Перейти к публикации

AC Schnitzer Automobile Technik GmbH


007
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Черный и смногоспицивыми дисками - очень красиво.

Вообще чем больше вижу F01, тем больше замечаю, что автомобиль очень сексуальный на вид...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И снова Женева

.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.
.

Передняя часть большого роскошного седана заметно изменена, а пороги зрительно делают автомобиль шире и придают ему более "мускулистый" вид. Две хромированные выхлопные трубы имеют округлую форму. Размер колёсных дисков - 22 дюйма.

Автомобиль имеет и множество других спортивных черт, которые сложно не заметить. Это касается и салона.

"Здесь /в салоне/ мы расставили несколько важных акцентов, которые и также подчёркивают спортивный характер автомобиля", - говорит главный проектировщик AC Schnitzer Майкл Вайндент (Michele Viandante) - "В результате получился вполне гармоничный автомобиль - как по своим техническим характеристикам, так и по внешнему виду. Здесь нет места бестолковой комбинации внешних и внутренних качеств".

Правда как раз технические характеристики автомобиля пока не раскрываются. Эту информацию создатели автомобиля приберегли до презентации своего детища на Женевском автосалоне, который распохнёт свои двери уже завтра.

autosphere.ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Смерть ШТУТГАРТУ!

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ЛОЛ

Машина красивая слов нет, но до CL ему далеко.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А разве СL это родстер?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Хорошо пусть будет SLR. Но с SLR сравнивать это.....не, не получится....так что у каждого свое место.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Согласен, но согласись модель получилась очень удачная, намного лучше прошлой. Что касается SLR - это король мерседесов, к сожалению М5 и М6 далеко до него, но только лишь до него

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Аз-Р

Зачем сразу CL, есть же SLK.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Диско от AC Schnitzer для Х1 5 series GT

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...

AC Schnitzer

HAMANN BMW X6 M

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я эту машину вчера видел, перед дилером БМВ.

Кстати, фотка именно там и была снята.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 год спустя...

AC Schnitzer BMW X3

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено пользователем Abbasov
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...

Новая копейка от тюнера AC Schnitzer получилась слишком скучноватой

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

В AC Schnitzer разработали программу тюнинга для 1-серии нового поколения, которую смогут понять и заказать европейские любители BMW. Все сделано аккуратно, последовательно и немного скучно.

Передний бампер дополнен небольшой полоской спойлера, на задней двери появилось небольшой крылышко, а выхлопная система получила грозную двойную насадку. Добавляем 19-дюймовые колесные диски последней модели AC Schnitzer Typ VIII и спортивный комплект пружин с легким занижением — и получаем достаточно эффектный хэтчбек. Альтернативой являются проверенные временем диски Typ IV диаметром 18 или 19 дюймов.

Разумеется, инженеры компании поработали с дизельными двигателями новой 1-серии. Так мощность модели 118d увеличивается со 143 до 171 сил, а модели 120d — со 184 до 210 сил. Наверное, на правах новинки этот белоснежный хэтчбек должен был пользоваться повышенным вниманием любителей BMW. Однако в AC Schnitzer буквально в паре метров от него разместили уже знакомое нам по IAA ярко-оранжевое купе BMW M1 с полным комплектом собственных элементов.

Какой из этих двух автомобилей стал всеобщим любимцем, мы даже уточнять не будем...

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
 Поделиться

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...