Ателье Startech доработал 2011 Range Rover Evoque
Одной из новинок, открывшегося вчера, международного автосалона в Дубае стал эксклюзивный кроссовер Range Rover Evoque, доработанный специалистами немецкого тюнингового ателье Startech.
Тюнеры, как всегда, подошли крайне основательно к новому проекту и оснастили британский внедорожник комплексным пакетом доработок, который помог улучшить его внешний и внутренний дизайн, а также позволил модернизировать силовой агрегат и подвеску. Через некоторое время тюнинг-пакет будет доступен для заказа, однако в настоящий момент его цена остается неизвестной.
Компактный городской джип получил полный боди-кит, добавляющий ему больше визуальной спортивности и агрессивности. В передней части расположился новый массивный бампер с тремя воздухозаборниками, прикрытыми черной стекой, и светодиодными огнями дневного света.
Вместо штатной хромированной решетки радиатора тюнеры установили черную обновленную решетку, которая отлично сочетается с затемненными блоками фар головного света. По бортам изменилась форма порогов, а в конце крыши остался стандартный спойлер.
В задний бампер интегрировали другой диффузор и сдвоенные четырехугольные наконечники выхлопной системы. Кузов предлагают выполнить в двухцветном варианте в сочетании белого и черного цветов. Стильные 21-дюймовые кованые диски также выполнили в черно-белом варианте.
Кроме того автомобилю доступны и другие диски, размером 20 или 22 дюйма. С помощью укороченных пружин подвеска кроссовера снизилась на 35 мм, что еще больше усилило его спортивный внешний облик. Салон Range Rover Evoque выполнен в элегантном английском стиле.
Дизайнеры Startech использовали беспроигрышное сочетание контрастных белых и черных тонов высококачественной кожи и алькантары. Рулевое колесо и эксклюзивные коврики на полу также выполнены в тон сиденьям и дверям. На выбор клиента декорировать интерьер можно при помощи вставок из дерева или карбона.
Свою долю улучшений получил и 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбомотор, развивающий 240 л. с. мощности и 340 Нм максимального крутящего момента. Мотор оснастили спортивной выхлопной системой, изготовленной из нержавейки, и перенастроенным блоком электронного управления. Технические характеристики доработанного авто пока не разглашаются.
Источник: autotuni.ru
