Novitec-dən Lamborghini Huracan
“Novitec”-də və onun “Lamborghini” profilli bölməsində böyük işlər barədə düşünməyə adət ediblər. Tünerlərin demək olar ki, bütün layihələri böyük və ən əsası, tamamlanmış olur.
Gördüyünüz kimi, 5,2-litrlik V 10 mühərriki 610 a.g. və 560 Nm verir və bu, zəif deyil – ilk 100 km/saatı o, cəmi 3,4 saniyəyə yığır və maksimal olaraq 320 km/saata sürətlənə bilər. Siz ona nə qədər əlavə edərdiniz? Yüz? Bəlkə 200 a.g.? Hər halda “Novitec Torado”-da böyük “Huracan”-a birbaşa 2 mexaniki yükləyici quraşdırdılar və ondan 860 a.g., 960 Nm fırlanma anı ala bildilər. Bu, həddindən artıq çoxdur.
Biz “Lambo”-nun dinamikasında belə rəqəmləri görməmişdik, lakin dəqiq bilirik ki, xarici hissədə olan bütün karbonlar heç də bəzək üçün deyil. “Huracan Spyder” da inkoneldən qaz buraxma sistemi borusu, 35 mm aşağı salınmış, tənzimlənən amortizatorları olan asılqan, 20-/21-düymlük disklər və “Pirelli” şinləri alıb.
