Консультации специалистов по машинам ВАЗ

[125 (ex)]

шайбы могут влиять на биение только если они деформированы, как ни как алюминиевые,бывает так что они гнутся но в глаза это сразу не бросается.Пусть внимательно посмотрит.

Я всю жизнь с шайбами ездию, у меня даже после 150 ничего не трясется,даже кардан не вибрирует

[futik]

Если есть люфт то от него обычно не трясёт! просто нету выдержки трассы.

А на счёт шайб, то от них трясёт так что мало не покажется. Темболее если они широкие или девормированные.

У них также есть свойство нагреваться от опорника, а потом при попадании воды они деформируются. Или от удара неравномерно сплюшиваются (особенно на литых дисках).

Короче от колёс, и шайб!!!! однозначно!!!

И на широких дисках, делать развал схождение бессмысленно. Можно только примерно сделать. А точно всё равно не получиться. (на жигулях)

Короче если тряска исходит от руля (коробку если не трясёт) то это от шайб, или колёс. (Рулевое управление в самую последнюю очередь).

Если рулевая с люфтом то сами подумайте как руль может трясти???. Вся тряска остаётся в люфте и на штурвал не передаётся. Колебания тряски, поглошяються диапазоном люфта.

Бывает такое что если большой люфт по калесу ногой бьёшь, а на руле не чувствуешь))))

Снимаешь колёса, снимаешь шайбы, ставишь другие колёса (без шайб), едешь!

если не трясёт значит причина влибо в твоих шайбах либо в колёсах)

Потом ставишь шайбы обратно (но свои колёса не ставь, проверь с чужими)

(если не трясёт значит проблема либо в твоих исках либо в пакрышках)

(если трясёт шайбы НАХ)

Короче сделай и отпиши результаты.

П.С. Шайбы снижают ресурс передка и рулевого управления в 2 раза!. (если не больше)

[125 (ex)]

futik

во 1-х зависит от толщины шайб. заводские шайбы стоят обычно 4мм. многие ставят 15-20мм. Лично я снял заводские и поставил 10мм. То есть добавил по 6мм с каждой стороны. Заводская колея 1365мм, теперь стало 1377мм.

Короче. Эти шайбы у меня стоят, и развал четкий и ничего не бьет.

Кстати у гагаша диски родные,просто текери широкие. Так что от нормальных шайб не должно быть проблем.

скорее там с рулевой чтото.

[futik]

125! может и не будет бить! может и всё будет ОК. Но передок рассыпиться быстрее! и рулевая крякнеться. Темболее на 215 покрышках. Наканечники, ступица, шаровые и т д. Всё это под накгрузкой.

Я представляю каим усилием ты руль поварачиваешь (когда поркуешься, или выезжаешь с места с поворотом)

[ALMOST_FAMOUS]

Спасибо всем за советы. Проверим что получится. Лично у меня тоже шайбы ( даже пошире чем у него) и 215, а у него 205. И все в норме.

Футик - ты как всегда целый роман написал-за что тебе спасибо.

125-Дедийин уста лазым олса элагэ сахлыйарыг.

[455]

мне кажется что проблема в рулевой-однозначно

[DimkA_FF]

поставь правильные колеса и будет тебе счастье.

ставите на родные диски резину на 1,5-2 дюйма шире чем надо, простоавки всякие - и удивляетесь еще почему руль бьет.

[ALMOST_FAMOUS]

Рулевая в порядке . осталось проэксперементировать с колесами.

[<<<Su-27>>>]

осталось только снять шайбы и проверить

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[ALMOST_FAMOUS]

Снимать шайбы не хочет - крайняк поменять

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

У меня шайбы шире чем у него и всио ОК

[<<<Su-27>>>]

Поменяет и фиг поймет от них бьет или нет. Лучше снять и сделать круг для проверки а потом уже менять их.... Дело не в широте колеи а балансе шайб!!!

[125 (ex)]

и как же вы определили что рулевая в порядке?

отвели к какому-то мастеру, и он покрутил вправо-влево и сказал - ГОЗ КИМИДИ ?

[ALMOST_FAMOUS]

Рулевую сам Валентин меллим проверял на Вазе.

[Emazonka]

такая же проблема и на 31. когда разгоняешься и меняешь скорость, машина начинает чихать

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

и руль болтается. лёгкий такой. страшно даже...

на всех машинах причины могут быть одинаковы? и ездить с этим опасно ли настолько, что стоит щаз же бежать к мастеру?

[ALMOST_FAMOUS]

в принципе при одинаковых симптомах на разных машинах соответственно могут быть и причины разные.

[Emazonka]

уже не надо. машина час назад попала в аварию.

[ALMOST_FAMOUS]

Надеюсь пострадавших не было.

[Emazonka]

только я

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

[ALMOST_FAMOUS]

Надеюсь что морально а не физически.

[Emazonka]

простите за оффтоп. не по теме.

я жива

Содержимое этого сообщения скрыто.
Чтобы увидеть его, вам следует войти на форум, или пройти регистрацию, если её у вас нет.

и мне все равно уже плевать на эти тряски.