kir Опубликовано: 1 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 апреля 2007 Сам ты дрифты Это кадры тренировок водителей ГОНа (гараж особого назначения). Машину изначально разрабатывали так, чтобы просто на дороге ее нельзя было перевернуть никакими маневрами. Класса защиты как такового у него нет, просто она ну ооочень бронированная. Кстати, 3 машины ради интереса были отправлены на бронирование к немецким грандам этого дела -- Carat. В результате их потом разобрали и сделали посвоему, потомучто получилось несерьезно. Зато у тех немецких стекла опускались Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 2 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2007 Кир все сказал правильно, добавить нечего. Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. А вот салон ЗиЛ-41047: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 2 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2007 Фото 2: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 2 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 апреля 2007 Фото 3: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
V-zeer Опубликовано: 3 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2007 Интересный Кадиллак Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 5 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 апреля 2007 А вот и готовый пол (со стороны переднего пассажира) почти готов: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 5 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 апреля 2007 А это левая сторона над которым в данный момент идут работы. Пол со стороны переднего пассажира (фото наверху) был в таком же состоянии до реставрационых работ: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
.:MaGa:. Опубликовано: 5 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 5 апреля 2007 Да, на самом деле хорошо свариваете кузов... есть вопрос, там на второй фотке видно заржавевший кусок от кузова... что вы будете с ним делать реанимировать или замените его? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 6 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 апреля 2007 Заменим его на новый кусок. На днях я повешу готовую левую часть кузова. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 8 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 апреля 2007 Вот фото Chrysler New-Yorker 1973 года. На днях я повешу более качественные фото. Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KGB Опубликовано: 8 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 8 апреля 2007 Вот фото Chrysler New-Yorker 1973 года. На днях я повешу более качественные фото. Бах Вот Это Машина! This is what we are talkin about!!!Вот я абажаю американские авто конца 60ых 70ых!!! Болшая,Широкая,Тяжёлая машина!!!Саг ол ээ АДС,пожалуста ещё фотки!!! Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 апреля 2007 Фото 2 Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 апреля 2007 Фото 3 Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 10 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2007 АДС Спасибо ляззет верди!Просто секс,мне нравится.Салон тоже сфоткай да.Пожалуста расскажи про неё Расскажу, без проблем. Значит так, кузов - хардтоп (у этого автомобиля средней стойки нету), объем двигателя - 7.3 литра!, мощность - где-то около 300-350 л.с. Помоему самые главные отличия я рассказал. Если у кого-то есть вопросы задавайте, без проблем. Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kir Опубликовано: 10 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2007 Кстати, мощность они измеряли на "голом" двигателе, поэтому получалось больше, чем у тогдашних европейцев и американцев же сегодня. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
V-zeer Опубликовано: 10 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2007 ГАЗ-21. Салон от BMW E36, на фото плохо видно Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KGB Опубликовано: 10 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2007 ГАЗ-21. Салон от BMW E36, на фото плохо видно Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Идея не плоха,интерессно было бы увидеть зазоры,качество изготовления Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 10 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 апреля 2007 Как машина себя ведёт на дороге?какие работы должны проводится? На этом автомобиле (Chrysler New Yorker 1973) уже около 10 лет никто не ездил. Из-за этого я не знаю, как она себя ведет на дороге. Насчет работы, ее надо реставрировать полностью, я так думаю. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 13 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2007 А вот и почти готовая подножка Buick Riviera 1952 года: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
A_D_S Опубликовано: 19 апреля 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 апреля 2007 А это почти готовое днище автомобиля Buick Riviera 1952 года: Содержимое этого сообщения скрыто.Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Пожалуйста, войдите для комментирования
Вы сможете оставить комментарий после входа
Войти сейчас