Hamann Motorsport GmbH

[007]

Владелец и основатель компании Рихард Хаманн (Richard Hamann) вложил свои 20-летние знания и опыт в автоспорте в спортивный тюнинг серийных автомобилей. В его карьере в качестве профессионального гонщика было много побед, например, он становился три раза чемпионом German Special Touring Car Trophy на автомобиле BMW M1 и участвовал в гонках в группе C, DTM и Формула 3. В 1986 году компания начала заниматься доводкой автомобилей BMW. Первым проектом компании была "заряженная" версия BMW M3 в кузове E30. Двигатель мощностью 348 л.с. мог разогнать это двухдверное купе до 100 км/ч за 5.1 секунду, а максимальная скорость была 273 км/ч. Компания Hamann считается одной из самых популярных и одной из самых больших тюнинговых компаний для автомобилей BMW во всем мире. "Hamann Motorsport" развивает свою тюнинговую линию с завидным постоянством и является одним из мировых лидеров в тюнинге BMW. Аэродинамические комплекты отличает элегантность дизайна, прошедшая испытания и тесты, система подвески обеспечивает удобное и спортивное управление автомобилем. Каждый автомобиль от "Hamann Motorsport" также как и любая тюнинговая деталь поставляется клиенту только после прохождения всех тестов и соответствующих омологаций TUV. Важнейшей целью всей деятельности является максимум качества при разработках и производстве.С недавнего времени "Hamann Motorsport" не ограничивает свою деятельность исключительно на продаже автомобилей и аксессуаров BMW. В 1994 дан старт новой линии с тюнинговой версией "Ferrari F40", которая была последовательно продолжена на IAA 1995 во Франкфурте запуском широкой версии и тюнингом двигателя для "F512M".

Рихард Хаманн (Richard Hamann) и его компания В торговом зале HAMANN покупателей все радует глаз! Всегда приятный выбор и авто и аксессуаров к ним!

Программа компании на 2002/2003 год включает в себя весь сегодняшний модельный ряд BMW от модели 316i compact и до роскошного седана 750iL. Компания также предлагает тюнинг программы для новых моделей M3, X5 и Z8. Эксклюзивный модельный ряд новой Mini добавил еще один брэнд в программу компании.

По случаю 15-летия компании Hamann Motorsport компания представила на Мотор Шоу во Франкфурте модель Laguna Seca II с дверями типа "крыло чайки". Laguna Seca II основана на модели BMW M3 в кузове E46, а под капотом находится 6.1-литровый двигатель V12 мощностью 480 л.с., способный развить максимальную скорость в 312 км/ч.

BMW tuning

Изменено 16 марта 2009 пользователем 7

[Farid]

Второе поколение E70 X5 пока не нашло, можно так сказать, своих поклонников по миру, и Hamann представляет свой пакет для этой модели, где, лично я, ничего существенного не заметил. Вообще, у этого Хаманн больше название, чем чтото на деле в последнее время.

Из стандартного 4.8i мотора в 355 сил выжали все 400, посредством чиповки и "правильного" выхлопа.

Разгон до 100 - 6.2 секунды, у завода - 6.5. Максималка - 250.

Также, автомобиль посажен на целых 10см, + большие диски диаметром 20 и 22 дюйм.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 8 марта 2007 пользователем kir

[Farid]

Авто уже было представлено на выставке во Франкфурте, пару недель назад.

HAMANN своим перепрограммированием довёл двигатель 3.0si до 274 лошадей (+14), 3.0d до 260, 4.8i до 368 (+18)

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 21 ноября 2007 пользователем Ismayilov

[VERDI]

Красиво... правда еще до Франкфурта Х5 нормально тюнили... фотки эти я еще давно смотрел

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Самое лучшее преобразование с Ламбо, из которых я видел...

[Dgam]

аляля....тачки что надо для полной групповухи)))

[Elf_888]

Оба красавцы.это что-то=)520л.с.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Hamann]

Nehayyetki Hamann teze X5 bir az vid verdi lambonun yeri var idi amma rengi narinci olsaydi lap yaxsi olardi

[007]

BMW E65 Hamann 7.1 :o

BMW E65 Hamann 7.1 Black Wheel

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

HAMANN INCREASED-DISPLACEMENT ENGINE HM 7.1

Hamann HM 7.0 - BMW седьмой серии с 7-литровым двигателем. О как! Огромный литраж взамен турбонаддува: тюнинговая компания Hamann разработала для BMW 760i/Li двигатель HM 7.0 Big Block. Индекс указывает на объем, понятное дело. Но если говорить точнее, мотор даже больше семи литров - 7080 куб. см.

Прибавка получена за счет увеличения объема цилиндров, установки новых поршней и коленвала. Двигателисты компании довели головки блоков V12 и установили спортивные распредвалы, доработали впускную систему и установили высококлассную выхлопную с деталями из нержавеющей стали (такую же можно поставить и на обычную 760). Естественно, впрыск потребовалось перепрограммировать.

Конверсия мотора позволила получить значительную прибавку мощности и крутящего момента. Максимальная мощность повысилась со стандартных 327 кВт (445 л.с.) до 375 кВт (510 л.с.) при 6000 об/ми. Крутящий момент возрос с 600 Н*м до 728 при 4200 об/мин. Но больше всего изменилась динамика: разгон тюнингового лимузина до 100 км/ч занимает всего 5 секунд. То есть громадный седан в состоянии оставить позади некоторые спорткары! Максимальная скорость "семерки" Hamann выросла с законных 250 км/ч до 282 км/ч.

Для достижения таких динамических характеристик потребовались специальные шины - 265/30ZR22 спереди и 295/25ZR22 сзади. Установили эти покрышки на легкосплавные диски Hamann PG3.

Шестиступенчатая автоматическая коробка ZF 6HP26 не нуждалась во вмешательстве тюнеров. Единственное, что подправили, - программу управления cтептроником, чуть сдвинув зону максимально допустимых оборотов.

Занижение подвески ко всем этим доработкам кажется вполне разумным шагом. Тем более что она прошла по минимальной программе - спереди убрали 40 мм, сзади - около 20 мм. Дорожный просвет остался вполне приличным.

В тюнинговую программу компании по седьмой серии входит и доработка тормозной системы. Представительский седан оснащают настоящими спортивными тормозами с восьмипоршневыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками. Тормозная система этого автомобиля управляется электроникой, и в памяти компьютера заложена функция экстренного торможения.

Чтобы подчеркнуть спортивность автомобиля, специалисты компании по аэродинамике разработали аэрокит. На иллюстрации прекрасно видно, что именно изменилось. Но, к сожалению, ни новый бампер, ни спойлеры так и не смогли устранить присущую "семерке" тяжеловесность во внешности. Впрочем, что поможет двухтонному лимузину работы Бэнгла...

Источник: журнал "За рулём" 2003 г (www.zr.ru)

Автор: Илья Пименов

by 007

Изменено 23 сентября 2008 пользователем Voliyamsi

[NiZo]

крассиво!!..слов нет..

впечатлил оригинальный спойлер..

[Орханчег]

c моторм 7.1 наверно от заправки до заправки кататься будешь, в целом круто.

[Сина]

M3 by HAMANN

Тюнинговая студия HAMANN представила пакет доработок для купе BMW M3 E92 с мотором V8. Доработки касаются как внешности автомобиля, так и его динамических характеристик.

Для уже не слабого серийного 420-сильного мотора с максимальным крутящим моментом 400 Нм HAMANN предлагает два уровня «прокачки» – модификацию с 4,0-литровым V8 мощностью 435 л.с. и максимальным крутящим моментом 425 Нм и модификацию под названием Sportkit HM/M +35 с мотором мощностью 455 л.с. и максимальным крутящим моментом 448 Нм. На первом уровне максимальная скорость M3 составляет 300 км/ч, а на втором – 320 км/ч. Само собой, специалисты поработали и над подвеской, а также установили спортивную тормозную систему с дисками увеличенного диаметра.

Внешний тюнинг-пакет включает передний и задний спойлеры, боковые обвесы и антикрыло, а также новые 19-дюймовые диски. При желании можно установить и 20-дюймовые колеса. Салон также предлагается усовершенствовать – речь идет о карбоновых педалях, ручке ручного тормоза и рычага коробки передач.

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Источник: CarClub.ru

Изменено 13 марта 2009 пользователем 7

[.:MaGa:.]

Самая первая фотка у юзера "Хаманн" на аватаре

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

А так супер тюнинг... только хочется больше бы техническую характеристику узнать.

[FaVoRiT]

:o :o :o млин такой мотор 7,1 это же просто ужас...представьте заводиш утром машину и у тебя 5 манатлыг бензин гетди...

[Орханчег]

:o :o :o млин такой мотор 7,1 это же просто ужас...представьте заводиш утром машину и у тебя 5 манатлыг бензин гетди...

и весь двор просыпается вместе с тобой

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Mao]

Для американцев в самый раз. Кроме мотора ничего не удивило

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[Орханчег]

та что сверху, я такую видел в Баку. белого цвета. но не уверен что на ней стоял 7.1

[orxan116]

efir mashindiha 7.1mator uy bine uchurki bu!

[007]

efir mashindiha 7.1mator uy bine uchurki  bu!

6.3 AMG,bunun tustusune de 4atammaz mence hele?

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

Изменено 21 января 2008 пользователем 007

[VERDI]

Для автомобиля такого класса это очень хорошие показатели.

Сам BMW не предлагает более мощной 7-ки, так что это хороший вариант. Еще вариант Alpina B7, но там мощность поменьше...

[Brabus]

Вид никакой, но мотор,

Как будто у элеанора (Shelby GT 500), проста у елеанора 7.0, а этого 7.1...