использовал. Сессия прошла без серьезных инцидентов и аварий, лишь в начале маршалам пришлось достать желтые флаги после того, как Фелипе Масса сбил ограничительный столбик. У BMW возникли проблемы с тормозной системой – половину сессии гонщики просидели в боксах. Скомканным вышел и дебют нового двойного диффузора Red Bull – сначала в тоннеле повалил дым из задней части машины Себастьяна Феттеля, а потом там же пришлось сбросить скорость Марку Уэбберу, столкновения с которым едва избежал Райкконен. Австралиец жаловался на вибрацию в задней части машины, оба гонщика Red Bull смогли самостоятельно вернуться в боксы, но на трассу больше не выезжали…Нико Росберг возглавил протокол второй сессии, проехав лучший круг на шинах SuperSoft. Немец опередил Льюиса Хэмилтона и в девятый раз за сезон занял первую строчку на свободных заездах. Результаты получились плотными, десять лучших гонщиков уместились в секунду. Утренние проблемы BMW Sauber с тормозами и нехваткой сцепления с трассой получили развитие – на первом же быстром круге, в повороте Sainte Devote, отказал мотор на машине Роберта Кубицы. В остальном, сессия прошла без серьёзных инцидентов, правда многие срезали шикану, а Масса, Феттел, Бурдэ и Сутил побывали в «кармане безопасности» того же Sainte Devote без последствий для машин.В субботу нас ждут третья часть свободных заездов (14:00) и квалификация (17:00)...Ну и сама гонка начнется в 17:00 по нашему времени... Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 23 мая 2009 Опубликовано: 23 мая 2009 Хевес вар ээ сяндя гагаш,эсл фанатсан сян. Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 23 мая 2009 Опубликовано: 23 мая 2009 ГРАН ПРИ МОНАКОСегодня прошли третья часть свободных заездов и квалификация...Фернандо Алонсо возглавил протокол субботних свободных заездов, показав лучшее время в конце сессии, когда гонщики работали на мягких шинах. Результаты получились плотными, первые семь гонщиков уместились в две десятых. В шикане Nouvelle развернуло машину Джанкарло Физикеллы, контакта с барьером удалось избежать, других инцидентов по ходу сессии не было...Три тренировки Гран При Монако обошлись без повреждения машин, но на первых минутах квалификации в «Бассейне» развернуло Ferrari Фелипе Массы. Бразилец задел защитный барьер носовым обтекателем и на трассе появились желтые флаги. Спустя десять минут не удержал машину в повороте Mirebeau Льюис Хэмилтон, McLaren развернуло и бросило задней частью на защитный барьер. Серьёзно пострадала подвеска, и сессию на несколько минут остановили красными флагами для эвакуации машины. Фелипе Масса после ремонта смог вернуться на трассу, а результата, показанного Льюисом Хэмилтоном до аварии, не хватило для прохождения во вторую часть квалификации. Протокол первой сессии возглавил Нико Росберг, а из дальнейшей борьбы выбыли Хэмилтон, Хайдфельд, Кубица, Трулли и Глок – BMW Sauber и Toyota в полном составе. Оба гонщика Force India, впервые за сезон, попали в число 15-ти лучших. Во второй квалификационной сессии Renault Нельсиньо Пике развернуло в La Rascasse, повреждения машины удалось избежать. Джанкарло Физикеллу наказали аннулированием двух лучших кругов за срезку шиканы. Сразу шесть гонщиков проехали круг быстрее 1:15, а ведь ещё год назад лучшим результатом квалификации было время Фелипе Массы (Ferrari) – 1:15.110. Протокол возглавил Кими Райкконен (Ferrari) – 1:14.514, а из дальнейшей борьбы выбыли Буэми, Пике, Физикелла, Бурдэ и Сутил. Финал квалификации прошел без инцидентов. Дженсон Баттон возглавил протокол, завоевав седьмой поул в карьере и четвёртый в этом сезоне. Кими Райкконен квалифицировался вторым – это лучшая стартовая позиция финна с прошлогоднего Гран При Китая...Ну и сама гонка начнется в 17:00 по нашему времени... Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 25 мая 2009 Опубликовано: 25 мая 2009 ГРАН ПРИ МОНАКОО гонке. Весьма скучная, хотя перед второй волной питов достаточно напряженная, а как всё хорошо начиналось. Первые 17 кругов предвещали очень интересное зрелище. Но после первого питстопа ничего интересного так и не произошло, к сожалению всех болельщиков. Все же можно сделать определенные выводы. Итак,Brawn GP: Команда еще раз показала, что они построили действительно быстрый болид. И дело ведь как видите совсем не в диффузоре. Практически без ошибок отработав уик-энд, Росс Браун становится всё ближе и ближе к Кубку Конструкторов.Дженсон Баттон, наконец, преодолел свой страх и воплотил свою мечту. Где-то на подсознании чувствуется, что возможно Баттон мог ехать быстрее, но за неимением достойных соперников у него не было надобности особо рисковать. Умело воспользовавшись проблемами Рубенса с шинами, Дженсон уже после первого питстопа мог просто доезжать. Правда, лично у меня постоянно было чувство, что вот-вот будет какая-то авария, выедет пейскар и всё преимущество Баттона сгорит. Авария была, и не одна, а вот Машины Безопасности почему-то нет. Тем не менее, Баттон победитель и этого у него никто не заберет. А еще он всё ближе и ближе к чемпионству.Рубенс Баррикелло в свою очередь подтвердил, что он так и не умеет ездить в Монако, если даже напарника со всеми его страхами не смог обыграть. И опять этот "неудачный" комплект шин, подозрительно всё это, думаю, что Рубенс всю гонку почти ехал на пределе, но так и не смог оторваться от Ferrari с более медленной машиной. Несмотря на заработанные 8 очков, я бы занес эту гонку в пассив Рубенсу, а не в актив.Ferrari: Есть еще порох в пороховницах. Неплохо. Но ничего особенного. Обе машины могли пройти Баррикелло за счет стратегии, но не вышло. Тем не менее, команда выглядит явно лучше и по скорости по организованности.Кими Райкконен на подиуме казался очень довольным. Всё таки первый подиум в сезоне. Кажется, он даже в Бразилии 2007 так не улыбался. Финн проехал приличную гонку, но всё таки проблемами Рубенса нужно было воспользоваться.Фелипе Масса тоже молодец. Постоянно ехал на пределе, был активен и агрессивен. Четвертое заслуженное место.Red Bull: Команда должна испытывать смешанные чувства. Марк Веббер не показал ничего особенного. Ну ехал себе, приехал на пятой позиции стартуя с 8. Две позиции за счет сходов Феттеля с Ковалайненом, одна за счет пит-стопа. Марку надо срочно найти какие-то резервы, что б доказать, что он чего-то стоит, ведь даже в самой команде его вроде уже серьезно не рассматривают как лидера.Себастьян Феттел откровенно провалил гонку. Мало того что он не выиграл поул, заправленный на 9 кругов меньше лидеровов, мало того что убил свои шины за пять кругов, так он еще и в барьер влетел. Рано, рано мальчишке бороться за титул еще. На одних авансах не выедешь. Надо надеяться, что он сделает выводы.Williams: Нико - молодец. Привёз 3 очка. Казуки не смог таки без вылета... Хотя тоже не так уж и плохо ехал...Renault: Алонсо - хорошая гонка. Правда, не блестяще, за счет вылетов заработал важные очки. Но хорошо. Пике в кои то веки не сам виноват в сходе вроде бы... Toro Rosso: Бурдэ - молодца. Буэми вот в Пике впилился...Force India: Физико - отличная гонка. Сутил, правда, подкачал... Toyota: Ужасная гонка. Глок, конечно, получше Трулли... Но в целом ужасно.BMW Sauber: см. Toyota.McLaren: Один накосячил в квале, второй в гонке. В итоге вместо 3-5 очков - баранка... Цитата
SS-Gruppenfuhrer Опубликовано: 26 мая 2009 Опубликовано: 26 мая 2009 Монако обрадовало тем, что Феррари наконец-то проснулись. Надеюсь они достойно выступят также в Турции и оставшихся гонках. Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 4 июня 2009 Опубликовано: 4 июня 2009 Завтра стартует 7-ой этап королевских гонок Турции, кстати самая близкая к нам гонка...ГРАН ПРИ ТУРЦИИВ пятницу пройдут первые (в 12:00 по Баку) и вторые свободные заезды (16:00)...В субботу нас ждут третья часть свободных заездов (13:00) и квалификация (16:00)...Ну и сама гонка, в воскресенье начнется в 17:00 по нашему времени... Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 10 июня 2009 Опубликовано: 10 июня 2009 ГРАН ПРИ ТУРЦИИBrawn GP: Баттон снова победил. Машина - дикий самовоз. Баррик повеселил - слил старт, столкнулся с Ковой, получил от Сутиля, поменял крыло, ехал, снова упёрся в Сутиля и сошел, видимо, и всему виною явилась коробка передач...Red Bull: Странный креатив со стратегией Себа. Ну и сам Себ косякнул - вообще все шансы потерял... И, видимо, больше не борются за ЛЗ - не стали давать Себу бороться с Марком. Toyota: Вернулись. Трулли - молодец. Глок - тоже, оба даже в очках - 4 и 8 места.Williams: Отличная гонка для обоих пилотов, особенно для Нико. Но ужасная работа с Казуки на втором пите, стоившая очков... Ferrari: Отвратительное выступление. Никакой скорости в гонке - чем они вообще занимались на практиках? Кими вообще никакущий, на старте столкнулся с Алонсо, Масса немного получше - хотя бы 3 очка привёз.BMW Sauber: Помог-таки ДД - первые очки Кубика. Ник - не очень, но лучше Монако, наверное.Renault: Алонсо до очков не добрался, и гонку Кимке подпортил, в принципе ожидаемо. Пике даже поборолся и пообгонял Льюиса - красиво было... McLaren: Супербензовозная стратегия лучше агрессивной - Хэм выше Ковы. Хоть и обгоняли его все кому не лень...Toro Rosso: Буэми получше, Бурдэ похуже, в целом очень плохо.Force India: Сутил - плохо, но поставил Рубенса с его атаками в стиле камикадзе на место. Физи сразу почти сошёл... Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 18 июня 2009 Опубликовано: 18 июня 2009 В пятницу стартует 8-ой этап королевских гонок ВеликоБритании, кстати мы станем свидетелями последней гонки на легендарной трассе в Сильверстоуне - ведь первая гонка Formula1 прошла именно тут в 1950-м году...В пятницу пройдут первые (в 14:00 по Баку) и вторые свободные заезды (18:00)...В субботу нас ждут третья часть свободных заездов (14:00) и квалификация (17:00)...Ну и сама гонка, в воскресенье начнется в 17:00 по нашему времени... Цитата
Эрес Опубликовано: 14 сентября 2009 Автор Опубликовано: 14 сентября 2009 ясно, что Баттон уже чемпион. но как же интересена вторая половина чемпионата! Цитата
Эрес Опубликовано: 2 февраля 2010 Автор Опубликовано: 2 февраля 2010 кстати первый русский пилот в Формуле 1. напарник Кубицы - Виталий Петров. видел его на формуле 3 в прошлом году. неплох. но великим гонщиком не станет. Цитата
Farid Опубликовано: 3 февраля 2010 Опубликовано: 3 февраля 2010 Про Петрова слышал что-то, не помню что. В какой команде он? Цитата
DarkChild Опубликовано: 3 февраля 2010 Опубликовано: 3 февраля 2010 Про Петрова слышал что-то, не помню что. В какой команде он? он в рено, обещал бороться за каждое очко вместе с Робертом Кубицей Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 16 февраля 2010 Опубликовано: 16 февраля 2010 кстати первый русский пилот в Формуле 1. напарник Кубицы - Виталий Петров. видел его на формуле 3 в прошлом году. неплох. но великим гонщиком не станет.Петров в прошлом году выступал в ГП2 и занял там второе место... Цитата
Alonso Опубликовано: 16 февраля 2010 Опубликовано: 16 февраля 2010 А чемпионом в Gp2 стал Нико Хюлькенберг, который сейчас в Williams, напарник Барикелло. Цитата
Эрес Опубликовано: 16 февраля 2010 Автор Опубликовано: 16 февраля 2010 да знаем мы все это, видели ) Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 18 февраля 2010 Опубликовано: 18 февраля 2010 А третье место занял Лукас ди Грасси, который щас в Вёрджин напарник Тимо Глока ))) Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 4 марта 2010 Опубликовано: 4 марта 2010 Почти через 7 дней стартует новый чемпионат - 61-й по счету. 12 марта чемпионат стартует свободными заезадми в Бахрейне. На старте мы увидем 4-х чемпионов мира - семикратный Михаэль Шумахер (Мерседес ДжиПи), двухкратный Фернандо Алонсо (Феррари) и чемпионы последних двух лет Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон (оба МакЛарен). Каким получится новый сезон? Чего вы ждете от нового сезона? Как пройдут гонки без дозаправки? Как поправки регламента повлияют на зрелищность гонок?Каким будет возвращение Красного Барона и заводской команды Мерседес?А каким будет возвращение Фелипе Массы после тяжелой аварии летом прошлого года?Уживутся ли в одной команде Фелипе Масса с Фернандо Алонсой и Льюис Хэмилтон с Дженсоном Баттоном?Как начнуть сезон Ред Булл и Себастян Феттел?Какая команда станет темной лошадкой?Ответы на эти и другие вопросы узанем совем скоро...Обратный отчет начинаем с семи: 7... Цитата
sum-avtosh Опубликовано: 9 марта 2010 Опубликовано: 9 марта 2010 Ну, вот - осталось меньше трех дней и все автолюбители волнуются...Думаю, нас ждет очень интересный сезон - я все-таки поставлю на Феттеля...А пока можно познакомиться со составами команд, посмотреть на шлемы пилотов и проголосовать:Составы командШлемы пилотовКто выиграет Гран При Бахрейна?Пы.Сы. Кстати, с этого года Российский 2-й канал будет показывать и все свободные заезды, так, что в пятницу в 11:00 (по Баку) услышем рёв моторов... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.